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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenas a todos, desde hace algun tiempo estoy buscando un pesca paseo, empece buscando modelos de 780 pero al final me decido por las 840, estaba muy interesado en las starfisher y hoy probé una astinor 840 fly con yanmar de 240cv, velocidad de crucero 12 nudos y la máxima que se puso fueron 19 nudos, leyendo en algun post viejo dicen que astinor.... Es de regular para abajo, pero tampoco encuento información sobre éste barco. El uso va a ser para pasear por la ria y salir un poco a pescar. Que opiniones podeis darme sobre estor 3 barcos??? Experiencias??
Muchas gracias!! |
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#2
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Buenas. Starfisher 840 creo es la que mejores críticas tiene. Lo que si te recomiendo es no quedarte corto de motor, es una cosa con poca solución después 19 nudos a tope lo veo poco, sobre todo si luego sucio o cargado pierde algo.
840 y con fly creo le falta otro motor...o le sobra el fly. Piensa que para que salga del agua el casco y planee vas a ir casi al límite del motor. |
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#3
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La astinor yo la vi más espaciosa y más grande que la starfisher, altair aún no vi ninguna, y starfisher hay una, un poco lejos... Que me tiene muy buena pinta, esta nueva, no tiene fly y un yanmar de 260cv, pero sinceramente hoy el fly vi que le da mucha vida al barco. Al final son tantas cosas... Igual voy a probar una astinor con 2 motores de 260 cada uno y con fly. A ver como va. Pero lo que me preocupa de la astinor es que leo que es buen barco y navega bien, pero que necesita flaps por que escora mucho y que no es muy buena fibra... No se...
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#4
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La astinor yo la vi más espaciosa y más grande que la starfisher, altair aún no vi ninguna, y starfisher hay una, un poco lejos... Que me tiene muy buena pinta, esta nueva, no tiene fly y un yanmar de 260cv, pero sinceramente hoy el fly vi que le da mucha vida al barco. Al final son tantas cosas... Igual voy a probar una astinor con 2 motores de 260 cada uno y con fly. A ver como va. Pero lo que me preocupa de la astinor es que leo que es buen barco y navega bien, pero que necesita flaps por que escora mucho y que no es muy buena fibra... No se...
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#5
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A ver si este PDF lo puedes ver aqui, de la calidad de fibra y navegacion no puedo decirte porque no lo conozco.
Version fly http://www.nautibarcos.com/getPrueba.php?pdf=435 version hard top http://www.nautibarcos.com/getPrueba.php?pdf=340 |
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#6
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Por lo que pone ese PDF más o menos es lo que navegaba, solo que este motor era de 240 y no 250 como la revista, y a 3000rpm el motor cortaba y con el casco sucio llegó a 19 nudos, pero según la revista lo pusieron a 3800 a 26 nudos, no sé si esto lo podría variar, hablan también de que tiene buena estabilidad en parado, a ver si alguien que la tenga puede dar opiniones.
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#7
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Fran, la Starfisher con 240cv debería llegar sin problemas a los 26/28 nudos (con casco limpio).
Yo tuve un Altair 8.60 con un Yammar y 220cv, se quedaba un poco justa de motorización (mejor con un 260cv), pero el barco en sí navegaba muy bien. Tiene dos ventajas muy importantes, el barco está dividido en tres compartimentos estancos (cada uno con su propia bomba de achique automática), lo que lo convierte en un barco muy seguro, y cuenta también con una conejera individual debajo de la escalera, con lo que duermen 4 (2 en proa,1 en conejera y 1 en la cabina). Finalmente no te recomendaría un fly en estas esloras, sube bastante el centro de gravedad y no es utilizable salvo que el mar esté como un plato... Salus y buena proa ![]()
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Glory to Ukraine |
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#8
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El Fly es para barcos a partir de 12 metros de eslora...
Barcos mas pequeños es un error... Balancea longitudinalmente en navegacion... Yo descartaria Astinor e incluiria la Faeton. Siempre con Yanmar 4lha |
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#9
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Hola y Feliz día de Navidad para todos,
Hay una Starfisher qué me encanta, en Malaga, con dos motores de 150cv c/u, walkaround y puerta lateral. Con la edad y ahora que voy sólo, he ido pasando cada vez a barcos de eslora menor, qué si no... En cuanto a desplazarte para adquirir un barco, muchas veces es necesario. Vendí una Jeanneau de 8,50 y vinierón desde Galicia a Tarragona para buscarla. Para más datos, hace años, compré uno en Alemania, mereció la pena. Lo del Fly, te lo han aclarado muy bien los compañeros. Hasta los diez metros de eslora, es un mareo asegurado, no es recomendable. En cuanto a transporte, este último de 6,25m qué compre en junio, desde Girona hasta Tarragona unos 200klm +/- , me pedian desde 650 hasta 800 €, hay qué pedir varios presupuestos o esperar una vuelta del transporte, cuando ya hacen un viaje, sale más económico. Saludos. Editado por KITU en 25-12-2018 a las 11:18. |
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#10
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1000 euros nos cobraron del país Vasco a Murcia por un Faeton 930 este año. Es un barco más grande con 3,45 de manga(coche piloto..etc)
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#11
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Eso es muy barato si es transporte con escolta
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#12
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Eso me presupuestaron a mí desde Vigo hasta Algeciras hace pocos años , para una ST-840 .
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#13
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Fran, pide presupuesto a Reiriz y a Transportes Gamez, yo hice un traslado hace tres años y de lejos son los que mejor iban de precio...
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Glory to Ukraine |
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#14
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Pues el transporte... El que dije de 1800 es el mas barato, que el primero que me dieron fue de 3600€. Los estoy mirando en uship y shiply o algo asi son las páginas, por que por teléfono llame a varias y o no me devolvían las llamadas o no tenian plataforma para las medidas del barco. Desde Bilbao a Galicia 980€ el mas barato. Seguiré mirando a ver si sale algo bueno en Galicia y Asturias
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#15
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Por cierto, que páginas me recomendáis para buscar, estoy buscando en wallapop, vibbo, Milanuncios, topbarcos, nautibarcos, y cosas de barcos
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#16
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Cita:
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#17
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Yo tuve la starfisher 840 con fly y motor yanmar de 315 cv. Cogía puntas de 30 0 31 nudos y era muy estable a pesar de la eslora y el fly. Un muy buen barco.
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#18
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Los Volvo penta d4-260 que tal son? En comparación con los yanmar 260 lha?? Me imagino que el yanmar es mejor, pero el Volvo es bueno? Problemas que suele dar???
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#19
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Por que el Yanmar es mejor?
Volvo lo montan pesqueros como motor principal, pesqueros de Gran Sol que están día y noche funcionando al Sur de Irlanda, pesqueros de litoral y de bajura, infinidad de veleros, yates de todo tipo.........asi como millones de camiones y coches. Yanmar será parecido, mejor no creo ![]() |
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