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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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hola a todos..
he visto un barco fondeando en un muerto enmedio d ela bahia sin nadie a bordo que tiene una luz blanca parpadeante ( creo que de esas estroboscopicas, corregidme el nombre si no lo digo correctamente) queria saber si estan homologadas o no y si teneis idea de si existen en el mercado. así como la vi parecia solar, ya que el barco no tenia corriente ni aparentemente panel solar para darle corriente a dicha luz. alguien tiene? está permitido? gracias |
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#2
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Según el RIPA:
Regla 21 e) La "luz todo horizonte" es una luz que es visible sin interrupción en un arco de horizonte de 360 grados. f)) La "luz centelleante" es una luz que produce centelleos a intervalos regulares, con una frecuencia de 120 ó más centelleos por minuto. Regla 30 b) Los buques de eslora inferior a 50 metros podrán exhibir una luz blanca todo horizonte en el lugar más visible, en vez de las luces prescritas en el párrafo a). Por tanto, aunque haya barcos, sobre todo franceses, que las llevan, las luces parpadeantes que mencionas no están autorizadas como luz de fondeo. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
leviño (28-10-2020) | ||
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#3
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Desconozco si están recogidas en la legislación vigente, pero pienso que deberían estar prohibidas, que coñazo de lucecita!!!
Si te toca de vecino en el fondeo estás jodido. ![]() |
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#4
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Cita:
![]() Perdonad por la calidad de la imagen, pero al ser de noche, si enfoco el objetivo del móvil, no se aprecia el color de la luz. ![]() |
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#5
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El que cada uno ponga y utilice luces que no están establecidas debería ser estudiado por los que legislan y actuar sobre tales usos.
Si como dices. "..... pero he visto muchos veleros de grandes esloras con mástiles enormes que muestran una luz roja todo horizonte durante su fondeo....." Las luces rojas, suelen ponerse en grúas, antenas y elementos que tienen alturas considerables para posicionarse ante navegación aérea, dígase helicópteros, avionetas y demás naves que vuelen en las inmediaciones. Yo ya veo remeros, que al entrenar en horarios nocturnos utilizan pilotos de luz roja intermitente de uso ciclista. ¿ Es legal?. ¿ Acertado? ¿ Correcto?. Mejor que nada. Será. Pero si esos entrenamientos son habituales deberían intentar señalizar de modo náutico. En fin....... Un saludo. ![]() |
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#6
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Cita:
Una de grog |
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#7
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Si los Franceses la están utilizando, igual tenemos que preguntarnos el motivo.
Es una luz económica, no tiene consumo de baterías del barco, se enciende cuando se hace de noche sola, también con un mando a distancia, se puede izar con una driza, se recarga con una pequeña placa solar y dura toda la noche sin problemas, en mas visible, son todo ventajas. En fin, a veces llegas a un lugar de fondeo nocturno y la mitad de los barcos no tienen la luz de fondeo encendida, me imagino que por ahorrar consumos de batería. Se puede decir que la principal misión de una luz de fondeo es que en plena noche seas visible para que no te pase otro barco por encima pues esta cumple su mision perfectamente ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a MISTRAL67 | ||
ARGONAUTA.BCN (16-09-2021) | ||
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#8
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Luz tipo avión, pero la verdad es que para el resto de barcos fondeados es un peñazo, para mi produce contaminación lumínica , es mucho más brillante que las comunes, más potente y encima con el parpadeo este.... imagínate un fondeo con todos los barcos así, se pierde parte de la magia.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fluxa | ||
berrincha (28-10-2020) | ||
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#9
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En África se suelen respetar poco las luces reglamentarias, y utilizan mucho las luces estroboscópicas como luces de navegación, lo que es un buen dolor de cabeza, porque no sabes que es babor, que estribor y que popa, y es mucho más difícil calcular su rumbo y velocidad...
Para fondeo ya me parece menos malo y lo he utilizado para dejar una luz de fondeo sin estar nadie a bordo durante meses. Se encienden solas al caer la noche y consumen muuucho menos que una luz fija. Brindis:
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#10
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Pues no entiendo por que hay que cambiar la luz de fondeo de toda la vida que no da problemas por una luz blanca parpadeante que me hagan confundir las marcas cardinales. Para eso ponerla azul “policía” o una naranja de obras públicas. Mi opinión.
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
Editado por moryak en 28-10-2020 a las 17:59. |
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#11
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A mi sinceramente, sigo pensando lo mismo, me metes un fondeo con 10 barcos con luces de estas y me duelen los ojos... entre otras cosas porque suelen tener más potencia que las otras y para mi son más molestas, una cosa es en un barco con un mástil de 30 metros que ni te enteras, otra es en esloras medias de 8 a 12 metros....
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#12
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Cita:
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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