Vela Velero con dos fueraborda

[jccp]

Hola. Unas 🍺 para todos bien frescas. Voy a tratar un tema algo raro pero pienso necesario a efectos de seguridad. Vengo del mundo del motor. Ahora he adquirido un velero beneteau first 211. Tiene un evinrude de 6 cv 4 tiempos. Como veis que me agenciara otro motor de 4 o 5 cv de respeto por si fallara el otro. Soy solitario y novato. El tema me preocupa. Espero vuestros sabios consejos . Saludos.

[KaSolo]

Originalmente publicado por jccp

Hola. Unas 🍺 para todos bien frescas. Voy a tratar un tema algo raro pero pienso necesario a efectos de seguridad. Vengo del mundo del motor. Ahora he adquirido un velero beneteau first 211. Tiene un evinrude de 6 cv 4 tiempos. Como veis que me agenciara otro motor de 4 o 5 cv de respeto por si fallara el otro. Soy solitario y novato. El tema me preocupa. Espero vuestros sabios consejos . Saludos.

Pies no lo veo necesario... pero daño no te va a hacer.
Lo único que yo lo llevaría estibado de llevarlo.

[ROyOR]

Hola jccp y felicidades por tu cambio de motor a vela, ya verás como no te defraudará. Yo creo que no te hace falta llevar un motor de respeto, ya que tienes de serie el mejor motor que puedes tener, las velas. En caso que te falle el motor principal de tu barco, tendrás que dirigirte a un puerto y estando cerca de la bocana seguro que podrás llamar a los marineros para que te ayuden a amarrar tu barco con su neumatica. Incluso si se te dan bien, podrás intentar llegar a tu plaza de amarre a vela y recoger cuando estes cerca, pero eso es de nota, yo no me atrevería jejeje.

Saludos
Rafa

[Xepe71]

Yo tampoco lo veo necesario. Tu motor principal es la vela, el fueraborda te sirve para maniobrar en el puerto y para aquel día que te hayas quedado sin viento.

Si acaso sí te recomiendo que no salgas sin tener algo de gasolina extra (es típico que te quedes sin gasolina si vas a motor durante un buen rato). También te recomiendo que lleves un remo, los de paddelboard son largos y cómodos, dentro de lo que cabe.

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por Xepe71

Yo tampoco lo veo necesario. Tu motor principal es la vela, el fueraborda te sirve para maniobrar en el puerto y para aquel día que te hayas quedado sin viento.

Si acaso sí te recomiendo que no salgas sin tener algo de gasolina extra (es típico que te quedes sin gasolina si vas a motor durante un buen rato). También te recomiendo que lleves un remo, los de paddelboard son largos y cómodos, dentro de lo que cabe.

Pero el remo será para espantar a las gaviotas, no creo que puedas hacer nada si pretendes mover a remo un velero de 1200kg

al menos que seas de bilbao, entonces me callo

[Gilabert]

Originalmente publicado por CeRi_JL

Pero el remo será para espantar a las gaviotas, no creo que puedas hacer nada si pretendes mover a remo un velero de 1200kg

al menos que seas de bilbao, entonces me callo

Se puede perfectamente, seas de donde seas, doy fe. Pruébalo; eso sí, en una encalmada, cuando no sirvan las velas, no en un temporal!

En Bilbao tengo entendido que les basta con el palito de un pintxo

[Xepe71]

Originalmente publicado por CeRi_JL

Pero el remo será para espantar a las gaviotas, no creo que puedas hacer nada si pretendes mover a remo un velero de 1200kg

al menos que seas de bilbao, entonces me callo

Que seas de Bilbao, o que cumplas con lo que dice la ley...

Según Orden FOM/1144/2003, , de 28 de abril, por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo.

Artículo 13. Material de armamento diverso.
1. Toda embarcación de recreo deberá llevar a bordo el siguiente material de armamento:

d) Un remo de longitud suficiente y dispositivo de boga, o un par de zaguales para embarcaciones de eslora inferior a 8 metros.

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por Xepe71

Que seas de Bilbao, o que cumplas con lo que dice la ley...

Según Orden FOM/1144/2003, , de 28 de abril, por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo.

Artículo 13. Material de armamento diverso.
1. Toda embarcación de recreo deberá llevar a bordo el siguiente material de armamento:

d) Un remo de longitud suficiente y dispositivo de boga, o un par de zaguales para embarcaciones de eslora inferior a 8 metros.

Aaaaayyy el cumplimiento de la ley.... cuantos disgustos y "sinsabores"



Edit: Pero llevas razón, para cumplir la ley, que no para moverse un palmo sobre el agua en el momento que haya la mínima corriente

[jccp]

Gracias por vuestras respuestas. Se me olvidó decir que el barco tiene 6,25 m de eslora por 2,50 de manga y un desplazamiento de 1100 o 1200 kilos. El motor citó iría estibado en el balcón de popa. Siempre navego solo o con otra persona. Que caballaje mínimo pensáis que podría funcionar. Muchas gracias

[jccp]

Seguramente todo esta preocupación me viene de la motora. Siempre he tenido dos motores. Y la verdad da tranquilidad. Y lo de entrar a vela hasta el pantalán no lo veo.

[true]

Cuando empieces a coger confianza en ti mismo y domines la navegación sin ruidos............vas a saber lo que es la droga......... que te hará ver nuevos horizontes.
Dicho esto, comprobaras que el fueraborda lo utilizarás muy poco.
Pocas horas, de uso.......sin un mantenimiento y con gasolina que por la evaporación pierde octanaje serán tus únicos problemas.
Si te gastas dinero en un segundo motor va a ser peso en popa, porque uso no le vas a dar.
A ver si dentro de un tiempo esto que has leído se hace realidad..........ya dirás.
Un saludo

[Mahelbcn]

El 99% de los veleros llevan solo un motor. Si falla tienes la vela. Siempre puedes llegar a puerto a vela y entrar con ayuda o incluso remolcado. Y si no pudieras llegar a puerto por que no te ves capaz o por cualquier otro motivo, seguro que a vela mantienes el barco lejos de la costa hasta que te vengan a remolcar.

Pero está claro que un segundo motor a bordo no te hará daño. cógelo pequeño que para entrar a puerto no hace falta gran potencia.

Saludos!!

[Mahelbcn]

Por cierto,

En mi puerto vi entrar una vez un velero a vela hasta su amarre. Eso si, amarró de proa. Me quedé embobao.

Una ronda! saludos.

[jccp]

Gracias mil. En vista de lo dicho no pondré el segundo motor. Creo que invertire el dinero en clases serias con algún instructor en cadiz.

[jorgesanchis]

Hola cofrade, yo me he quedado sin motor un par de veces, una siendo tripulante volviendo de una regata y entramos al amarre con un poco de Génova, y amarramos de proa. (Éramos 3 tripulantes).

La otra vez, me falló el motor por contaminación del diésel, y entre con una Génova muy ligera que tengo, que la monte con la maniobra del genaker (había poco viento) y la baje a dos/tres esloras del amarre, y atraque de proa. Previamente había llamado a los marineros por radio, me dieron un amarre facilito y me ayudaron a parar el barco.

En ambos casos con un 30 pies.

Por lo que, superados los nervios del primer momento, al final todo sale bien.

Invierte en unas buenas velas y unos remos.... Y a navegar y a disfrutar...


Saludos.

Jorge Sanchis

Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

[jccp]

Originalmente publicado por jorgesanchis

Hola cofrade, yo me he quedado sin motor un par de veces, una siendo tripulante volviendo de una regata y entramos al amarre con un poco de Génova, y amarramos de proa. (Éramos 3 tripulantes).

La otra vez, me falló el motor por contaminación del diésel, y entre con una Génova muy ligera que tengo, que la monte con la maniobra del genaker (había poco viento) y la baje a dos/tres esloras del amarre, y atraque de proa. Previamente había llamado a los marineros por radio, me dieron un amarre facilito y me ayudaron a parar el barco.

En ambos casos con un 30 pies.

Por lo que, superados los nervios del primer momento, al final todo sale bien.

Invierte en unas buenas velas y unos remos.... Y a navegar y a disfrutar...


Saludos.

Jorge Sanchis

Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Empiezo a creer, bueno más bien creo que tengo que coger confianza con el barco , hacerme a él, de esta manera perderé todos mis miedos y disfrutaré de la navegación. Gracias

[al_barco]

Es un Honda de 4 tiempos refrigerado por aire.
Si hay mala mar suele haber viento y puedes ayudarte con el Génova pero el motor permite mucha maniobrabilidad.
Lo arrancas cada par de meses.

[jccp]

Originalmente publicado por al_barco

Es un Honda de 4 tiempos refrigerado por aire.
Si hay mala mar suele haber viento y puedes ayudarte con el Génova pero el motor permite mucha maniobrabilidad.
Lo arrancas cada par de meses.

Gracias compañero. Un saludo

[jccp]

Originalmente publicado por al_barco

Es un Honda de 4 tiempos refrigerado por aire.
Si hay mala mar suele haber viento y puedes ayudarte con el Génova pero el motor permite mucha maniobrabilidad.
Lo arrancas cada par de meses.

Me podrias indicar si es de cola corta. Es que me ha salido la oportunidad de adquirir uno en buen estado pero es de cola corta. Gracias

[al_barco]

Originalmente publicado por jccp

Me podrias indicar si es de cola corta. Es que me ha salido la oportunidad de adquirir uno en buen estado pero es de cola corta. Gracias

Cola larga, y mantenerlo bajo en la escala pues necesitas agua para empujar.