tubos fluorescentes por led

[soysuxo_2]

buenas, el interior del camarote tengo instalados antiguos tubos fluorescentes de 8 w, estoy pensando sustituirlos por tubos led y he visto este que copio enlace con un comsumo de 5 w
Que experiencia teneis al respecto, merece la pena bajar esos watts??
https://www.amazon.es/LEGELITE-reemp...ACL&ref=plSrch

[soysuxo_2]

https://www.amazon.es/LEGELITE-reemp...ACL&ref=plSrch

he vuelto a copiar el enlace, no se si deja abrirlo.

[Alf_on]

La cosa es que no solo te va a bajar el consumo en watios, si no que creo que te va a iluminar mas, mas lumenes.

El enlace no funca, pero metiendo en la caja de busqueda de Amazon "LEGELITE reemplazo" ya sale creo lo que comentas.

[Xepe71]

De la misma manera que sí te recomiendo encarecidamente pasarte las bombillas incandescentes o halógenos a LED, que consumen un 90% menos (una bombilla de 10W pasa a consumir 1-2W, un halógeno de 50W pasa a consumir 5 o 6W), en el caso de fluorescentes, esta cantidad es mucho menor, menode que la mitad. Un fluorescente de 30W puede equivaler a un tubo LED de 15W, siempre para una luminosidad equivalente.

Eso sí, económicamente sí merece la pena el cambio pues, aunque será mas cara su adquisición, luego te durará mucho más tiempo (5-10 000h en bombillas, halógenos o fluorescentes contra 50-80 000 horas para un LED).

[magallanesXIX]

Yo lo que hice fue simplemente retirar el tubo fluorescente del interior del plafón y en su interior coloque dos tiras led adhesivas, mas barato que sustituir la lámpara completa.
Saludos.

[delagh]

Yo tambien cambie todas las bombillas a led.
La verdad es que aparte de reducir el consumo,se ve mucho mas brillante.


Saludos

[mario147]

Hoy precisamente he estado mirando fluorescentes en led y creo que estoy de acuerdo con el cofrade: sustituir las demás bombillas vale mucho la pena. Pero los fluorescentes... lo primero es que están aún muy caros, y para recuperarlos a base de 15 vs. 30W... Muchos años encendidos. También es verdad que yo lo estaba mirando para casa, a lo mejor el chupar menos batería si que compensa.

[KITU]

En la cabina, he puesto ésta tira. Mide 20X1cm 600 lumens 5 W cuesta 3€.
De paso he comprado el sócalo de aluminio con su tapa de plástico para envolverlo. Todo 5€.
Saludos.




20190122_103211.jpg

20190122_104526.jpg

[jgfontes]

Originalmente publicado por KITU

En la cabina, he puesto ésta tira. Mide 20X1cm 600 lumens 5 W cuesta 3€.
De paso he comprado el sócalo de aluminio con su tapa de plástico para envolverlo. Todo 5€.
Saludos.




Adjuntos 84831

Adjuntos 84832

Hola Kitu. Me gusta tu solución de tira led y perfil de alumino........¿ donde lo has conseguido?

[KITU]

Originalmente publicado por jgfontes

Hola Kitu. Me gusta tu solución de tira led y perfil de alumino........¿ donde lo has conseguido?

Hola,
los compré en Banggood.
la traducción china es : sostenedor canal aluminio.
Saludos

[enric rosello]

En este artículo sobre Sustituir las Lámparas Incandescentes por LED se explican -entre otras cosas sobre el tema- un par de bricos, uno con plafones fluorescentes y otro con plafón halógeno tipo 'Bavaria'. Espero te sea de utilidad.
Sustituir las lámparas incandescentes por LED en el barco no es un ahorro en el sentido estricto de la palabra. En el barco no te llega factura de la luz, como en casa. Lo único que ahorras a bordo es el eventual gasoil en caso de que pongas en marcha el motor para recargar baterías. Lo que ganas es una enorme calidad de vida al consumir menos baterías y no tener -precisamente- que poner el motor en marcha o ir a puerto a 'enchufarte'.
saludos

[mario147]

Originalmente publicado por enric rosello

En este artículo sobre Sustituir las Lámparas Incandescentes por LED se explican -entre otras cosas sobre el tema- un par de bricos, uno con plafones fluorescentes y otro con plafón halógeno tipo 'Bavaria'. Espero te sea de utilidad.
Sustituir las lámparas incandescentes por LED en el barco no es un ahorro en el sentido estricto de la palabra. En el barco no te llega factura de la luz, como en casa. Lo único que ahorras a bordo es el eventual gasoil en caso de que pongas en marcha el motor para recargar baterías. Lo que ganas es una enorme calidad de vida al consumir menos baterías y no tener -precisamente- que poner el motor en marcha o ir a puerto a 'enchufarte'.
saludos

Ese es el punto, efectivamente. Sin duda con los halógenos y luces de navegación. Sigo pensando que los fluorescentes no vale de momento la pena, al menos por los led con forma de fluorescente, son muy caros.
Sin embargo la solución de la tira led tiene buena pinta.

[LSV]

Originalmente publicado por KITU

Hola,
los compré en Banggood.
la traducción china es : sostenedor canal aluminio.
Saludos

HOLA
¿Puedes poner algun link a las tiras led? no las encuentro en las 3000 paginas de leds de Banggood, ni por patreon ni por el numero de modelo.
Gracias


Me da la impresion que son tiras de 10 w y si es así consume más que los 8 del fluorescente, no se gana nada, más luz más gasto.

Y ten en cuenta que los ldes calidos lucen menos que los frios.

[zek]

Originalmente publicado por KITU

En la cabina, he puesto ésta tira. Mide 20X1cm 600 lumens 5 W cuesta 3€.
De paso he comprado el sócalo de aluminio con su tapa de plástico para envolverlo. Todo 5€.
Saludos.




Adjuntos 84831

Adjuntos 84832

Buenas compañero
¿Puedes indicar donde has comprado el material?
Especialmente el zócalo de aluminio con la tapa de plástico

Que no se olviden unas

[mario147]

Los que he visto yo andaban por los veinteymucho. Para ahorrar eso a razón de 15w a la hora, ya hay que echarle. Otra cosa es que los tengas mucho encendidos y te comas las baterías, en eso que no lo discuto

[mario147]

No nos estamos pasando con el ahorro? Ya de entrada algo que consume 8w... vale la pena cambiarlo?

[LSV]

Todo lo que puedas ahorrar en el consumo del barco es poco.


Mi idea al plantearme los cambios es: prioritariamente la misma iluminacion con menos watios y si es posible másiluminacion con menos watios.


Todo esto afecta (me afecta)más a los que vivimos en el barco períodos largos y normalmente será en veleros.


A una motora que su uso sea fines de semana como mucho no le vale la pena ya que además siempre va a motor recargando.


Para obtener unos led con buen rendimiento hay que mirar que den como mínimo 100-110 mA por watio.


Es decir 10w= 1000-1100 mA y luego ver cuantos lumen dan, ya que casi todos los vendedores en los chinos mienten.

[mario147]

Si, ya entiendo que estamos hablando de un barco y no pensando en los euros que nos ahorramos si no en cuanta batería van a chupar. Aún asi, sigo pensando que un fluorescente de 8w que además no va a estar normalmente mucho encendido (no es una luz de fondeo o de navegación) no te va a afectar de modo significativo.

[jotaguirre]

Un asunto interesante este .
Yo me he pasado a los leds en todo el barco hace tiempo. En los fondeos y navegaciones nocturnas se nota el poco tirón que le mete a la batt de servicio . Hoy con los Amazon y los Aliexpress lo tenemos solucionado

[LSV]

Originalmente publicado por mario147

Si, ya entiendo que estamos hablando de un barco y no pensando en los euros que nos ahorramos si no en cuanta batería van a chupar. Aún asi, sigo pensando que un fluorescente de 8w que además no va a estar normalmente mucho encendido (no es una luz de fondeo o de navegación) no te va a afectar de modo significativo.

Orientativo:


Yo tengo 3 de 8w y aunque me dan poca luz los uso 3-4 horas diarias (Llevo una placa solar grande)

[soysuxo_2]

Buenas,
Os comenté que puse unas tiras led compradas en amazon, su precio ha sido unos 12 euros 5 metros, y segun especificaciones 60w los 5 metros, he colocado 4 tiras de 30 cm (3.6w frente a los 8 de los tubos fluorescentes), el problema es que las compré con 6000k (blanco frio) vamos que parece que estoy en un taller mecánico en vez de un acogedor camarote.

Busqué otra tira led de 2800k-3000K en paginas web, pero casi todos los comentarios de los compradores decian que de calidas nada.

como ya las tenia instaladas La solución ha sido comprar un portafolios de plastico naranja semitrasparente y ponerlo sobre el plafon, en la parte interior, el resultado luz calida.