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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días amigos!!!
Unas ronditas para los compañeros! Chicos resulta que mi barco lleva un motor Volvo penta 5.7 gxi gaslina y me gustaría saber de alguien más que lo lleve hasta cuantas revoluciones sube porque yo creo que cuando lo compre a finales del año pasado subia a 4800 rpm y hacia 30 nudos pero ahora con el casco limpio de este verano y las hélices nuevas no pasa de 22 nudos a menos de 4000 rpm . Alguien que lleve este motor puede decirme si le sube a 4800-5000 rpm? Muchas gracias. |
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#2
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Hola chorfas, dices que las hélices son nuevas ? son igual que las anteriores o diferentes ? No es que sea un iluminado en esto, pero podría ser que tienen más paso y al motor le cuesta llegar a las revoluciones que toca..
Sube a 4800 rev. sin embragar ninguna marcha ? salutt ![]() |
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#3
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Buenas,mi cuñado lleva el 5.7 GI ,que es igual pero inyección monopunto en vez de multipunto , con cola SX (1 sola helice)en una Ebbtide 2500 y pasa los 30 nudos con toda seguridad,no recuerdo si le hacía 32/34 y 4.800 ron segurísimo,pero no te puedo decir a cuantas llega.
Igual no le han puesto las hélices que le corresponden. Saludos |
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#4
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Hola chicos, en primer lugar agradeceros las respuestas.
Las hélices son las que tocan, al desmontar las otras se veía perfectamente la referencia y aún así se llamó al distribuidor oficial, les dije el barco que era y lo que llevaba y se pidieron las mismas. Este finde lo he estado probando y es curioso porque hasta 3600-3700 sube sin problemas, los 20 nudos los alcanza sin darte cuenta, pero entonces aceleras más y es como si no hicieras nada, apenas sube 1000-2000 vueltas más, 22-23 nudos u es como.si toda la segunda parte del acelerador no hiciera nada. En punto muerto si que sube de vueltas. No se , estoy pensando que igual el casco ya se ha ensuciado un poco pero no se , es que hasta las 3700 llega sin darte cuenta pero ha partir de ahí es como si algo lo frenara. |
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#5
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Cita:
Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
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Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
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#6
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Cita:
Puede que tengas algo de suciedad en el turbo, yo tenía un problema similar en mis Volvo y era debido al turbo, en punto muerto si subía, y con marcha no. Comprueba si tienes aceite en el filtro del aire Editado por Lupas en 16-09-2018 a las 23:38. |
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#7
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Filtro de aire.. podría estar sucio y no llegarle suficiente aire a la combustión..
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#8
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Hola, no tiene turbo, es gasolina.
El casco se limpió y se le dio la patente en mayo. Sin esta sucio no ha durado nada!!! |
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