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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Esta mañana he estado charlando con Unai y Gonzalo sobre los últimos detalles en la puesta a punto del nuevo Pakea y su pronta partida para Inglaterra.
Mañana viernes a las 12h será la presentación oficial, con las autoridades patrocinadoras y la prensa, espero que podamos algunos cofrades reunirnos en el evento, aunque yo no podré llegar hasta poco antes de las 13h. Ya pondremos algunas fotos del animalico Por Unai y su Pakea ![]()
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______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
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#2
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Siguiendo la máxima de que lo que no se fotografía no existe... ya sabes
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#3
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Cita:
Tennos al dia, porfa...........................![]()
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
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#4
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Por favor!!!
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"Una línea es una longitud sin anchura" Euclides (con un par) en el libro 1 de "Los Elementos"
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#5
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lastima que mañana no pueda estar en el puerto pero desde aqui mando un fuerte abrazo a Unai y
por el pakea para que nos lo traiga de nuevo a buen puerto animo y a por ellos que son pocos y cobardes![]() |
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#6
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Cita:
Por los de la zona deberias decir donde es el evento. |
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#7
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En el Puerto Deportivo de Getxo Kaia
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#8
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#9
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#10
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#11
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Una ronda desde la margen izquierda de la Ría del Nervión
Yo creo que la cuestión no es, sólo, si Unai se lo merece o no; me parece ridículo siquiera plantearlo. O si va rápido o menos; qué sabremos nosotros de la forma de pilotar un Ferrari en Montecarlo. Lo que a mi me interesa destacar es lo que Unai me a aportado a mí mismo. El orgullo que me produce que un colega mío se haya colado en la élite de la navegación mundial. Que es español, y vasco, y nada menos que de Portugalete; ésto último es demasiado. Y que trajo a Bilbao la Velux. Y que le he dado la mano a Robin Knox-Johnston como si acabara de bajar del Suhaili y me he tomado una cerveza con Bernard Stamm, todo gracias a Unai. Y por encima de todo, que sigue siendo el mismo de siempre. Amable, cariñoso y simpático con todos, con los que siempre están en primera fila y con los que no nos atrevemos a salir de la última. Como navegante, cofrade y jarrillero. Gracias Unai y beti aurrera.
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“La niebla se levanta y entonces sueltas amarras. Haces sonar la sirena y saludas al hijo del farero de la Isla Thacher. Luego aparecen las aves. Las gaviotas de espalda negra, las gaviotas argénteas, los pelícanos. Sale el sol y navegas rumbo al norte. Navegas a toda maquina. Los chicos faenan y tú estás al mando. Eres patrón de un maldito barco de pesca. ¿Hay algo mejor en el mundo?» |
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#12
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Joer Ventarron, yo tambien he echado la primitiva (hay bote) para poder hacer la Vende no lo se, pero si la Barcelona World Race, a dos, pero no contigo, sino con la Elsa Pataki (antes le pagaria unos cursos de vela, si hiciera falta) y si me descalifican... que me descalifiquen.
Ande yo caliente.... Salut
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![]() Es una verdad sincera Lo que nos dice esta frase: Que solo el ser que no nace No puede ser calavera. |
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#13
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En primer lugar mi mas sincera admiración para quien llega a cumplir sus sueños... Y como dijo aquel ganar debe ser la osssss....
![]() Tambien dar las gracias a tanto "sabio" que hay por aqui sobretodo por compartir sus conocimientos, amigos, etc... Y por ultimo una pregunta: ¿Alguien sabe que cuesta un proyecto de este tipo? En Open 60 o 40. Con barco antiguo o diseñandolo. Cuanto equipo humano hace falta.. Etc Gracias por anticipado ![]() Salud y buenos vientos
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.... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración... Manuel Vicent
(Son de Mar) ![]() |
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#14
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Precio Open 40 nuevo full equip: 300 a 450.000 euros. Precio de un proyecto completo de 2 años full equip (incluido barco): equipo de tierra, jefes de prensa, web, video etc etc: 1 millón de Euros.
Precio proyecto para la Barcelona World Race en plan full equip también. Compra de un barco de segunda mano de nueva generación (PRB, Virbac, Gitana 80...) Equipo de tierra y todo el full equip de antes: 4 millones de euros. PEEEERO DESGRAVABLE 100x100 por ser una regata de interés nacional. Por lo tanto si tienes un sponsor potente como yo Volkswagen, en 4 anuncios del TIguan por tv y 4 anuncios del Jetta que lleven el loguito de la BWR ya se lo han devuelto todo. Evidentemente por eso no puede ser el panadero de la esquina que te suelte 4M Euros porque él no se anuncia en tv o prensa y no se lo podrán devolver.... Además lo bueno es que empiezas a desgravar desde que te inscribes en la BWR o sea si yo me inscribo mañana incluso desgravo 100x100 para el mini porque según yo hace parte del entreno que tengo preparado para la BWR, por ejemplo. ´Fantástico, no? Lo único que hace falta es pillar un buen sponsor potente y no sólo un "Bar pepe tapas variadas" por lo que os he explicado antes, no es una gran empresa que se anuncie en tv etc y no podrá poner en sus anuncios el logo de la BWR por lo tanto no le devolverán el IVA de esos anuncios hasta llegar a 4M de euros... Peeero hay un pero... Porqué si es tan fácil, no hay mil empresas que patrocinen un barco para la BWR? Muy fácil respuesta, unas no va nada acorde a su plan de marketing por mucho que sea interesante y eso lo llevan a rajatabla.... Y otros tienen miedo de que un día en otra edición de la BWR ya no sea desgravable 100x100 sino quizá solo un 50% y que debido a una llamadita del político en el poder se sientan obligados a volver a patrocinar... Así si no patrocinan una vez nadie les molesta... Salud y buenos sponsors!!! ![]() |
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#15
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Cuales son las regatas de interes nacional. O mejor dicho todas las regatas que se realizan en España ¿Son de interes nacional o solo las que decide el gobierno de turno?.
Y perdona mi ignorancia, la publicidad ya desgrava de por si que cambia al tener un lgo de una regata. Y otra pregunta, y perdona el abuso, el participar en una regata como la BWR te da derecho a usar el logo sin mas.? Gracias ![]()
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.... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración... Manuel Vicent
(Son de Mar) ![]() |
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#16
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Me rio pensando que igual la clasificacion, siendo a base de millas navegadas y no de resultados obtenidos, si la conseguirias (y si aprendes a llevar "el helicoptero" con cierta garantia).
Pero a diferencia de la F1, aqui te tienes que llevar ademas el "coche" de casa... y sabertelo poner a punto en medio de la nada tu solito.Muchas artes y oficios hay que dominar.... Con el estres añadido sobre la navegacion offshore "normal" de hacer un resultado, que en la normal, con llegar vivo del otro lado ya te vale...joer si ya te vale... ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#17
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AUPA UNAIIIIIIIIIIII Y AUPA MONTYYYYYYYYYYY!!! Se ha notado mucho que soy de Portuuuuuuuuuuuuu??????? AUPA TAMBIÉN MI PUEBLOOOOOOOOOO!! Siento el mensaje pero la morriña es importante ....... Y para que no se diga, vaya una ronda para toda la Taberna!!!! Cita:
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