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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas! Hace mes y medio compre un barco de cinco metros, siempre lo han conservado en marina seca por lo que no tiene pintura antifouling, está en el gel coat. Yo lo eche al agua nada más comprarlo con intención de darle su imprimación y su patente. Por falta de tiempo no he podido hacerlo antes, pero ya compre los productos, imprimación epoxy de dos componentes de la marca jotun y pintura antifouling mare nostrum de jotun también. El otro dia revise el casco bajo el agua, por algunas zonas tenía mucho Verdin pero por otras tenía una costra negra áspera y dura, no llegué a ver caracolillos al menos que se apreciasen. Este fin de semana lo saco al varadero para limpiarlo y pintarlo y quería que meconsejarais cual es la mejor forma de limpiarlo, teniendo en cuenta que esta en el gel coat. Pensaba que en mes y medio no se pondría tan feo. Gracias y una buena ronda para todos
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#2
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Hola Alvaro44
En los varaderos tienen maquinas de agua a presión, que alquilan por poco dinero, o te lo limpian ellos en 5 minutos. Otra opción es frotar con estropajo agua mistol y lo grueso con espatula. |
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#3
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Gracias José Manuel
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#4
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![]() Saludos Álvaro. Una buena cosa es que lo hayas echado al agua. Así se "habrá" marcado la línea de flotación. De ese modo tienes más fácil la primera cinta de carrocero para el pintado posterior. Que el GEL-COAT se haya puesto con verdín o negro es normal, de hecho, raro si no lo hace. Y con estos calores actúa más rápido. Ahora como te dice Jose Manuel 41 KARCHER (hidrolavadora a presión) pero mi consejo es que lo hagas "de lejos". El GEL COAT no se va a romper ni mucho menos, pero si "algo tiene que cascar", es más fácil que casque con la presión cerca que lejos. Poco a poco vas probando y decides tú. Luego una buena limpieza con su aclarado abundante. Lo de la espátula.... si está en GEL COAT yo utilizaría mejor estropajos no abrasivos, o espátula de plástico si acaso. Ten en cuente que todo lo que se arañe el gel-coat es material que quitas del casco. Luego la imprimación, con calma y muy bien aplicada, ya que esa "primera" es para toda la vida. Muy raro será que vuelvas a limpiar el casco a GEL COAT. Es mejor perder tiempo y hacerlo bien en la primera vez. ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#5
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Gracias juanitu así lo haré, no hace falta lijar el gel coat?
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#6
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Gracias por las respuestas, me sirvieron de ayuda a mi también!
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#7
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Cita:
Disculpa el tiempo de respuesta. Lo de lijar el gel coat depende. Con lija muy fina y a mano no le viene mal para que la imprimación haga su trabajo mejor. Pero si está muy limpio y desengrasado, directamente la imprimación le valdrá. Todo lo que "rasques" es materia que se pierde. ![]() ![]() ![]()
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