Travesía Málaga - Ceuta en velero. ¡Necesito opiniones!

[Jumento negro]

Buenas a todos,
Os voy a plantear lo que tengo proyectado para el puente de diciembre, a ver si es una locura, como mucha gente cercana me deja caer.
Quiero hacer una travesía en un velero de 36 pies desde Málaga a Ceuta, siguiendo un rumbo SO, lo más rectilíneo posible sin salirme de las 12 millas de la línea de costa que tengo como límite (sí, soy PER ). Con ello no tendría que entrar en el DST y al llegar con ese curso a Ceuta, tal vez tenga más fácil la navegación, y haya menos tráfico.
He leído bastantes cosas en el foro sobre atravesar el Estrecho de Gibraltar, pero quisiera saber si con estos matices la cosa cambia y resulta más sencilla.
Obviamente con mala mar no pienso hacer nada de esto. Se tienen que reunir buenas condiciones para hacerlo, ya que soy consciente de mi inexperiencia y la de mi tripulación
Cualquier opinión y comentario es bien recibido. Mil gracias.

[escritor]

mis consejos son, revisa bien el barco, y ve con al menos 2 personas más con experiencia suficiente.

unos amigos de córdoba iban a hacerlo este finde con la travesía de fanautic, y al final 3 barcos se han quedado sin máquina...

[Xenofonte]

Buenos dias!
Se puede hacer.
Lo del rumbo SW lo mas rectilineo posible, saliendo de Malaga hacia el estrecho incluye (en el mejor de los casos) una buena cantidad de bordos, como bien sabes, pues la linea de costa va hacia el WSW y los vientos dominantes al norte de Alborán son NW, SE y últimamente, mucho SW.
Es muy importante llevar el motor muy a punto, pues lo vas a tener que usar, y hay que contar con usarlo mucho.
Tanto el radar como el Ais ayudan mucho.
A tener en cuenta que para atravesar a Ceuta a menudo conviene llegarse casi hasta Punta Carnero y desde ahi, poner rumbo 170 aprox. Recuerda que la corriente fuerte va hacia el Mediterraneo, y la corriente hay que tenerla muy en cuenta en el estrecho en un velero.
El DST es una zona muy vigilada por Tarifa traffic, a quienes debes informar de tu naturaleza, intenciones, mmsi y posicion cuando te vayas acercando para que te identifiquen en su plotter.
El DST paradojicamente aporta mas seguridad aunque, de acuerdo, los buques se ven mas pegaos unos a otros en las angosturas y acongoja un algo.
Ni que decir tiene que hacer la travesía con un capitán experimentado en esa singladura aportaría cierta tranquilidad y tambien sosiego, que no van a estar de sobra.
En fin, os deseo mucha suerte y buenos vientos.
Ya nos contarás.

[Kiro]

Lo primero que has de tener en cuenta es el viento predominante el día que inicies la ida y el que tendrás en la vuelta.
Si en la salida predomina LEVANTE, no mas de F4, tendrás una travesía de lujo. Cuando sagas de Málaga, navega rumbo a Punta Chullera y luego a Gibraltar. Así evitarás la corriente del Estrecho hasta que estés a punto de cruzar a Ceuta.
Si la salida toca con PONIENTE, mejor no lo intentes. O si lo haces, ve muy pegado a la costa. Ojo que en Estepona el Poniente pega, y en Ceuta más.

En Ceuta, el levante F4 es amable, ola tendida, se puede ir con todo el trapo disfrutando.
Sin embargo, el Poniente es muy molesto a partir de F3. Ola corta de 1,5 ms, frecuentes rachas que suben hasta 10 kn de real. Vamos que vas macheteando la mar y con escoras que te harán orzar con frecuencia. Siempre un rizo más del que piensas.

Ceuta - Málaga con Poniente, bien, por grande que sea el poniente, sales como un tiro, incluso solo con el genova.
Con Levante, si es F4 o menos, tendrás que hacer bordos ganado barlovento, pero se navega confortablemente.

La distancia, unas 60 milla en línea recta, con levante amable, calcula Málaga - Ceuta unas 12-14 horas. Cruzar el Estrecho sin AIS de noche, aunque en la zona de Ceuta el tráfico se abre bastante, genera tensión.

Te sugiero que si es levante, salgas entre las 16:00 - 18:00 HO para tratar de llegar a Punta Europa al amanecer. Ten en cuenta que desde las 18:50 HO ya navegas de noche y habrás de reducir algo el trapo y por tanto velocidad.

Buenaproa y que Eolo te sea favorable.

[Edu1958]

Buenos día, poco mas te podemos recomendar, hacerlo del tirón se te hace duro, prepárate para el frío de la noche , te recomendaría que lo hicieras por la costa, así te garantizas que por lo menos en un día llegas a la zona de Estepona o Sotogrande , sin navegar de noche, puedes cruzar de Sotogrande a Ceuta y como ten han comentado con poniente desde Punta Carnero y con levante desde punta Europa y el regreso, si te toca poniente de un tirón, que es lo normal, Poniente casi siempre.

[Jumento negro]

Muchas gracias a todos, de verdad. Me sois de gran ayuda.
Os contaré la experiencia cuando haga la tavesía.
Por cierto, ¿alguien sabe cómo se "agradece" un post? No veo por ningún lado dónde puedo hacer click

[Acasimirocasper]

Buena cofrade es una travesía muy bonita, tienes que tener buena Météo, mira bien la previsión del tiempo, tienes que estar atento con los ferris y mercantes. Disfrútala. Otro consejo cuando pegues el salto avisa a tarifa tráfico

[BlueMoon]

Buenas yo estoy en Fuengirola y también estaba pensando en esa travesía. ¿Como podemos contactar?

[berrincha]

Muy conveniente informar a Tarifa traffic cuando empieces a cruzar, te pueden hacer alguna sugerencia muy útil.

[Jumento negro]

Hola. Llevo unos días desconectado. Muchas gracias por todas las sugerencias que me habéis mandado!!

Originalmente publicado por iloveyoujamaica

¿No necesitas más tripulación que, ademas, pueda pasarse de 12 millas??
ahí lo dejo...

Como se dé de baja algún tripulante te aviso. Lo llego a saber de antemano y lo tengo en cuenta. Es más, a ver si tenemos ocasión de organizar alguna travesía en conjunto.

Originalmente publicado por BlueMoon

Buenas yo estoy en Fuengirola y también estaba pensando en esa travesía. ¿Como podemos contactar?

Mi correo electrónico es topoisomerasa@gmail.com
Muchas gracias

[Rebalaje]

La ida dentro de las 12 millas, protegiendote de la corriente. La vuelta del tirón directo. Parece que tendras que ir y volver a motor segun la prevision que hay. Aprovecha para llenar los tanques de gasoil allí. En verano se hace en el dia. Ahora con los días cortos saldrás o llegarás de noche. Ojo con las nieblas de por allí... se te ponen de corbata cuando escuchas motores y no ves nada. Radar o Ais. Y nunca está de más llamar a tarifa tráfico.
En cuanto pases Marbella le quitas los datos al móvil o te van a crujir por roaming, que menudas antenas tienen los moros. Si lleváis todos pasaporte podréis bajar a Marina smir.
Buena mar.