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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas compañer@s.
Antes que nada una rondita de la mejor birra y así bajamos un poco el Ozono... ![]() Bueno pues la razón de este hilo es que como ya dije en otra ocasión estoy buscando una embarcación (más bien estoy pensando en comprarla...pero voy tranquilo, sin prisas) y me ha encantado la sabor 690LX. ¿Hay alguien que la tenga o la haya probado y me pueda contar sus defectos y virtudes? ¿qué potencia de motor acosejáis...porque creo que es algo pesada...1300kgs...en vacío. (ahora ponle motor, pasaje, equipos, combustible...) También he visto la Dubhe 650 otra maravilla....pero me han comentado que la sabor es mucho mejor. (Dejo de momento aparcado el tema de las starfisher y jenneau porque al final para los fines de semana y alguna que otra pesca tampoco me hace falta irme a lo más caro...teniendo la sabor que me ha dado muchísima confianza) Gracias. |
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#2
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Para mi como dices mejor la Sabor que la Dhube, yo de ti intentaría buscar un barco diesel (Sabor, Jeanneau, Ocqueteau, Rodman, Starfisher, Beneteau, Tarraga)
Ahorraras combustible, ganarás fiabilidad y navegaras mejor... |
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#3
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sabor sin lugar a dudas
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#4
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Muchas gracias señores, ya me empieza a gustar más...¿habrá alguien que la tenga y nos pueda contar algo al respecto?...es raro que nadie la tenga no?.
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#5
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Tienes referencias?, porfa cuenta algo.
saludos. |
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#6
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Yo de la 690 no puedo hablar, puedo de la 680, más espartana, más para pesca, y todo lo que te puedo decir es que es un gran barco, sinceramente, de lo mejorcito en 6 m con fueraborda. En el tema de motor, supongo que más o menos, necesitará la 690 lo mismo que la 680 y lo suyo es un 150 CV, bajo mi punto de vista.
Suerte con la compra. |
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#7
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Cita:
Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk |
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#8
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Coincido con Quik97. Fueraborda gasolina menos problemas. Las diesel que llegué a conocer hace tiempo no andan nada (menos de 10 nudos a tope). No es que se necesite mucho más pero ¿Quién va siempre con el motor a tope de revoluciones? .
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#9
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Hombre, sin entrar en valorar si es mejor fueraborda o intraborda, que sería bastante extenso, los intraborda de hoy en día, por lo menos muchos de ellos, tienen velocidades de crucero de 12-14 hasta 20 nudos o más y puntas de más de 30.
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#10
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Así es Cyrano, un diesel de 6 metros con un motor de 100 cv llega a los 20 nudos sin problema y hace un crucero de 14 nudos consumiendo menos de litro milla.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ouessant | ||
Sagitario (19-07-2019) | ||
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