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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Llevo un par de días dándole vueltas a la cabeza y no tengo claro cómo actuar.
![]() Mi barquito está lado a lado con una motora bastante abandonada (sin defensas, sin lona protectora... en suma, en estado lamentable). Así he estado mucho tiempo. Estos últimos meses he tenido una serie de problemas familiares que no me han dejado ir a verlo todo lo que quisiera. Hace unos días, me encontré con que el temporal había hecho de las suyas (supongo); me faltaba una defensa y la otra estaba encima de la borda. Resultado: El barco golpeando contra el cintón de aluminio de la motora. Todo el gelcoat del lateral machacado, la regala machacada, la cinta decorativa desintegrada y el barco hecho unos zorros. ![]() Ya estaba resignado, echándole la culpa a los elementos, cuando se me ocurrió pensar que si alguien no tenía la culpa, desde luego ese era yo que siempre he protegido mi barco con las defensas oportunas, he revisado amarras, etc. Y, si alguien tiene un barco con zonas "agresivas", su deber es protegerlas para que no causen daño o asumir las consecuencias de no hacerlo. Convencido, he tratado de localizar al dueño de la motora pero... missing. Qué se hace en estos casos? Se sacan fotos? Se buscan testigos? Se da parte a tu seguro? Se llama a la verdemérita? Se hace un bonito agujero en el casco de la motora en cuestión (por debajo de la línea de flotación, of course) y se espera a que aparezca el dueño (que seguro que pasa del estado de missing al de cuerpo presente en menos de una décima de segundo ![]() Soy un exagerao? En fin, espero sus doctas orientaciones, mientras tanto ![]() ![]() |
#2
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![]() Creo que lo mejor será que hables con tu compañia de seguros, ya que fue debido a un temporal, lo mas probable es que se hagan cargo del asunto.
Unas ronditas ![]() ![]() ![]() ![]()
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Por qué es que siempre estoy aprendiendo y se tan poco... ![]() |
#3
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![]() Yo daria parte a la compañia, sacaria fotos por si acaso e iria a quejarme a los responsables del puerto. Ellos tienen que saber de quien es la motora si esta amarrada ahi.
Si es un puerto deportivo, me parece tremenda la desfachatez de los responsables del mismo. Para que esta el personal del puerto?. Para cobrar por los amarres solamente y pasarse el resto del dia en el bar?. Es la eterna discusion de si cuidarse de los barcos amarrados entra dentro de las tareas que deben llevar a cabo los marineros del puerto. A mi entender, si. ![]() |
#4
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![]() ![]() yo daria parte al seguro,lo que pasa que aveces tenemos seguros muy basicos y no se si cubre,no se que seguro tienes tu pero no te queda otra que consultar. yo estube el otro dia en port ginesta en la parte nueva en uno de los pantalanes nuevos y me quede pasmao al ver los barcos aporreando el pantalan y ya con graves desperfectos,estuve trabajando varias horas y no aparecio ni un marinero ![]() |
#5
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![]() Pues en caso de mal tiempo los marineros deberian haberlo amarrado mejor pero depende del puerto no hacen ni p. caso...
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![]() En venta neumatica a estrenar eurovinil superblitz 390 por 1350e |
#6
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![]() Bueno, tiene que haber de todo en este mundo, mi tractor de 4,5 tiene 6 defensas, los del puerto (dependiendo de quien esté de turno) no se portan mal. Aunque el otro día apareció un agujerito en la lona y no sé a qué es debido
![]() Salud ![]()
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#7
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![]() en principio daria parte al seguro pero como bien te han dicho los compañeros en la oficina del puerto hay constancia de todos los dueños de barcos y sus n- de telefonos ademas el barco en cuestion ha de tener seguro y debe hacerse cargo de los daños por lo menos aqui es asi,saludos
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mi barco playamar 630 fisher plus suzuki 175 cv 4t |
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