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#1
17-12-2019, 10:52
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Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII
Unas rondas matutinas que hoy no llueve!!!
Hace unos días ví un post con este mismo tema que, tras múltiples intentos en el buscador, ahora no encuentro. también me pasa ese ruido con sensación de que "patina" la correa del piloto. San Google, además de decir que le pasa a muchos pilotos Raymarine  , dice que puede ser de la correa (dañada, gastada, tensión...) y también de las poleas-engranajes, cosa que también se comentaba en el post anterior.Se hablaba de revisar los piñones.. y, ahora que lo tengo destripado en la mesa de operaciones, alguien destripó la pieza que conecta el motor con el piñón que va a la polea?. En el despiece le llaman Gearbox (num 23, si consigo poner la foto) que dentro van asi como 9 ruedas dentadas.  
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#3
17-12-2019, 11:02
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Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII
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#4
17-12-2019, 13:02
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Respuesta: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII
Hola:
Hace algunos que reparé el piloto y la correa la encontré en una tienda de recambio a bastante mejor precio que el de esa web. Si no hay desgastes en el dentado de corra y piñones, la correa puede patinar por falta de tensión, hay una rueda excéntrica para ajustar esa tensión, yo lo miraría antes de ponerme a desmontar todo. Saludos.
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#5
17-12-2019, 21:53
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Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII
el precio de la correa es prohibitivo
 Solo lo ponía por el esquema de despiece. Que existiendo los engranajes sueltos, el kit completo es una pasada de caro. Por eso, como ya lo tengo desmontado, quería revisar todo. Y me falta esa piezaEditado por fernicho en 17-12-2019 a las 22:52.
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#6
17-12-2019, 22:50
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Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII
el precio de la correa es prohibitivo
Solo lo ponía por el esquema de despiece. Que existiendo los engranajes sueltos, el kit completo es una pasada de caro
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#7
19-12-2019, 12:23
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Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII
Curiosamente me lleva pasando lo mismo que a tí por mucho tiempo y ya era insufrible...
Lo desmonté ayer, mire todo, lo limpié y volví a montar. Yo también me dí una vuelta por google y leí que lubricar ligeramente las cintas/cojinetes negros por la cara INTERIOR que van a los dos lados (las excéntricas) ayuda, no sé muy bien porqué. No lubriques la cara exterior que va en contacto con la correa por que la correa no debe de tener nada de lubricación obviamente. Yo hice eso, pero sigo en puerto asi que no te puedo decir si ha mejorado o no, buena suerte!! p.d. espero que lo abrieses como debias, no como yo que hice saltar todos los rodamientos y los tuve que recolocar uno a uno
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