duda cambio aceite

[migueljerez]

Buenos días, y unos cafés!!

Tengo una duda sobre el cambio de aceite de mi motor, es un intraborda RC8cv de Renault.

La verdad es que no tengo ni idea de motores, he estado ojeando el manual del fabricante y parece que no tiene complicación, aunque tenía algunas dudas;

- por donde lo saco? entiendo que por aspiración con una bomba manual, pero en el dibujo vienen dos orificios, uno que debe ser la varilla para mirar el nivel y otro que es un tapón, por cual de los dos debo meter el tubo para aspirar?

- el aceite que especifica el manual es 10W30 (1 litro), mirando en la web veo precios muy diferentes para 1 litro de 10w30 , debo fijarme en algo más? o valen todos los que ponga 10w30?

- en las instrucciones, viene también "cambio de aceite de inversor" leyendo otros temas del foro veo que es algo común, pero en las instrucciones parece algo mas complicado, debo cambiarlo también? lo puedo hacer yo o tiene complicación?

Como comenté en otros temas, es un barco que adquirí este verano de segunda mano, y en principio el anterior propietario ha llevado a cabo el mantenimiento regular del motor.

gracias,y disculpad por el tocho, pero cada vez que abro la tapa del motor.. yo lo miro a él y el me mira a mi.. jeje


saludos.

[Prometeo]

El cambio de aceite no es nada difícil si tienes la bomba para retirar el viejo.


No conozco tu motor, pero el tapón que te indica el manual siempre te permitirá entrar la goma más gruesa de la bombita de achique - normalmente vienen con dos calibres.

Procura rellenar con la cantidad de aceite justa - mira el manual- no te pases de los niveles - ni mucho ni poco... y nada más.

Normalmente todos los aceites son compatibles si coincide con el SAE especificado por el fabricante de tu motor.

Esas operaciones sencillas te irán familiarizando con tu motor y creo que es bueno que las hagas tú mismo.

Saludos

[migueljerez]

Ya he comprado el aceite, 1 litro de MOTUL 10W30,

Pone en las instrucciones del motor que la cantidad es entre 0,25 y 1 l.. significa eso que por ejemplo puedo echar 0,5 litros? que es mejor llenarlo el litro entero o echar menos?

[delagh]

Miratelo bien,el manual.
la cantidad de aceite en el carter es una,no cuadra "entre 0,25 y 1 lt".
De todas formas ese motor como todos,lleva una varilla medidora de aceite.
Como bien te ha dicho el cofrade,rellena de aceite hasta que la marca de la varilla este en su punto,ni mas ni menos.
El aceite que has comprado es muy bueno,tranquilo por ese punto.


Saludos

[migueljerez]

buenas,

En el manual pone: el nivel de aceite debe estar máximo 1 l y minimo 0,25 litros,

Imagino que significa que debe de llenarse hasta 1 litro y que por diferentes circunstancias irá bajando de nivel y como minimo el motor funciona con 0,25 litros.

El motivo es que, como creo que no se puede sacar del todo el aceite viejo, siempre va a quedar un poco. Y si echo el litro entero del nuevo siempre va a haber 1 litro y pico, y en el manual viene que es peligroso que se pase de cantidad,

por este motivo debería no verter el litro entero del bote ,no?

[pepebas]

Ve echando aceite poco a poco, y vas comprobando con la varilla hasta donde te va llegando el nivel.
Cuando la varilla te marque el máximo, no eches más.
Luego arrancas un par de minutos el motor, lo paras, esperas 4 o 5 minutos y vuelves a comprobar la varilla. Si te ha bajado un poco vuelves a rellenar hasta el maximo.
Es muy sencillo