Duda válvula antisifon motor

[HALLEY]

Unas rondas compañeros
A ver si me sé explicar....
Tengo un velero con un motor betamarine. Últimamente refrigeraba mal. Salía poco agua por el codo de escape pero en cambio, tengo una pequeña salida en popa que echaba un chorrillo largo largo.
Ha venido un mecánico hoy al barco y me dice que ese chorrillo por donde sale agua no tendría que salir. Que es para salida de aire.
La manguerita va conectada a una válvula anti sifón.
Alguien la tiene en su barco? Debería salir agua como me pasa a mi o como dice el mecánico solo debería salir aire.
Si solo debería salir aire.... que le ocurre y como solucionarlo?

Gracias

[mariano2]

Buenas noches y una ronda
Cómo te dice el mecánico solo debe salir aire. Se me ocurre que tengas alguna obstrucción o alguna doblez en el mangote del escape...
Si es eso, lo tienes facil...
Yo no saldría a navegar sin revisarlo, la entrada de agua en sentido contrario, por el escape hacia el motor, si puede ser catastrófica
Un saludo y que no sea nada

[port bo]

Este hilo me produce una duda. No tengo constancia de que salga aire por algun tubo de un motor diesel..De un motor marino salen gases y agua por el escape, lo del aire me tiene confundido. A ver si alguien me ilumina. Siempre se aprende algo en este antroo.

[porcorosso]

Originalmente publicado por HALLEY

Unas rondas compañeros
A ver si me sé explicar....
Tengo un velero con un motor betamarine. Últimamente refrigeraba mal. Salía poco agua por el codo de escape pero en cambio, tengo una pequeña salida en popa que echaba un chorrillo largo largo.
Ha venido un mecánico hoy al barco y me dice que ese chorrillo por donde sale agua no tendría que salir. Que es para salida de aire.
La manguerita va conectada a una válvula anti sifón.
Alguien la tiene en su barco? Debería salir agua como me pasa a mi o como dice el mecánico solo debería salir aire.
Si solo debería salir aire.... que le ocurre y como solucionarlo?

Gracias

Buenas, te pongo un link a un articulo que aunque esta en ingles, las imagenes son bastante explicitas.

https://www.boatus.com/magazine/2018...hon-valves.asp

En ningun caso sale aire por ahi, por ahi toma aire para romper el sifón hidraulico que se podria crear al detener el motor.

En veleros grandes con separador de agua y gases despues del waterlock, como no sale agua por el escape, para confirmar que funciona la refrigeración se le quita la clapeta de goma para ver salir el chorrito del agua como si fuese el chivato de refrigeración de un motor fueraborda.

Saludos

[mariano2]

Cierto compañeros, perdón por mi lapsus, es absorción de aire, no expulsión...
Aún así, comprobaría que el escape no esté obstruido en su salida por aquello de q salga agua por la válvula sinfónica. La sobrepresión producida se puede haber cargado la válvula antisifonica y por eso que salga un chorro de agua....
De cualquier forma no soy ningún experto en mecánica, pero es lo primero que yo haría. Además es fácil de hacer por uno mismo, sin mecánico...
Un saludo

[markuay]

Tambien hay codos antisifon sin valvula, en esos casos sacan un chorrito continuo como los FB. Suelen llevar un tubito hasta la popa cerca de la cubierta para que se vea facilmente desde la bañera y actua de testigo.

Hay quien prefiere este sistema porque es mas barato, mas seguro ya que no hay valvulas que puedan fallar y ademas sirve de chivato.

Por cierto, al mecanico ese que te ha dicho que por el tubito no deberia salir agua, ya le vale.

En cualquier caso, una cosa es la pequeña cantidad de aqua que sale por el testigo y otra distinta que no salga agua por el escape, eso ya es mas peligroso.

[port bo]

Yo en todos mis barcos, el tubito de la valvula antisifon lo hago salir a la bañera por proa, para controlar el flujo. Lo mismo hago con el tubo de vaciado de la bomba de achique automatica que tambien sale por ahi, de manera que si estoy navegando y hay un percance en la sentina, lo controlo al momento.l

[folkboat]

resucito hilo. Con el motor nuevo al estar por debajo de la línia de flotación, el mecánico puso, como Beta Marine ya ponia en su manual un antisifón. Llevo uno muy sencillo que vi que mas bien pone que es para el tema del WC...KK, etc...
De vez en cuando he ido desenroscando la válvula para prevenir la obturación por sales. Debi dejar demasiado suelta la rosca, y al poner el motor a tope de revoluciones al llegar a puerto vimos que teniamos algo de agua de mar justo debajo del sifon. Horreur.
He roscado mejor la valvula, y veo que aún cae alguna gota.
Estoy por comprar algun modelo con el tubito por si sale agua por exceso de presión no me pringue el motor.


Que os parece


https://www.francobordo.com/osculati...iABEgKZOvD_BwE


Mas que llevar el tubito al escape casi que haria lo mismo que Portbo, derivar a bañera, espero que solo salga en el caso de dar mucha caña. Claro que la duda seria si los que llevan para el tubito, siempre hechan chorrito de agua fijo...cosa que tampoco me gustaria.



No entiendo la diferencia de precio del Osculatti este, diferencia tan marcada con conocida marca....


Ya que va de sifones, rondas de Vermouth con chorrito de Sifon....

[Stickman]

Originalmente publicado por markuay

Tambien hay codos antisifon sin valvula, en esos casos sacan un chorrito continuo como los FB. Suelen llevar un tubito hasta la popa cerca de la cubierta para que se vea facilmente desde la bañera y actua de testigo.

Hay quien prefiere este sistema porque es mas barato, mas seguro ya que no hay valvulas que puedan fallar y ademas sirve de chivato.

Por cierto, al mecanico ese que te ha dicho que por el tubito no deberia salir agua, ya le vale.

En cualquier caso, una cosa es la pequeña cantidad de aqua que sale por el testigo y otra distinta que no salga agua por el escape, eso ya es mas peligroso.

Hola buenas Tardes ,
Estaba leyendo el hilo y quería comentaros que yo llevo el codo antisifon del agua salada de refrigeración de mi VP2002 así, pero sin válvula y el tubito sabéis donde lo pusieron conectado distalmente ? ...Al waterlock del escape .. que os parece?..
Asi no se derrama agua a la sentina , pero tampoco se vé si hay flujo ...

[Stickman]

Hola de nuevo .. mi codo del sistema de refrigeración de agua salada seria asi:

De la salida de la bomba un manguito de 50cm ascendente(1) que luego describe una curva y desciende hasta la entrada a la culata (2), en la zona más elevada un tercer tubo algo más delgado (3) que finalmente va al silenciador vet*s waterlock

El manguito recuadrado en amarillo de la foto ..obviamente no está.

1630687219075_1630687214635_IMG_4688.jpg

No entiendo la funcion de este sistema ahí puesto, en el codo de escape sí , pero ahí no