Piloto Automatico Velero 31 Pies

[chorli]

Hola, buenas tardes a todo el mundo en la teberna.

Mi barco es un velero de 31 pies con piloto Simrad WP32. Tengo problemas con la correa interna del piloto (está rota. Es un mecanismo de control de la rueda mediante un círculo que va anclado a un radio de ésta, dentro del cual está la correa que os digo) y no encuentro recambio ya que el producto está descatalogado.

Me estoy pensando cambiarlo por otro piloto nuevo, pero, la verdad, es que no sé por cual decidirme. La experiencia que he tenido con este no ha sido muy buena.

Por favor, ¿me podeis dar vuestra opinión?

Muchas gracias

[ManelvallsVila]

Yo lleve un Raymarine st2000+ y funcionaba bien.

Luego monte un Raymarine Ev-100 y no hay color.

Pero el segundo requiere de instalación más entretenida y el doble de precio.

Si lo usas para ir a motor y con buena mar el st2000+ Va de sobras, si quieres ir a vela y con algo de mar el EV-100 mucho mejor.

[Pardillo]

Con el 2000 podras navega a vela, pero si las condiciones empeoran, no te responderá adecuadamente, obviamente como te dicen el EV-100 no tiene color ya que ademas es adaptativo a las condiciones de mar.
Todo dependera de lo que navegues.

[pupo]

Originalmente publicado por ManelvallsVila

Yo lleve un Raymarine st2000+ y funcionaba bien.

Luego monte un Raymarine Ev-100 y no hay color.

Pero el segundo requiere de instalación más entretenida y el doble de precio.

Si lo usas para ir a motor y con buena mar el st2000+ Va de sobras, si quieres ir a vela y con algo de mar el EV-100 mucho mejor.

Buenas tardes, en este apasionante mundo de los piotos, nos podrias comentar tu experiencia sobre la diferencia de consumo entre un piloto de rueda electrico y el hidraulico? tengo entendido que el hidraulico consume bastante??

[ManelvallsVila]

El mío es eléctrico.

[fvelazdem]

Originalmente publicado por ManelvallsVila

Yo lleve un Raymarine st2000+ y funcionaba bien.

Luego monte un Raymarine Ev-100 y no hay color.

Pero el segundo requiere de instalación más entretenida y el doble de precio.

Si lo usas para ir a motor y con buena mar el st2000+ Va de sobras, si quieres ir a vela y con algo de mar el EV-100 mucho mejor.

Confirmo, yo monte un Ev-100 en un Jeanneau Sun Odyssey 33I (10m) y va muy bien, sin ningun problema con todo tipo de mar

[kiqu]

Originalmente publicado por chorli

Hola, buenas tardes a todo el mundo en la teberna.

Mi barco es un velero de 31 pies con piloto Simrad WP32. Tengo problemas con la correa interna del piloto (está rota. Es un mecanismo de control de la rueda mediante un círculo que va anclado a un radio de ésta, dentro del cual está la correa que os digo) y no encuentro recambio ya que el producto está descatalogado.

Me estoy pensando cambiarlo por otro piloto nuevo, pero, la verdad, es que no sé por cual decidirme. La experiencia que he tenido con este no ha sido muy buena.

Por favor, ¿me podeis dar vuestra opinión?

Muchas gracias

Pero, considero una gran ,putada ,que por una correa , tengas que cambiar el piloto entero, y ademas , por estàs cosas , nos tengamos de resignar ,
Salut kiqu

[ironia]

Hace pocoun vecino mio compro la correa en Inglaterra, al final desmonto el piloto por que el problema era la placa y eso

A ver si te encuentro el enlace, yo tambien llevo el wp30 de simrad de rueda


Busca en san google y te salen opciones hasta de armazón
simrad wp30 belt replacement

[strass]

Pregunta aquí http://www.bearingsvalencia.com.ve tienen correas y rodamientos de todo tipo, yo compre allí una correa pequeña para en piloto automatico, si tienes la antigua con las medidas de largo, ancho,el tipo si es dentada, supongo que la puedes encontrar

[Tofilin]

Buenas y santas, con brindis a todos. Llevo un Raymarine 1000, de los primeros y va de maravilla en un Tornado 31, barco pesado en comparación con otros de la misma eslora. Es de caña, venía con el barco cuando lo compré y según he visto en este misma Taberna, su precio ronda los € 800 a 1000. Yo estoy contento con él, no se que tipo de barco tienes.
Tofilin.

[Luisvi]

Hola Chorli:
Mira aqui, te paso el contacto, hacen cualquier tipo de correa a la medida.

Suinistros generales de transmisiones
961242804
info@sgtransmisiones.com
www.sgtransmisiones.com

yo nunca he tenido que echar mano de ellos, pero lo que pone en su pagina web no esta nada mal.
Saludos

[chorli]

Muchas gracias por vuestros sabios consejos. Un abrazo
Chorli

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por chorli

Hola, buenas tardes a todo el mundo en la teberna.

Mi barco es un velero de 31 pies con piloto Simrad WP32. Tengo problemas con la correa interna del piloto (está rota. Es un mecanismo de control de la rueda mediante un círculo que va anclado a un radio de ésta, dentro del cual está la correa que os digo) y no encuentro recambio ya que el producto está descatalogado.

Me estoy pensando cambiarlo por otro piloto nuevo, pero, la verdad, es que no sé por cual decidirme. La experiencia que he tenido con este no ha sido muy buena.

Por favor, ¿me podeis dar vuestra opinión?

Muchas gracias

Simrad es una gran marca, y tienes un buen piloto. Muchisimos profesionales de la pesca montan pilotos Simrad.

Ningun piloto asi se va a la basura por una correa.

Yo monto ese mismo en un 31 pies desde hace años, y de momento va perfecto. Decirte que de potencia vas sobrado. Creo recordar que estaba indicado para embarcaciones de hasta 39 pies. Este tenia la ventaja de poder conectarlo por NMEA al GPS . Lo mas delicado es la electronica bajo la botonera. Es importante protegerla con su tapa cuando no se navega, y con la funda de la timonera cuando vas a estar dias sin navegar. Si el sol la castiga mucho puede tener problemas de estanqueidad. Yo aparte de eso, intento endulzarlo ligeramente con la manguera....nada de chorreton....es algo que hago con toda la electronica exterior.....por muy "waterproof"que sea.....no es "sumergible".

La correa no es dificil de cambiar por lo visto, aunque yo aun no he tenido que hacerlo. Hay muchos tutoriales en internet. Yo llevo una de respeto, y me costo 20 euros en una tienda especializada de correas y rodamientos en Valencia.

La referencia que has de dar es: AT-5-825-10. Importante que sea de poliuretano.

Respecto al piloto, yo estoy contento con el y trabaja de forma correcta. Pero si que tengo claro, que si se averiase y no pudiese reparase, montaria uno de unidad de potencia interior.

[Xeneise]

Hola Chorli
Totalmente de acuerdo con Tristan Primero. Si tienes la referencia(AT-5-825-10) para el wp32 la correa la consigues por menos de 30 euros y no es difícil de cambiar. A mi me ha tocado cambiarla dos veces con muchas millas entre una y otra (un cruce atlántico y toda la costa brasilera) . Yo lo llevo montado en un 43 pies. Supongo que en un velero mas pequeño tendrán mas vida útil

[pacopil]

Originalmente publicado por Xeneise

Hola Chorli
Totalmente de acuerdo con Tristan Primero. Si tienes la referencia(AT-5-825-10) para el wp32 la correa la consigues por menos de 30 euros y no es difícil de cambiar. A mi me ha tocado cambiarla dos veces con muchas millas entre una y otra (un cruce atlántico y toda la costa brasilera) . Yo lo llevo montado en un 43 pies. Supongo que en un velero mas pequeño tendrán mas vida útil

Hola, xeneise. ¿Con mucha mar de empopada te respondía bien?

[Xeneise]

Bueno es que lo mío tiene truco... Cuando hay viento el piloto que manda es el de viento. Incluso en empopadas. Pero al simrad también le he dado trabajo duro bajando desde Cádiz a Canarias con muchísimo mar de popa, ya que en esa parte de la travesía no pude contar con el de viento. Y pese a notarse que era un trabajo exigente para él, se lo tuvo que currar 48hs prácticamente sin descanso hasta que pude volver a montar el de viento. Pero si puedo elegir en esas condiciones siempre gobierna el de viento.

[pacopil]

Originalmente publicado por Xeneise

Bueno es que lo mío tiene truco... Cuando hay viento el piloto que manda es el de viento. Incluso en empopadas. Pero al simrad también le he dado trabajo duro bajando desde Cádiz a Canarias con muchísimo mar de popa, ya que en esa parte de la travesía no pude contar con el de viento. Y pese a notarse que era un trabajo exigente para él, se lo tuvo que currar 48hs prácticamente sin descanso hasta que pude volver a montar el de viento. Pero si puedo elegir en esas condiciones siempre gobierna el de viento.

Hombre... así cualquiera

[bugasmagubas]

Originalmente publicado por Xeneise

Bueno es que lo mío tiene truco... Cuando hay viento el piloto que manda es el de viento. Incluso en empopadas. Pero al simrad también le he dado trabajo duro bajando desde Cádiz a Canarias con muchísimo mar de popa, ya que en esa parte de la travesía no pude contar con el de viento. Y pese a notarse que era un trabajo exigente para él, se lo tuvo que currar 48hs prácticamente sin descanso hasta que pude volver a montar el de viento. Pero si puedo elegir en esas condiciones siempre gobierna el de viento.

Disculpar por la intromision k igual no viene a cuento, Xeneise conoces alguna pagina o web o lo k sea que digan como hacer funcionar el piloto de viento? Yo tengo uno de acero inoxidable "royal Perfect" y no tengo narices a hacerlo funcionar " estoy desesperado" pensando en venderlo, es de tipo servopendulo y con embrague a la rueda, gracias

[Kuketes]

Originalmente publicado por chorli

Hola, buenas tardes a todo el mundo en la teberna.

Mi barco es un velero de 31 pies con piloto Simrad WP32. Tengo problemas con la correa interna del piloto (está rota. Es un mecanismo de control de la rueda mediante un círculo que va anclado a un radio de ésta, dentro del cual está la correa que os digo) y no encuentro recambio ya que el producto está descatalogado.

Me estoy pensando cambiarlo por otro piloto nuevo, pero, la verdad, es que no sé por cual decidirme. La experiencia que he tenido con este no ha sido muy buena.

Por favor, ¿me podeis dar vuestra opinión?

Muchas gracias

Joer, la correa aunque esté descatalogada seguro que se podría adaptar otra.
Pon alguna foto y medidas de largo , número de dientes y ancho y seguro que te darán ideas