Algún armador de Antares 9.80?

[Tonick]

Buenas tardes y rondas para todos! .
Hay algún propietario de Antares 9.80 para una consulta?
Gracias y buen finde!

[Sito Sader]

El Antares 980 esta dentro de mi "radar" de busqueda actual, asi que siento a escuchar.
Cualquier cosa, me interesa.
Gracias.

[Tonick]

Pues el caso es que en las especificaciones del fabricante dice que la cama del armador es de 140x190, pero veo que hay un recorte en la cabecera por el dibujo de la proa, tengo bastante altura y en mi barco no entramos la Capitana y yo..... Así que me gustaría averiguar las medidas exactas. Por lo demás parece un barco muy habitable para su eslora, sería interesante también conocer el consumo, aunque parece que hay distintas motorizaciones de este modelo.

[Sito Sader]

En lo de las medidas de la cama, no te puedo ayudar, aunque he visitado algunos, no me he fijado en eso


Lo que te puedo comentar, es que yo busco este barco solo con motores Nanni T4.390 de 200 hp. y te cuento porque; este barco con estos motores, en vez de KAMD43 (los mas habituales), pesa la friolera de 550 kgs. menos.
Los Volvos dan 30 hp. más pero la relación peso/potencia es muy inferior.
El consumo tambien es superior con Volvo, asi como el nivel de ruido.
El acceso a los motores es mucho peor, cambiar los impulsores del motor de babor, parece imposible. Son 6 cilindros y más cilindrada. Mucho mas grandes, en resumen. A su favor, la finura de los 6 cilindros.
La base Toyota de los Nanni, para mi son muy superiores, aunque es verdad que los enfriadores y codos de escape, tambien adolecen de "obsolescencia programada".
Soy bastante poco amigo de los Volvo, aunque mi motor actual lo es, No los considero buenos motores y jamas compraría nuevo.
En Francia se vendieron mucho más los Nanni; en España la gente va a lo que le suena.

[Ouessant]

Tienen fama porque son buenos motores, la nueva generación el d 4 con 225 cv, 4 cilindros, 3.7 cc, doble arbol de levas es muy superior al Nanni con base toyota