Instalar correctamente mi nuevo fueraborda en mi velero de 21 pies

[Olibond007]

Saludos cofrades. Tengo un nuevo fueraborda de 8 CV 4t yamaha cola larga.Estoy muy satisfecho el motor esta seminuevo. Pero tengo dudas en cuanto a la altura que debe ir.
Unos dicen que contra más sumergido mejor otros que la altura de la aleta de cavitaje a ras e agua. Me gustaría poder prescindir del soporte que sube y baja ya que me cuesta horrores subirlo solo y poder anclarlo directamente al espejo del barco.
Me encantaría me echarais una mano.
Salud y buena proa.

[RicardSMS]

Buenas tardes.
Dejar la aleta de cavitación a ras de agua solo funcionará bien con mar en calma, a la que haya un poco de oleaje te saldrá la hélice del mar con la consecuente pérdida de potencia y falta de regularidad en su funcionamiento. Imagina lo que será entrar a puerto con mal tiempo y con arrancada a trompicones.

Tengo un fuera borda de las mismas caracteríscticas en un velero de 25', y la recomendación que me dieron al comprarlo es que la susodicha aleta fuera unos 15 cm. sumergida, y así funciona muy bien. Te recomiendo que no prescindas del soporte para izar el motor, el redimiento a vela sin obstáculos mejora mucho, quizá lo necesario sería instalar un soporte para más kilos de los que pesa el motor, es más fácil empujar (hacia abajo) que tirar y así será más fácil subirlo.
Ese motor debe pesar unos 40 kg, busca un soporte para 60 kg mínimo.
Saludos

[aloes]

Además el motor sumergido permanentemente, o le das patente o tendrás obstruidas las entradas de agua en poco tiempo.

Un saludo

[true]

Como no sabemos como es la popa del modelo de 21 pies…......
Una solución, si el acceso es bueno, es poner el soporte fijo a la altura que te permita llevar el fueraborda subido, es decir en posición horizontal paralelo al agua y sin que arrastre o toque la cola.
Al ponerlo en posición vertical, de trabajo, ira sumergido al máximo, no saldrá la hélice con la bajada de la ola fuera del agua.
En el atraque o fondeo con levantarlo lo tendrás fuera del agua. Sin tener que subirlo verticalmente.
Si te permite la popa esa instalación es la de mejor rendimiento.
El único inconveniente es que aumentas eslora y el motor queda más desprotegido ante los tránsitos de los vecinos que llevarlo subido en posición vertical.
Un saludo.

[Olibond007]

Muchas gracias por vuestras respuestas, el modelo es un edel 6,60.
Tiene espejo de sujeción propio, osea la popa ya va preparada a tal efecto pero es cierto que si lo pongo allí me queda justito y si hay un poquito de oleaje o alguien se coloca en proa en seguida cavita un poco.
MI duda es que pasa si supero un poco el tema de que esté más sumergido, no pasa nada no?
En realidad cuanto más sumergido me va mejor, pero no se que pasa si me paso.
Creo que el soporte abatible es lo suyo, pero ufff no puedo levantarlo, igual tiene el muelle más flácido que... (bueno no quiero ser grosero), igual va por ahí el tema.
BUeno seguiré probando, pero vuestros comentarios me han ayudado mucho.

[Angelnavegante]

Hola. Acabo de comprarme un Edel 6,60 y me ocurre lo mismo con el motor, queda muy justo de altura y cabita fácilmente. ¿Como lo solucionaste?Se puede rebajar la altura del espejo de popa???
Un saludo