![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenas a todos, y unas birras para el calorcito que hace hoy.
Os escribo de nuevo para ver si me podeis ayudar con una dudilla que me corroe. Quiero montar el reenvio a bañera en un Puma 34, Tiene algo montado pero queremos montar stoppers etc y el problema que me surge es que la bañera tiene un vierteaguas bastante alto que me obliga a poner lo stoppers sobre una base de madera de unos 8 cms aproximandamente de alto para que los cabos pasen por encima del vierteaguas. La otra opción que se me ocurre es la de agujerear el vierteaguas y que pasen los cabos por dentro. Esta segunda opción la veo mas laboriosa y menos convincente. ¿Que opinais? y por supuesto si alguien ya lo hizo se agradece su experiencia. Muchas gracias de antemano. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Cita:
Saludos ![]()
__________________
______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hola.
Tengo un libro de bricobarco en el que aparece esa modificación efectuada en un Northwind. Lo que hacen es cortar el vierteaguas, lo sellan con pasta de fibra y le dan una mano de topcoat. Refuerzan luego por debajo del techo y amarran los stoppers justo donde iba el vierteaguas. Si pones alguna foto, como dice Kaia, igual se te puede ayudar más. Un saludo. ![]()
__________________
![]() La imprudencia suele preceder a la calamidad
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
No es ninguna locura hacer un agujero en el vierte aguas, de hecho muchos barcos lo llevan así, lo que si tienes que tener en cuenta es que cuando aguejerees, pases un tubo pegado con resina de epoxi para evitar que el agua se te filtre por dentro
![]()
__________________
Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden) |
|
#5
|
||||
|
||||
|
-
- La solución que me parece mas sencilla es colocar una pletina de acero inox sobre el vierteaguas, envolviendo este con los cantos bien redondeados. - He visto esta solución en barcos antiguos como en North Wind 40 para los cabos de escota, estos rozan en la brazola, si rozan directamente sobre la platina de inox el roce es minimo y no hay desgaste apreciable por parte del cabo. Para mi es la solución menos traumatica y no tienes ni que agujerear y romper el vierteaguas, lo que si no se hace muy bien puede ser problematico. - Como solucionas el problema de los winches , si no recuerdo mal en la maniobra original del Puma 34 estos, que no eran autocazantes, iban delante de las cornamusas que se usaban de amarre de las drizas, colocar los stoppers detras de los winches no es practico, y ponerlos delante los veo muy adelelantados e incomodos.- Tu amigo NOSTRAMO, recordando el paso del golfo de Taranto ![]() ![]() Editado por Nostramo en 20-04-2008 a las 11:21. |
|
#6
|
||||
|
||||
![]()
__________________
![]() La imprudencia suele preceder a la calamidad
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Grumetillo:
Este es el proceso que siguieron en el libro para solucionar el problema del vierteaguas en la instalación de los stoppers. Las imágenes no están muy logradas, pero te darán un idea. Saludos. ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() La imprudencia suele preceder a la calamidad
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|
Discusiones similares
|
||||
| Discusión | Iniciada por | Foro | Respuestas | Último mensaje |
| Instalacion VHF | josbull | Foro Náutico Deportivo | 2 | 19-11-2007 14:14 |
| Instalacion antena TV | EOLO | Foro Náutico Deportivo | 0 | 29-08-2007 11:00 |
| Instalacion Radio-CD ?? | Pepeibiza | Foro Náutico Deportivo | 12 | 13-06-2007 20:33 |
| Stoppers Lewmar: problemas | ferreret | Foro Náutico Deportivo | 7 | 08-11-2006 01:44 |