Precio aproximado velas

Mendo · #1 07-01-2019, 13:36

Buenos días

Una ronda a mi cuenta cofrades!

Una consulta, estoy valorando en comprar velas nuevas, sería para un 28 pies. La idea es genova y mayor, genova enrollable y mayor con sables para uso habitual, no de regata. Unas velas que puedan durar y que valgan para casi todas las condiciones.

¿Cuál podría ser un precio aproximado? Es por tener una orientación antes de preguntar.

Gracias de antemano!

markuay · #2 07-01-2019, 13:51

Si hablamos de genova clasica a tope de palo entre 1000 y 1500 € siempre que no salgamos de tejidos populares como el dacron y parecidos.

Para la mayor precios similares.

Luego esta aquello de que queramos mayor full baten, laminados raros, marcas punteras y tal.

Pero los precios andan por esta zona.

Si hablamos de aparejos fraccionados con foques pequeñajos, pero mayores enormes, pues lo que nos ahorramos en proa lo pagamos en la mayor.

Pardillo · #3 07-01-2019, 13:52

Un precio medio para esa eslora en una velería económica estaría debería estar del orden los 3.500 sin impuestos.

consul · #4 07-01-2019, 16:01

lo mejor es tomarlo con calma y mirar en varios sitios antes de tomar una decisión.

Xepe71 · #5 07-01-2019, 16:30

En 2016, para velas de Dacron (distintas calidades y distintos fabricantes), entre 50 y 120 €/m2, IVA incluido.

Luego si esperas al black friday, o alguna feria (la de Barcelona por ejemplo), o fin de año, suelen hacer algún descuento del 10%.

danilo · #6 07-01-2019, 16:58

foque autovirante dracon de buena caliddad 7 orz de 15 m^2 corte horizontal sobre los 900 € precios actualizados a enero del 2019, varias velerías

Mendo · #7 07-01-2019, 17:20

Perfecto, sabiendo esto puedo pedir varios presupuestos y comparar.

Gracias a tod@s!

igpuica · #8 07-01-2019, 17:38

Cita:

Originalmente publicado por Mendo

Perfecto, sabiendo esto puedo pedir varios presupuestos y comparar.

Gracias a tod@s!

También hay tiendas en las que puedes optar por velas de segunda mano que ellos verifican y reacondicionan, dando garantía. Por 1200/1400€ puedes tener unas velas dignas... depende del uso que les vayas a dar y de lo delicado que seas...

Yo las velas, como las ruedas del coche, nunca las cambio a la vez, voy haciendo rotación...

Un abrazo amigo

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RumboTercero · #9 07-01-2019, 22:26

buenas noches Mendo, si te sirve de referencia nosotros encargamos una mayor enrollable en Malaga, despues de haber pedido presupuestos en la feria de Barcelona y pagamos 1.600 euros. los precios de las otras ofertas de Cataluña eran algo mas caras.
Si quieres datos mas precisos, puedo buscar las facturas, porque la misma gente de Malaga unos años antes nos hicieron un genova en color azul con el nombre del barco y sinceramente no recuerdo cuanto se pago.
La calidad de las velas eran de las de tipo medio, es decir ni de competicion ni las mas baratas. Pero como te digo puedo buscar las facturas si deseas mas informacion.
saludos

X TUTATIS · #10 07-01-2019, 22:51

Cita:

Originalmente publicado por RumboTercero

buenas noches Mendo, si te sirve de referencia nosotros encargamos una mayor enrollable en Malaga, despues de haber pedido presupuestos en la feria de Barcelona y pagamos 1.600 euros. los precios de las otras ofertas de Cataluña eran algo mas caras.

Si quieres datos mas precisos, puedo buscar las facturas, porque la misma gente de Malaga unos años antes nos hicieron un genova en color azul con el nombre del barco y sinceramente no recuerdo cuanto se pago.

La calidad de las velas eran de las de tipo medio, es decir ni de competicion ni las mas baratas. Pero como te digo puedo buscar las facturas si deseas mas informacion.

saludos

En Málaga tienes a un tal Ramírez que es quien diseña y corta realmente la inmensa mayoría de velas de Dimensión Polyant.

Normalmente las velerias NO TIENEN el software (programa de diseño) ni el plotter para cortar las velas, ya que de por sí es un material bastante caro.

Unos 10-15 k el software y unos 50-60 k el plotter (aproximadamente) y terminan encargando los propios veleros los diseños a éstos.

Con todo esto no quiero decir que sea malo, pero desde siempre pensé que ibas a una veleria hablabas con el velero y le contabas toda la información necesaria relativa a tu barco sus características y éste diseñaba, cortaba y cosia tus velas en relación a las necesidades del barco.

Esta claro que esto casi forma más parte del pasado que del presente, aunque me consta que algunas velerias si tienen las herramientas necesarias y lo hacen todo ellos.

Kuketes · #11 08-01-2019, 06:52

Que se tenga el ploter , y el software, no dice nada, es el maestro velero quien diseña esa vela con sus tiradas , curvas , formas de refuerzos y posición de ellas etc..
Dependiendo de muchos factores , un maestro velero u otro, con el mismo tejido te puede hacer una mi...da de vela o una vela fantástica.

X TUTATIS · #12 08-01-2019, 08:03

Cita:

Originalmente publicado por Kuketes

Que se tenga el ploter , y el software, no dice nada, es el maestro velero quien diseña esa vela con sus tiradas , curvas , formas de refuerzos y posición de ellas etc..
Dependiendo de muchos factores , un maestro velero u otro, con el mismo tejido te puede hacer una mi...da de vela o una vela fantástica.

Kuketes.
Eso era antes.
El maestro velero puede hacerte un esbozo de tus velas para que te hagas una idea.
Una vez recopilada toda la información sobre el barco, medidas mil, tipo de navegación y presupuesto disponible,
Envía la información al diseñador para que meta todos esos datos en un programa informatico y posterior a la mesa de plotter.
Visita las velerias y dime a cual ves con unas tijeras cortando tejidos.
Lo único a lo que se encargan, es a unir los tejidos previamente cortados en el plotter y enviados de nuevo a la Veleria para unir las con las máquinas de coser (esas si las veras) y darle un buen acabado a nivel de refuerzos.
El margen de error con el plotter es mínimo y con el software adecuado si el diseñador quiere darle más curvatura a la vela aquí o allá, se lo calcula para que el plotter lo corte.

Y te diré más, según el tipo de vela a confeccionar, todo esto del corte y confección se realiza en Sudáfrica o en China, si tu presupuesto es alto y las velas sofisticadas, se envían a Italia.
Así consiguen las velerias ser competitivos y ajustar precios.

Insisto hay velerias que tienen su programa informático y su mesa plotter donde todo se realiza en su propia Veleria, pero no son tantas como creemos.

Mendo · #13 08-01-2019, 09:48

Vaya, me acabo de enterar que hay un gran mundo a explorar (por mi..) en el mundo de las velas..

En mi caso tengo velas deportivas para las regatas de club y tengo las velas originales, que tienen 10 años por lo menos (Depporter) que están bastante ovaladas y que son las que estoy valorando cambiar. Mi idea es poner unas velas que me duren como las que quito un montón.. son las de uso diario y para todo tipo de condiciones.

El material polyant es la primera vez que lo escucho, creo que voy a empezar a enterarme un poco más a partir de ahora que empiezo con las consultas.

Mi velero es un first 27.7, creía que con dar el modelo y especificaciones valía para hacer un presupuesto pero me da que es más que eso.

Con las consultas que haga las dudas que me puedan surgir ya os las comentaré ya que veo que es un mundillo complejo.