Corrosion galvanica muelle de reten de cola

[ROMO]

Buenos días estimados cofrades, Estoy haciendo el cambio de retenes de una cola volvo ms25s. Cuando he retirado la hélice para el cambio de ánodo me he llevado la sorpresa al ver el reten con oxido, y el muelle totalmente desecho, en definitiva que no estaba haciendo su función. Al principio pensaba que el reten no era bueno, pero después pensando en la conexión eléctrica de la cola( por el tema de la corrosión galvánica), me he dado cuenta que lo único que no esta conectado es el reten externo, y su muelle. El reten que tenia instalado tiene como una especies de ventanas que dejan el metal expuesto. Mi idea es al reten nuevo sellar las ventanas con total tech de ceys (polímero), y el muelle embutirlo en grasa de teflon para intentar protegerlo del agua salada. En las siguientes varadas controlar el deterioro del muelle, y si procede cambiarlo por una junta torica de su medida. Acepto de muy buen grado criticas e ideas. Muchas gracias de antemano

[porcorosso]

Buenas tardes cofrade ROMO, en esta cola al ir montados los 2 retenes espalda contra espalda hace que uno de ellos exponga el muelle al lado aceite y otro lo haga al lado agua salada, yo más que pensar en corrosión galvanica ya que el muelle es de acero inoxidable, pensaria en simple corrosión debida al agua de mar, ya que el diametro del hilo del muelle es muy pequeño.

También podria ser que en un reparación anterior montasen retenes marca blanca con muelles de acero dulce.

El aceite salió mezclado con agua?

Yo usaria grasa de silicona en lugar de la de teflón.

Ya tienes otra opinión, saludos.

[ROMO]

Gracias por la respuesta compañero, el aceite salió bueno, el retén del aceite evitó que entrará agua, el externo estaba ido. La grasa de silicona es lo suyo, pero no disponía en el momento, y no quise hecharle de litio. El año que viene veré como esta el muelle y aplicaré la de silicona. Como ves lo de la junta Torica? (que haga la función e muelle)

[porcorosso]

Hola de nuevo, sustituir el muelle por una torica es una opción, la resistencia al agua salada es muy buena en casi todos los elastomeros, aunque lo consultaria con una buena casa de retenes.

Por si quieres pegarle un vistazo te adjunto el catalogo de una reconocida empresa.

https://www.google.com/url?sa=t&sour...=1579390087494

Saludos,

[ROMO]

Gracias compañero