Selección del sistema eléctrico

[Troyi]

La puerta estaba abierta , así pues una ronda para todos los sedientos de esta taberna y por si acaso he entrado por la puerta de atrás, dejo pagada otra ronda para después .
Ahora si me lo permitís os planteo mi duda de novato . Estoy terminando de restaurar lo mínimo para poder empezar a hacer millas en mi Jouet 24 de 40 veranos que estoy completamente seguro de que lo vamos a pasar en grande y ahora que falta tan sumamente poco para zarpar , dudo en la forma de conexionado eléctrico. Es decir , va a ser muy básico de momento. De electrónica, una sonda y emisora . Por otro lado luces de navegación y bomba de achique , por supuesto la puesta en marcha del motor . Es en velero y mis singladuras de momento serán de costa cercana a puerto base .
Uff , tomaros otra ronda que no quiero que nadie se duerma , pero decidme con vuestra sabiduría, como y de qué forma lo distribuyo. Ahora tengo batería nueva de 95ah y el desconectado y pensando en poner un pequeño panel como apoyo .
Gracias piratas .

[Tabeirón Coruña]

Yo creo que de entrada y si el motor no lo puedes arrancar a mano con manivela necesitas una batería más, pero pequeña, solo para que pueda arrancar el motor.

Un conmutador o un desconectador de baterías.

Un cuadro de 6 elementos con interruptores térmicos automáticos individuales

Luces de navegación
Luz de tope (para cuando vayas a motor)
Luz de fondeo (si vas a dormir en el barco)
Instrumentos (sonda y la emisora y futuro GPS)
Bomba de achique
Varios (una toma usb)

Toda el cableado en 2 mm de sección para comprar un rollo nada más
Para el motor su cuadro y el cable indicado por él.
Creo que con eso y una nevera de corcho que llaman los chinos vas servido

[Troyi]

Tómate una Tabeiron , eso ya lo tengo así. Me queda seleccionar de cuanto puede ser la segunda batería y qué partes poner en ella , teniendo también en cuenta que sin tardar , pondré un panel solar . Gracias

[aspen]

En mi opinión priorizaría una segunda batería antes que un panel solar y más viendo que tu consumo eléctrico se limita a la electrónica del barco.
Puedes poner un desconectador del tipo 1 1+2 2 o un relé automático para la carga con un desconectador 1 1+2 y te olvidas de gestionar las batearías.
Una dedicada SOLO al motor (y molinete si llevas) y la otra para consumo de la electrónica, luces led....

[aspen]

Sobre todo respeta el diámetro del cable según fabricante y pon los fusibles adecuados... son 4 duros y te quedas tranquilo.
Te dejo un link a unas hojas resumen con fotos y dibujos, está en ingles pero no hay que ser ningún lumbrera para entenderlo. A mi me fue muy bien para conocer el nombre "técnico" del fusible y su carcasa y poder pedirlos a páginas con precios normales.

http://assets.bluesea.com/files/reso.../980006450.pdf

[Troyi]

Gracias por la respuesta. Creo que esa era la idea aunque pensaba en poner el panel para que fuera cargando la batería de consumo y dejar efectivamente la principal para motor .
Llego en un momento, vete pidiendo algo que hoy pago yo .