Cadena Reluciente

[Borino]

Saludos y para todo el que entre.... Vamos a ver el titulo es una pregunta no la respuesta

Soy el feliz propietario de 30 metros de cadena de 8mm lofrans relucientes que da pena hasta ponerla en remojo y esta es la pregunta que mantenimiento le hacéis a la cadena para que esta dure muchos años y que se lleve bien con el molinete también recién estrenado o mejor dicho aun para estrenar.

Saludos y tomaros la ultima antes de salir

[manganegra]

inox o galvanizada?
en el segundo caso, dejará de estar reluciente tras unas horas en el agua... cosa por otra parte normal.

para el mantenimiento, yo pongo en el fondo del pozo de anclas unos tramos de estas losas de polietileno perforadas (tipo suelos) en tres capas, así la cadena siempre se drena completamente de agua... y con frecuencia, casi en el 100% de ocasiones después de los fondeos, agua dulce a saco con la manguera del pantalán y la compuerta abierta para que seque bien....

salud

[Borino]

Galvanizada, por eso comento que ahora esta reluciente, gracias por el consejo.

[campesina]

Este es el aspecto que presentaban mis 50m de cadena galvanizada, con 14 años de uso y un par de lavados de agua dulce al año aproximadamente .
Con bastante óxido, pero lo más grave eran los nudos que se formaban en los últimos metros que nunca se utilizaban.
Había eslabones que estaban prácticamente soldados y no pasaban por el barboten, con lo cual, la tiré el año pasado al contenedor y puse otros 50m nuevos.
Hace unos días, estando en el amarre, saqué los 50m y la fui subiendo a la vez que la iba lavando con agua dulce, está la cuidaré más.

[Borino]

Otro buen consejo gracias tendré en cuenta esto de sacar completamente la cadena para endulzar y desenredar la entera de vez en cuandob

[pepebas]

Originalmente publicado por campesina

Este es el aspecto que presentaban mis 50m de cadena galvanizada, con 14 años de uso y un par de lavados de agua dulce al año aproximadamente .
Con bastante óxido, pero lo más grave eran los nudos que se formaban en los últimos metros que nunca se utilizaban.
Había eslabones que estaban prácticamente soldados y no pasaban por el barboten, con lo cual, la tiré el año pasado al contenedor y puse otros 50m nuevos.
Hace unos días, estando en el amarre, saqué los 50m y la fui subiendo a la vez que la iba lavando con agua dulce, está la cuidaré más.

Para solucionar esto del óxido y los nudos he oído que hay quien ata la cadena a la argolla trasera del remolque del coche y la arrastra por encima del asfalto un buen rato (por ejemplo por la calle de algún polígono industrial un domingo,que no hay tráfico). Con la abrasión por el roce, queda bastante bien y luego sólo hay que lavarla con agua.
Advierto que yo no lo he probado, pero es algo muy comentado en muchos foros.

[amurasegunda]

Originalmente publicado por pepebas

Para solucionar esto del óxido y los nudos he oído que hay quien ata la cadena a la argolla trasera del remolque del coche y la arrastra por encima del asfalto un buen rato (por ejemplo por la calle de algún polígono industrial un domingo,que no hay tráfico). Con la abrasión por el roce, queda bastante bien y luego sólo hay que lavarla con agua.

Advierto que yo no lo he probado, pero es algo muy comentado en muchos foros.

Igual te sale más cara la receta de la gc que una cadena nueva de inox 🤣🤣🤣🤣

Enviado desde mi barco mediante Tapatalk

[teteluis]

Originalmente publicado por campesina

Este es el aspecto que presentaban mis 50m de cadena galvanizada, con 14 años de uso y un par de lavados de agua dulce al año aproximadamente .
Con bastante óxido, pero lo más grave eran los nudos que se formaban en los últimos metros que nunca se utilizaban.
Había eslabones que estaban prácticamente soldados y no pasaban por el barboten, con lo cual, la tiré el año pasado al contenedor y puse otros 50m nuevos.
Hace unos días, estando en el amarre, saqué los 50m y la fui subiendo a la vez que la iba lavando con agua dulce, está la cuidaré más.

Hola, la próxima vez no la tires al contenedor, la llevas a la chatarrería más cercana y te sacas para un almuerzo o unos refrescos.
Un saludo y una ronda. teteluis

[tomaquet]

Mucho mejor por autopista a 120
En 10km la tienes brillo total

No me he podido aguantar

Salut

[tavex1971]

Ronda para todos, también se puede soltar del ancla y arrastrar por el Fondo para un Pulido con arena. Saludos


Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

[iperkeno]

Si es de inox, lo que protege la cadena es la patina mate exterior.

Una cadena inox nunca debe conservar el aspecto brillante de nueva.

Si se trata de galvanizado, y la pules por fricción, le quitas la capa galvanizada.

Si arrastras por una calle, jodes la cadena y la calle. Y hacer reasfaltar es mas caro que una cadena nueva.

Lo mejor es conservarla bien, repasarla eslabón a eslabón, al menos una vez al año, mantenerla seca y ventilada en el pozo y asegurarse de que no tome vueltas.