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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues sí, hoy 7 de mayo de 2008 es el día en que entra en vigor el famoso Real Decreto sobre regatas y romerías que se hagan en el mar (ver hilo anterior en el que se trató: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=14480&).
Ha pasado el tiempo desde que se publicó en el BOE y la verdad es que, como cabía esperar, el tiempo ha pasado sin que se haya hecho demasiado. Durante este tiempo, se ha hablado bastante... y poca cosa más. En lo personal, durante este tiempo he contactado con varios clubs para llamarles la atención sobre el tema. También he estado en contacto con distintos estamentos relacionados con el mundo de la vela. Igualmente, a través de este foro he pedido información de lo que estaba aconteciendopor otros lares. La respuesta es más bien decepcionante. Tanto, que me entra la duda de si vale la pena estar pendiente de esto o de si el RD es un "fantasma" que solamente me da miedo a mí. La FCV pidió también opinión a los comodoros de los clubs. La respuesta de los mismos ha sido más bien escasa, por no decir también decepcionante. Ahora me llegan notícias de varios clubs que están asustados en cómo irá la cosa: no comment!. A modo de resumen, tengo información que algunas capitanías han tenido reuniones con algunas entidades, en las que se ha comentado que la aplicación del RD de marras sería "light" en lo posible. Para mí (y así lo he hecho saber) eso no vale prácticamente nada, pues sin una posición pública (lo ideal sería un reglamento escrito), no sirve de nada frente a un RD publicado en el BOE, que el responsable de una capitanía diga en petit comité "que actuarán así o asá". Que sepan todos los clubs que a partir de hoy, hay que pedir permiso hasta para ir al lavabo. Todo esto afectará poco a las regatas de alto/medio nivel (p.ej. las de este mes de mayo en BCN, la Copa del Rey, etc) pero pone en una práctica imposibilidad de cumplimiento a las regatas de nivel bajo, entre las que se encuentran las sociales, que no lo olvidemos, son las que más participación tienen, la cantera de muchos regatistas y las únicas que están al alcance de muchísimos navegantes. Mi pregunta es: ¿debe saber el legislador sentado en su poltrona a cientos de km del mar, que hay deporte náutico de la vela promovido por clubs con presupuestos reducidos y gente que les mueve solamente la afición?. O por el contrario, ¿la vela es eso que solamente sale a veces cuando salen los magníficos CA o TP52 tripulados por gente profesional o con sangre azul?. En definitiva, decepcionante!, tanto por parte de los que lo legislan, como de los que lo sufrimos. Claro que siempre nos queda el remedio carpetobetónico del "que lo organicen ellos" y dejarse de líos, que la vela es para relajarse... por el rollo, pero será la subida de la temperatura, que me estoy acalorando por momentos (y no es muy habitual en mi).
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Buena proa! |
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#2
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Pues yo ya estoy temblando, en el periódico de principal tirada de Santander venía el lunes a todo trapo la noticia, en contraportada.
Me temo que aquí nos metan el RD por donde más duele http://www.eldiariomontanes.es/20080...-20080505.html Como bien dices, Atnem, el problema será para las "pequeñas" regatas, las que forjan cantera para llegar a las grandes, para los navegantes modestos.... Una vergüenza. |
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#3
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Pero no era dia "D" y hora "H" ...
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#4
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Pues yo creo que como mínimo, el derecho a la pataleta lo tenemos. ¿Qué podemos hacer? ¿Hay alguna propuesta por parte de alguien? ¿La discutimos?
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#5
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la diferencia que yo veo con lo de antes esque ahora para todas las romerias saladas SEGURO AL CANTO OBLIGATORIO Y UN CABEZA DE TURCO LLAMEMOLES COORDINADOR DE LA ACTIVIDAD
una vuelta de tuerca mas en una plaza de toros si tienes seguro eres torero si no eres un espontaneo y ves como salen de la plaza ![]() |
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#6
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Me ha gustado el análisis de atmen , creo que esta acertado, ahora bien, yo añadiría, y estoy segura de que si muchos de los organismos, personas con influencia e instituciones de los que ha nombrado, hubieran hecho los deberes como a hecho Atnem, igual no estaríamos ahora con el RD. publicado, o si es así, seguro que en otros términos.
Es también posible, que el legislador, que en algún caso esta a muchos kilómetros de la costa no perciba este problema con la sensibilidad que lo hacemos los aficionados a la Vela, y que además, amamos el mar, pero no es menos cierto, que los que de algún modo u otro, los que tenemos interés y en algunos casos cierta influencia en este asunto, se lo hemos puesto facil. Mi opinión ( que ya la di en el primer post ) es que de alguna forma u otra seguirán existiendo las regatas, ( También las pequeñas regatas de club ). Y ahora vamos a brindar para que no decaiga ese animo ![]() ![]() |
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#7
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[quote=Atnem;263402]Pues sí, hoy 7 de mayo de 2008 es el día en que entra en vigor el famoso Real Decreto sobre regatas y romerías ..............................................
Claro que siempre nos queda el remedio carpetobetónico del "que lo organicen ellos" y dejarse de líos, que la vela es para relajarse... Por ser justo con la historia.... ¡Que invenen ellos! de D. Miguel de Unamuno (Bilbao 29 de septiembre de 1864 -Salamanca 31de dicbre.1936) Gracias por tu relato. Un saludo.
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En el mar el peligro es la tierra (Geoffrey Williams) Ganador OSTAR 1968
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#8
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Disculpad por no citar al autor de mi firma. Lo lei en un libro de navegación pero no recuerdo si era Tabarly o Colas el autor.
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En el mar el peligro es la tierra (Geoffrey Williams) Ganador OSTAR 1968
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#9
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o sea barco limpio el rating al dia la targeta de la federacion y muchas mas cosas
para hacer unas regaticas entre amigos y encima esto ya es la hostia salut kiqu
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kiqu
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#10
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Pues a partir de ahora: Regata pirata!!!
![]() ![]() ![]() Prefiero cogerlo a broma, porqué sinó... ![]() ![]() ![]()
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Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar |
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#11
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Lo mas triste es que "nuestras instituciones" no se mojen antes.
Paso antes con el celebre DSC PD: "nuestras instiruciones" = a FEV (y sus regionales), ANS, ANAM, RANC, Clubs, alguna mas , y porque no LTP
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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