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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas ilustres cofrades,
![]() para todos.Una preguntita, revisando este motor he visto aire en el circuito del agua salada, de la bomba al filtro( este esta alto),y del filtro al intercambiador. Pero al acelerar ocurre lo mismo,sube agua por la bomba carga el otro tubo y van llenandose y vaciandose, no veo una continuidad. La verdad que este motor no lo conozco, pero no lo veo muy razonable, y el motor a 2000 rpm tampoco veo que heche un buen caño de agua. Vengo de un yanmar 2gm 20f, y tiraba mucho mas agua, gracias de antemano compañeros.![]()
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Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos. |
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#2
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![]() No tiene que haber aire en el circuito. Revisa si la bomba de agua de mar tiene bien la junta, los manguitos por si tuvieran algún poro, las uniones de los manguitos al filtro e intercambiador. Buena proa
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
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#3
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Gracias compañero
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Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos. |
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#4
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La tapa del filtro ,compruebala que no tenga una fisura ojo si han usado una llave en inglésa u otra cosa para abrirla, puede ser que se haya hecho una fisura y no se vea y coge aire, por eso no te coge caudal ,se cierra con la mano,.
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#5
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Compañero, precisamente es lo que ha pasado, fisura en la tapa del filtro del agua salada, ahora a reponer filtro. Muchas gracias
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