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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días! Ronda matutina para tod@s!!!
Actualmente tengo un plotter Raymarine C90. Aunque es algo que veo en muchos veleros. El vector COG y HDG difieren una barbaridad, incluso a motor con mar plana. Me imagino q se debe a un problema de calibración porque el abatimiento sin vela debe ser casi nulo. Alguién sabe como solucionarlo? Además cuando pongo el piloto en auto se lleva el barco al HDG con el inconveniente que siempre tienes que volver a corregir el rumbo.... Gracias! |
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#2
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El COG es una medida del GPS, por cuanto no creo que falle si no fallan otras como el SOG.
El HDG es una medida del compás y es posible que necesite una revisión?, calibración?, jubilación? (vigila también que no haya objetos metálicos en sus cercanías) Una diferencia entre ambos (hasta 15º navegando de ceñida a vela) es normal. Mucho más es sospechoso. Una manera sencilla de comprobar el buen funcionamiento del compás es desmontarlo sin soltarle el cableado y irlo girando sobre sí mismo comprobando con un compás de marcaciones que el rumbo que indica en el display es más o menos ok. Puedes hacer la misma operación sin desmontar el compás, pero habrás de salir fuera del puerto e ir comprobando que el HDG se equipare (+/-) con el rumbo del compás en todos los rumbos. suerte |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a enric rosello | ||
Malavida (26-09-2018) | ||
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#3
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El hdg es el rumbo que te marca la ggiroscópica o el compás electrónico fluxgate, en pequeñas embarcaciones suele ser un fluxgate de poca calidad e instalado en zonas inadecuadas, por lo que no me fiaria mucho del hdg ( salvo en zonas de corriente fuerte claro)
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a hma | ||
Malavida (26-09-2018) | ||
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#4
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Gracias. Después de unas horas de manuales y menus he encontrado que en el piloto st70+ hay una función que te permite calibrar el hdg. A motor y con mar plana ajustas el hdg hasta que coincide con el cog. El plotter coge el hdg del piloto. Gracias.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Malavida | ||
enric rosello (27-09-2018) | ||
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#5
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Malavida.... puedes por favor dar detalles de cómo ?
Yo llevo un Ray C120 y piloto S70 y me pasa igual ....... Gracias |
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#6
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Cita:
Entras en el menu ‘Puesta en marcha’ y en el submenu ‘offset compas’. Aqui con el +\- puedes ajustar el Hdg hasta que te concide con el Cog. Esta operación la hice a motor con mar plana y sin viento para minimizar la derivas de viento y coriente. Espero q te sirva. Ya me contarás! |
| 3 Cofrades agradecieron a Malavida este mensaje: | ||
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#7
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Una forma muy simple que tienes para calibrar el fluxgate es poner proa al sol en la salida o en la puesta y ver que rumbo osea el HDG (Heading) te marca.
Luego mira cual es el azimut del sol en el momento con cualquier app en tu movil que te lo calcule (como por ejemplo LunaSolCalMobile o cualquier otra). Al azimut que te de la aplicacion le quitas la dm (declinacion magnetica para el año en curso) que puedes sacar de la carta de la zona y el valor tiene que ser muy aproximado al HDG que te marcaba proa al sol, entendiendo que no vas a tener desvio si el barco no es de acero y no tienes altavoces o cualquier otro iman cerca del fluxgate. Enviado desde mi SM-T530 mediante Tapatalk |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fedemate | ||
Malavida (30-09-2018) | ||
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