Team New Zealand Americas Cup boat

[Danny]

https://www.youtube.com/watch?v=VuI1ILwo7tI

https://www.sailingscuttlebutt.com/2...ky-under-load/

Increiblemente hermoso y extraño diseño, sera muy interesante verlos navegar
Hay varios videos en Youtube de este barco y otros teams que estan probando, de seguro varias innovaciones que salgan de estos monstruos serán adoptadas para barcos de producción.
El avance tecnologico es increible, el solo hecho de poder fabricar un apendice que soporte todo el peso del barco es dificil de imaginar.
Muy peligrosos son, reconocidos por ellos mismos, Habra que esperar hasta el 2021.

Danny

[jotaguirre]

Se me escapa hasta donde podran llegar estos "arañones"

[scampolo]

Me cuesta entender como pueden ceñir estos cacharros... son una obra de ingeniería impresionante!!

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por scampolo

Me cuesta entender como pueden ceñir estos cacharros... son una obra de ingeniería impresionante!!

Hola.
Hombre ceñir ceñir, a lo que angulo se refiere, pues bastante mal. Ahora bien como andan tantísimo, pues la VMG es muy muy alta.
Eso si los vientos aparentes que genera en ceñida son de escándalo. Seguramente vayan con fuerza 4 de viento real y un F8 o más de aparente.

[Jualco]

Estos ciñen incluso cuando van en popa. Con la velocidad siempre tiene el viento de proa.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Jualco

Estos ciñen incluso cuando van en popa. Con la velocidad siempre tiene el viento de proa.

Así es, van con las velas siempre en crujía, pero si el viento real les entra por un 145° pues navegan con un viento real del largo y un aparente de "x" grados

[EDGO]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Hola.
Hombre ceñir ceñir, a lo que angulo se refiere, pues bastante mal. Ahora bien como andan tantísimo, pues la VMG es muy muy alta.
Eso si los vientos aparentes que genera en ceñida son de escándalo. Seguramente vayan con fuerza 4 de viento real y un F8 o más de aparente.

Ceñir ceñir, respecto a angulo lo pueden hacer muy muy bien, pero si a 30° hacen una velocidad x, y a 50° hacen 3x, pues poco que discutir. El angulo que hacen con respecto al aparente es lo que importa.