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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas, ponga un moscatel a la parroquia Tabernero!
Me podeis sacar de una duda? Tengo en el velero una instalación de lo mas sencillito, una bateria para el motor y una para servicios, independendientes como es normal y unidos los negativos. Haciendo hoy pruebas con el polimetro he pinchado en los dos + de las baterias y me han dado continuidad . Que yo sepa son dos circuitos independientes , bueno, las baterias tienen los - para formar la tierra comun pero solo eso.Primero he pensado que en algun punto los + tenian un cruce y he ido quitando conexiones hasta quedarme con las dos baterias sin conectar a NADA y conectadas solo por los -. Cual es mi sorpresa cuando pinchando en los dos bornes + me da continuidad! , ¿pero esto que es?Entiendo que si unes + con - las conectas en serie y si conectas - con - y + con + en paralelo y quedan unidas pero solo - con - es normal que los + den continuidad???? , es normal eso o es que una o otra estan rotas por dentro?Así he hecho la prueba... 20201102_194124.jpg Gracias, ![]() Saludos, ![]() |
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#2
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¡¡¡¡ No se puede conectar tensión a un multímetro cuando mides continuidad!!!!
Ya lleva una pila interna para hacer la medición, lo siento pero si no lleva algún tipo de protección, te habrás cargado el multímetro. Lo que quieres puede hacerse, pero midiendo como voltímetro de continua, pero NUNCA como continuidad. Puede que hayas tenido suerte, si solo has conectado los dos positivos al multímetro, y si no hay diferencia de tensión entre ellos, se ha salvado !!!
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
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Clapton (03-11-2020) | ||
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#3
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Creo que te has cargado, como mínimo, un fusible que suelen llevar interno. Te tocara desatornillar el polímetro y ver el alcance del "subidón" que le metiste
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
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Clapton (03-11-2020) | ||
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#4
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, que bruto soy!Gracias cofrades! Pero si me he cargado el fusible ¿como es que me da continuidad?, o ¿son los gritos de dolor del polimetro? ![]() ![]() |
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#5
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Si aún da pitidos al unir las dos puntas, es que se ha salvado.
Prueba ahora a medir tensión alterna y continua a ver si también funciona. El fusible, solo está conectado cuando se mide corriente.
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#6
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Porque MEIGAS,,,,haberlas, hailas !!!!!
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#7
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Cita:
![]() ¿Y como se hace la comprobación midiendo como voltímetro de continua, Eien? Gracias de nuevo, ![]() |
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#8
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Dime lo que quieres comprobar.
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#9
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Realmente lo que quiero no es comprobar si las baterias están comunicadas entre sí, lo que quiero saber es si los positivos del circuito electrico del motor y el de servicios están conectados en algún punto.
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#10
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Cita:
Sino están unidos en ningún sitio, debe marcar un "1" que expresa aislamiento. Si quieres estar más seguro, cambia la escala de medida desde continuidad, a otra más alta, 2k, 2M, o 20M.
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