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#1
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Hola a todos,
siempre me he sentido atraído por el mar y en el pasado he navegado bastante en kayak de mar (ya se que no tiene casi nada que ver con un barco! ) y he hecho un par de cursillos de navegación a vela ( unas 25-30h en total ). El caso es que en los últimos meses el mar me esta llamando con fuerza y lo mismo son cosas de la edad pero me estoy planteándome dar un paso adelante.A largo plazo mi objetivo es ser capaz de navegar mi propio velero con seguridad y poder hacer travesías de varios días. Cruzar de la peninsula a las islas del Mediterraneo... por que no! Pero como todo en la vida... hay que empezar poquito a poquito y paso a paso. Podéis darme algún consejo ? Es muy tarde para aprender a navegar ? Debería pasar por todas capacitaciones LN -> PNB -> PER -> PY ... ? Los cursos están muy bien, pero donde realmente se aprender a navegar es en el mar... mientras no tenga mi barco... que consejos me dais para poder navegar lo máximo posible y aprender en profundidad ? En fin, cualquier comentario o consejo es bienvenido ! Birra para todos ![]() |
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#2
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Vela ligera + apuntarte cómo tripu en las regatas de tu club cercano.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a llenyalfoc | ||
cabadias (03-02-2020) | ||
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#3
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Cita:
![]() ![]() Ahora, yo que me identifico con el cofrade en la franja de edad, pienso a veces en un reciclaje en vela ligera, y me da una pereza...ese culo frío, esa hernia a remojo...coincido en que no hay mejor manera de aprender, pero lo mismo con alguna un poco más regular nuestro amigo le pilla más el gusto (esa del J80 suena también bien). Sea como fuere, lo importante es navegar como sea ![]() |
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#4
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![]() ![]() A mis 46 años me saque el PER, ya tenía la licencia de navegación que de poco sirve, para motoras, porque veleros de alquiler no encuentras de esa eslora (6 metros) A mi me vino muy bien esta web, para comenzar a familiarizarme con los palabros marineros. Te apuntas gratis y tienes toda la teoría disponible. Un saludo y Suerte, nunca es tarde para aprender. aulanautica.org
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Saludos desde El Bierzo
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#5
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Jeanne Socrates fue el año pasado, a sus 77, la mujer de más edad en dar la vuelta al mundo en solitario y sin ayuda. Empezó a navegar a los 40 años.
Ahí lo dejo, y bienvenido al club (yo también empecé a esa edad, ahora hace nueve). ![]() |
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#6
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hola yo tambien a los 40 y pico...Primero un curso de vela semana (1 semana en verano o algo así), luego alguna salida con algun amigo, el PER, luego compra velero 27 pies de ocasión, que es el que aún tengo, luego Patron de Yate..., regatas sociales. Total un hobby muy por encima de otros en mi caso....total que nunca es tarde, pero tampoco esperes mucho ![]() |
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#7
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Cita:
![]() Los títulos ya llegarán si le coges gustillo. |
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#8
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Creo que la vela tiene un componente “mental”:el de saber entender sobre el mar de donde viene el viento e intensidad, y en función de ello rumbos posibles y orientación de las velas en cada caso, influencia y efectos en el paso de la ola....y un segundo componente “ mecánico”, que es el de aprender a realizar las maniobras correctas con el aparejo en cada caso.
Sin duda son componentes o elementos interrelacionados entre sí, pero de poco sirve intentar dar preferencia al segundo si no se ha superado el primero, ya que para saber hacer correctamente una maniobra has de poder entender previamente a que responde la misma y su conveniencia. Para entender las reacciones de un barco en cada situación de viento y rumbos posibles, nada más adecuado que iniciarse navegando en un vela ligera acompañado al principio de un experto que te instruya mínimamente sobre lo elemental, para seguidamente ponerse en faena uno mismo, con una mano en la caña, otra en la escota,y percibiendo la reacción del barco al cerrar o abrir el rumbo, y al cazar o soltar escota hasta percibir el equilibrio entre ambas acciones en función de a donde quieras dirigirte. En un barco de vela ligera la sensibilidad a las reacciones de un barco en cada situación de dirección e intensidad de viento con cada rumbo posible, o imposible, es mucho mayor que en un barco de crucero, donde las reacciones no solo son mucho más lentas, sinó que quien lo tripula no las percibe con la misma intensidad si no está mínimamente avezado. Otra utilidad de un vela ligera es acostumbrarse a percibir aquellas sensaciones muy cerca del agüa, con sucesivos vuelcos “ didácticos” ( acción-reacción casi inmediata) que sirven para desdramatizar y perder el temor a que pueda ocurrir lo inesperado. Cuando has volcado y levantado un barco veinte veces dificilmente sentirás pánico cuando un crucero se te va de orzada incontrolada por una racha o una ola mal negociada, y acto seguido sabrás como reaccionar correctamente. En mi opinión en cada salida en un barco de vela ligera poniéndote al frente de ca da situación aprendes rápidamente lo que en un crucero tardarás más en aprender, caso de que lo pilles. Una vez “ entendido” como evoluciona un barco en cada situación, todo lo referido a la “ mecánica” de saber efectuar las maniobras correctamente es solo cuestión de horas si previamente has captado lo que hay que hacer y porque lo hay que hacer. Hago esas observaciones porque muchas veces he llevado en el barco a personas que llevan años navegando en barcos de crucero, que como tripulantes me consta que han participado en numerosas travesīas, y cuando les dejas la caña te das cuenta que no entienden lo que hacen. Dificilmente te ocurre cuando dejas el mando a quien viene de la vela ligera, aunque su experiencia en cruceros sea muy limitada. Otra evidencia la tienes en cuantas veces los mejores regatistas patroneando cruceros han destacado antes como brillantes deportistas en la vela ligera. Justo es también decir que hay quienes lo pillan enseguida, pero aún así no pasarán por el cúmulo de experiencias que te ofrece un vela ligera. Dicho de otra forma, quien domina correctamente un vela ligera dominará rápidamente un crucero. Si la recíproca no es cierta es porque si no es capaz de dominar un vela ligera dificilmente se dominará un crucero, aunque las apariencias puedan disimulrlo. Un vela ligera mal llevado te lo pones por sombrero, mientras que un cruvero mal patroneado se limita a arrastrarse por el agua sin quejarse ni poner en evidencia al cafre que lo “ gobierna” No veo niingún inconveniente en la edad, salvo que uno sea un negado para la disciplina, como pueda ocurrir en el tenis, en el golf, o en la equitación... Suerte! ![]() |
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#9
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Animo !!! La edad es una cuestión mental si hay un poco de físico que lo respalde . Con la edad que dices, nada se te debería de poner por delante. La mar es una escuela en si misma en cualquier disciplina . Yo llevo aprendiendo desde los 7 años y voy para 70.
Buena proa y a por ello !!! ![]() ![]()
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
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#10
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por si no lo has visto claro, ni se te ocurra empezar en esto de la vela!!!, todos los que te están incitando son yonquis de la vela!!, están enganchados hasta las trancas!!, a mi se me ocurrió "probar" y no veas, ahora es imposible dejarlo.
esa sensación de libertad, desplazarse en silencio, avanzar sobre la mar con la ayuda del viento, respirar aire puro, yodado, con aromas de aventura,y ansias de conquista, con la compañía de los delfines y de las buenas amistades...... ya ves un fastidio total!! tú mismo, avisado estás |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a SMJJ | ||
Charlieman2013 (09-11-2020) | ||
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#11
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Cita:
Saludos y unas ![]() ![]() |
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#12
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Nunca es tarde para comenzar a navegar. Te aconsejo que busques un club de navegación, por 39 euros al mes tienes una salida al mes en un J80, con patrón y máximo 5 tripulantes en salidas de 3 horas. Esto es lo que hice ya que me saqué el PNB y no tenía ni la experiencia ni la confianza de llevar un velero por mi cuenta y más dudas que certezas. Estuve año y medio aprendiendo en cada salida desde el Port Olimpic, hasta que el año pasado logré mi sueño de ser armador de un Serviola 23.
Es fundamental que tengas claro el tipo de navegación que quieras, para sacarte el título necesario y sobre todo elegir el barco que se adapte a tus necesidades. El antiguo propietario de mi barco tenía una motora y pasó a la vela. Al final su familia no se adaptó y lo vendió para volver a una motora. Soy bastante novato en esto ya que he comenzado hace tres años, con 41, pero me sentí muy identificado con tu situación para comentarte mi experiencia. Es una de las mejores cosas que he hecho en mi vida y cada día cuento los días que faltan para volver a navegar. ¡Buen viento y buena mar! |
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#13
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#14
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Buenas noches cofadre Felwinter, una ronda de mi cuenta para ti y todo el que esté en la taberna a estas horas. El club en el que estuve es Business Yachtclub Barcelona. Tienen 5 J80, pero si lo tuyo es más crucero tienen un Hanse 345 y un First 36.7. Los patrones todos con mucha experiencia y capacidad. Yo intercalaba el J80 con alguna salida para practicar fondeo en el Hanse, navegación nocturna, etc. Tienen muchas modalidades y tu eliges la que quieras y la fecha en el calendario. Además no tienen un mínimo de tiempo de permanencia. Mi experiencia ha sido muy buena y lo dejé porque logré mi objetivo de aprender lo básico de este mundo y de que realmente me gustaba la navegación para dar el paso y ser armador. En la página del club tienes toda la información. Saludos.
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Charlieman2013 (08-11-2020) | ||
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#15
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Cita:
Saludos!🍻 Enviado desde mi RMX1993 mediante Tapatalk |
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#16
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Lo mejor es la practica, Como ya te han dicho apuntarse a regatas de club es una buena forma de aprender,
Si tienes oportunidad, haz travesías cerca ( Baleares por ejemplo) que ya comporten pasar una noche, guardias etc, Todo esto te dará experiencia y aprenderás mucho. Edad: nunca es tarde, Y 40 años es una buena edad, Yo empecé con 32 y he salido bastante bien parado- Curso: Mira los temarios, pregunta, y sácate el titulo que te veas capaz de afrontar ( dedicación, dificultad) No te van a enseñar amas que teoría, ( Las practicas obligatorias sirven de bien poco) Por tanto sácate el titulo mas alto que te veas capaz- Muchos ánimos, Bonita afición,
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__________________________________ Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor. visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com |
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#17
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Yo he empezado más tarde (un poco) y con vela ligera tras hacer un curso de catamarán en Formentera me picó el gusanillo.
Ahora tengo un catamarán hinchable con el que mato el gusanillo los veranos en una ría y aprendo eso de "leer el viento". Entre mis planes el PER y tener un velero pequeño (8-9metros) para cuando me pueda jubilar. |
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#18
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Pues yo del interior ( León) empecé a los 43 años con el buceo, me he ido sacando titulos hasta el rescue, despues el PER , practicas de habilitación vela y motor, luego el PY y ahora con 47 años preparando CY, finales de marzo armador , he descubierto un mundo q me ha cambiado todo en la vida , me apasiona todo lo relacionado con la mar
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#19
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No te preocupes, que hay muchos (muchos bastantes) que se compran un velero con 60 años para para presumir de navegantes y luego van con la vela plegada y el motorcito puesto a todos lados. Tu por lo menos tienes ganas de aprender y puedes ponerte a tope en menos de 5 años. Saludos |
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#20
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Por si sirve mi experiencia, con 10 tacos más es perfectamente posible. También había hecho algún curso en mis años mozos y luego otro en los no tan mozos. Hace un par me saqué el PER "trapero" (por libre la teoría, y luego las prácticas), y ahora estoy pensando también en comprarme algún cascarón.
Pero te voy a decir que la mayor dificultad no es la navegación propiamente dicha ni la parte física, eso es como andar en bicicleta. Y si ya has hecho 30 horas "de caña" ya es suficiente para tener una base. Claro, siempre sabiendo hasta donde puedes llegar; no es lo mismo dar unos bordos por una bahía protegida o un lago en un día fetén que aventurarte en la mar oceana. Como verás por estas páginas, lo que da bastante yuyu es toda la logística y burocracia que trae consigo convertirse en armador (lo que al final se traduce en bastantes € "suplementarios" aparte de los costes naturales de la afición), y la inseguridad jurídica que da el que te puedan cascar multas de 4 dígitos por tonterías. Igual luego no es tan fiero el león como lo pintan, pero al menos a mí es lo que me frena. En cualquier caso, mucho ánimo con tus planes.
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incerti quo fata ferant, ubi sistere detur ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos. |
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#21
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![]() ![]() Yo empecé a navegar a los 60, pero la teóría la estudiaba desde los 35 (PY-CY)
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D Editado por LSV en 05-02-2020 a las 20:27. |
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#22
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No se si te puede servir mi iniciación, con 46 años cuando empecé:
https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=164974 Sin titulación alguna, sin saber subir una vela, con un barco pequeño y sin saber nadar... 3 años después voy a Ibiza 3 o 4 veces al año, navego todo el año y casi siempre en solitario, cada vez que voy al barco es para estar 1 o 2 semanas enteras. Hoy en día sigo sin titulación, aunque hice un RYA que si recomiendo que hagas porque son 5 días seguidos en un barco y aprendes a navegar de manera real y no tanto por teoría, libros y tests. Los que hemos empezado tan tarde tenemos dos características: 1. No tenemos ni idea y nos hace ser más vulnerables a la hora de tener situaciones de riesgo (tormentas, mala mar, etc). 2. Gracias a que no tenemos ni idea no bajamos la guardia y desconfiamos todo el rato de lo que vemos y pensamos. Chequea constantemente el mapa para verificar profundidad, la previsión del tiempo al menos 2 veces al día y no arriesgarse nunca. A disfrutar... y que envidia me das que puedes empezar antes que yo ![]() PD. Voy en un 55 pies, el harmony 38 lo vendí a los pocos meses, es mejor un barco grande ![]()
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Vires in numeris Editado por Me262a en 10-11-2020 a las 13:43. |
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#23
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Cita:
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Cita:
https://www.nautica4u.com/es/clubnavegacion/ https://www.fanauticclub.com/es/bases/valencia_20995 Permite por una mensualidad hacer salidas con sus barcos y sin compartirlos ,-)
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Vires in numeris |
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#25
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Ostia...yo me saque el per a vela con 48 años, y tengo planes de navegación para los próximos 30 años....tú vas sobrado de tiempo compañero!!!.
Ánimo y al lío!. Una ronda de chupitos para después de comer! Sauce! ![]() |
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Charlieman2013 (13-11-2020) | ||
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