Ruido que sale de la zona del eje-inversora

[bricol]

Las dos últimas veces que he salido en mi Rodman 620 me ha hecho un ruido acojonador que parece salir del eje.
Estas salidas han sido con espacios de un mes sin ponerla en marcha. Datos :
-Se produce cuando salgo del amarre, sobre todo marcha atrás.
-Al rato, navegando y provando atrás nada de ruido y todo bien.
-He mirado al salir del amarre, con la tapa del motor levantada y no se ve nada raro, ni pletinas flojas ni vibraciones del eje.
-Metido en el agua he podido comprobar, agitando la hélice, que el eje tiene una holgura de 1 mm aproximadamente.
-Es de estopada húmeda pero no gotea ni tampoco se calienta, por lo que deduzco que esta bien.
-La inversora tiene un nivel correcto de aceite y no se aprecia fuga de agua de refrigeración en la misma.

Me pregunto cual puede ser la causa, quizás la estopada, al no gotear, queda seca hasta que no circula un rato, y eso hace que haga ruido por fricción seca. Quizás al tener holgura entre el eje y el neopreno del cojinete se crean crustáceos que se destruyen al girar, y hacen ruido. Parece cómico pero es lo que le dijo un mecánico al anterior propietario. A alguno le ha pasado y ha descubierto el problema?

[bricol]

Ninguna idea

[KITU]

Por decir algo, me extraña qué no te gotée la estopa cada poco...
Tal cómo comentas, podría chirrillar por falta de refrigeración.
En parado no tiene qué gotear, pero una vez arrancado si.
Puede ser por eso, qué se quede seca al estar parado y al poco de lubrificar se arregle.
Controla el goteo, es importante, por más qué te parezca que todo vaya bien,
es imprescindible qué caíga alguna gota de vez en cuando, estando en marcha.



Un saludo.

[bricol]

Originalmente publicado por KITU

Por decir algo, me extraña qué no te gotée la estopa cada poco...
Tal cómo comentas, podría chirrillar por falta de refrigeración.
En parado no tiene qué gotear, pero una vez arrancado si.
Puede ser por eso, qué se quede seca al estar parado y al poco de lubrificar se arregle.
Controla el goteo, es importante, por más qué te parezca que todo vaya bien,
es imprescindible qué caíga alguna gota de vez en cuando, estando en marcha.



Un saludo.

Te puedo asegurar que llevo una sentina seca y no gotea. Es más después de darle caña ni siquiera se calienta. Estoy tan asombrado como tu. Supongamos que esta tan ajustado el apriete que está en el punto justo para lubricar sin que exceda una gota. Lo que si he visto es que el Cordón de la estopada está empapada en grasa, así me lo dio el anterior propietario.
Pudiera ser que hubiese escupido la grasa de la zona de fricción y que además no pudiera entrar el agua hasta que se pone a girar el eje y facilita la entrada de agua, no se

[bricol]

También te diré que desde que la tengo, si he salido 15 veces, solo en las dos últimas me ha pasado lo que comento, eso si, estas dos últimas veces con espacios de tiempo muy superior a las anteriores, 20-30 dias

[celicagrn]

A mi me pasa lo mismo en mi velero. Solo en marcha atras cuando llevo unas semanas sin salir.
Yo creo que es un poco de holgura y caracolillo que se mete dentro en estas paradas. Al darle unos segundos desaparece.

Este invierno le echare mano a ver si lo arreglo.

A mi si me sale algunas gotas.

Saludos


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[bricol]

Originalmente publicado por celicagrn

A mi me pasa lo mismo en mi velero. Solo en marcha atras cuando llevo unas semanas sin salir.
Yo creo que es un poco de holgura y caracolillo que se mete dentro en estas paradas. Al darle unos segundos desaparece.

Este invierno le echare mano a ver si lo arreglo.

A mi si me sale algunas gotas.

Saludos


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La primera vez, me paso con marcha alante y marcha atrás, hoy solo atrás.
Lo que no entiendo, si es por caracolillos, que se prodige más en marcha atrás que alante

[bricol]

Podrías describirme el ruido que te hace a ti?. A mi me parece como si la inversora estuviera triturando algo.

[cooltrier]

El próximo día que vayas al barco, antes de arrancar el motor dale unas vueltas al eje con la mano.
Puede que te ayude a descifrar el enigma.

[magallanesXIX]

Es posible que roce el eje en en la bocina, en el mio rozaba y hacia ruido, en el barco no lo escuchaba, lo oia girando el eje a mano en el varadero, en este caso solo rozaba al girar en direccion de marcha atras.
Saludos.

[bricol]

Originalmente publicado por cooltrier

El próximo día que vayas al barco, antes de arrancar el motor dale unas vueltas al eje con la mano.
Puede que te ayude a descifrar el enigma.

Si lo mire con la mano pero no vi nada raro, supongo que no es lo mismo a revoluciones

[celicagrn]

Originalmente publicado por bricol

Podrías describirme el ruido que te hace a ti?. A mi me parece como si la inversora estuviera triturando algo.

El mismo sonido tengo yo...

Pero es del eje

Seguro que tiene holgura y pasa lo que digo..


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[bricol]

Originalmente publicado por celicagrn

El mismo sonido tengo yo...

Pero es del eje

Seguro que tiene holgura y pasa lo que digo..


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No digo que sea la inversora, seguro que es del eje y supongo que en la bocina.
Miraré esta vez de salir la semana próxima, que no pasen tantos días. Esto me podría confirmar que se forma caracolillo en la zona de holgura del eje,si no hace ruido.

[KITU]

Buena noticia, un dolor de cabeza menos.
No obstante, vete vigilando si entran unas pocas gotas de agua cada X tiempo por tu bocina.
Siempre con el eje girando, en parado no tiene qué entrar agua.

Es importante qué se refresque la estopa.
Un saludo.

[bricol]

De todas formas en la próxima barada cambio el cojinete y la estopa, para ponerla seca.