Enganche remolque, una ayudita porfa

[HadaPirata]

Buenos días cofrades



Vayan por delante unos cafés, con gotas o sin ellas como deseen. Necesito vuestra ayuda de nuevo.



Al transportar mi barca, por intentar que el cable del remolque no colgara y fuera rozando por la carretera lo dejé demasiado tenso y claro, en una curva o bache ha partido. Se ha salido del enganche.



Mi intención es arreglarlo, así que como ya me dijo uno, voy a intentar no comprar otro.



Pero no tengo ni idea que cable va a cada conexión y me da miedo cargarme los fusibles del coche. Os paso fotos a ver si podéis ayudarme a arreglar este entuerto.



Mi coche lleva una bola retráctil automática, a la que le tuve que comprar un adaptador para cualquier remolque que llevo, estos alemanes son diferentes



Aquí van las fotos





Gracias de antemano

[Motrete]

Te va a salir más barato ir al concesionario o a un taller eléctrico.
Con el sistema ensayo-error, te puedes cargar muchas cosas.

[ccavalles]

no puede ser tan complicado.
a simple vista, ya estoy viendo el positivo rojo, masa amarillo... y los que quedan tienen que ser marcha atrás, posición y frenada. probando con esos no te cargas nada.

[dr.spooky]

Hola.


Entiendo que los cables que se te han desenganchado ha sido el “enchufe” alemán.

Aquí la conexión de 7 patillas.

Yo he “reconstruido” algún que otro sistema de luces del remolque y la verdad es que no he roto nada, lo más problemático es que si ponía el intermitente izquierdo y se me encendía el derecho, pero si sigues el esquema no deberías de tener ningún problema. Mi consejo es que vayas conectando los cables poco a poco, primero luz de freno, después intermitente derecho después el izquierdo y así hasta conectar todo y no conectar todos los cables a la vez y después comprobar que te funciona todo.

[HadaPirata]

Originalmente publicado por dr.spooky

Hola.


Entiendo que los cables que se te han desenganchado ha sido el “enchufe” alemán.

Aquí la conexión de 7 patillas.

Yo he “reconstruido” algún que otro sistema de luces del remolque y la verdad es que no he roto nada, lo más problemático es que si ponía el intermitente izquierdo y se me encendía el derecho, pero si sigues el esquema no deberías de tener ningún problema. Mi consejo es que vayas conectando los cables poco a poco, primero luz de freno, después intermitente derecho después el izquierdo y así hasta conectar todo y no conectar todos los cables a la vez y después comprobar que te funciona todo.

El enchufe del coche, tiene un adaptador (la pieza negra). El enchufe lo montaron de fábrica en la BMW supongo de Alemania cuando pedimos el coche (no se si allí los enganches son de otra forma) el caso es que al enganchar en casa un remolque, no cuadraban los pines y nos hicieron comprar ese adaptador negro, y ahora sin problemas puedo enganchar todo.

Si te fijas en las fotos, el del coche y el del remolque (plateado roto) no son iguales.

Me he bajado tu esquema, y voy a intentar como dices, cable por cable, a ver.

Muchas gracias!!

[guillerm]

A ver si te vale esto

[Tasio628]

Mas facil que todo .
Hay adaptadores de 7 a 13 polos .



https://www.ebay.es/itm/Adaptador-Re...cAAOSwo4pYVcqV

perdon no habia entendido el problema , esto me pasa por mirar por encima sin leer y ir de listo

[HadaPirata]

Gracias Cabot!!!! Pedazo de explicación 👏

RESUELTO EL TEMA.

El problema es que el remolque y los cables deben tener por lo menos medio siglo 😂 y los colores no coincidían, hubiera sido más sencillo comprar toda la regleta con luces y enchufe por poco más de 50€, pero soy de la banda del reciclaje (o puño cerrado) 😬




Este es mi esquema y ya funciona todo !!!
Hasta que líe la siguiente 😅

Da gusto encontrar ayuda siempre en esta taberna, señores yo invito 🍻


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[CeRi_JL]

Ya te dije que ibas a llevar solo 5 hilos en vez de 7 (como da a entender un enchufe de 7 pines)

Además que sepas que la electricidad no es racista, ella va por cobre y no por color....
como si quieres poner todos los cables negros va a funcionar igual de bien identificando bien las conexiones está chupado.

casi todas mis instalaciones amateur las hago con retales de su madre y padre, así me pasa que luego no me entero si surge una avería, pero hacer se hace igual de bien. El poli o multimetro es el gran amigo del electricista aficionado ( y del POfesional)

me alegro y a remolcar cuanto antes

[HadaPirata]

Gracias Ceri!!

Ya mismo está en el agua, tengo el permiso de Abril a Octubre, cada año le voy arañando 1 mes :capitán:

[JulioRosst]

Interesante Informacion.

[true]

Buen reflote en tu primera participación........