![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola:
Tengo la oportunidad de cambiar mi sole mini 34 por un sole mini 33. Mismos caballos, pero el que tengo con cuatro cilindros y el 33 con 3 cilindros. A motores como el mío sole mini 34 se de gente que les a conseguido hacer hasta 10.000 horas, y hay vienen mis miedos, el si un tres cilindros tiene menos vida útil o no. Muchas gracias Un saludo |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Si el actual está mal y lo cambias por uno nuevo la mejora parece evidente.
El número de cilindros no tiene porque incidir en la calidad del motor si el modelo es acertado. Un tres cilindros puede vibrar algo más que uncuatro cilindros, sobretodo a bajo régimen. El Volvo 2003 también es un tres cilindros. Tuve uno veinte años sin el menor fallo. Saludos cordiales ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Nosotros navegamos con un 3 cilindros turbo Yanmar de 1996, y los únicos problemas han venido de redes en el mar, alguna junta, etc, problemas que no tiene relación con el nº de cilindros.
Todos los motores de coche pequeños de menos de 1,5 litros hoy son 3 cilindros turbo, salvo el del Fiat500 que tiene un bicilíndrico (entre otros). Cuando menos cilindros, más vibración, claro, pero eso es algo que hoy ya se controla; entre otras cosas, un volante motor más pesado. Yo te diría que ningún problema. Otra cosa es que el del Mini33 sea un motor malo, que desconozco, pero si es moderno sería muy extraño. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Hola:
Muchas gracias por las respuestas. Al final ese es un poco el miedo. El mini 33 que me ofrecen tiene 1200 horas y tampoco se lo que puede llegar a durar un tres cilindraos, de hay un poco el miedo. Tiene alguien experiencia con motores de tres cilindros con bien de horas en sus motores??? Porque Nose, si un motor de estos se le podrán hacer 5000- 6000 horas, hablo desde el desconocimiento. Gracias por todo Un saludo |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lo que le afecta más, es la cilindrada. En los motores modernos se consigue mayor potencia a partir de bloques menores, por turos modernos, enfriadores, etc... también sacan la potencia a mayor regimen, lo que produce desgaste de camisas antes, muerte de un motor... idealmente fijate más en la cilindrada, que no sea menor o solo un poco menor. Puedes fijarte también en la marca del motor base (Mitsubishi, etc... e nvestigar opiniones de dicho bloque en otros usos...)
Por otro lado, cuantas horas de motor haces al año ? Digo de motor, no de navegación... un velero de recreo suele andar alrededor de las 50 / 150 hh/año... ? |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Hace décadas que los motores de tres cilindros funcionan. En automoción, la mayoría de los motores ya son de tres cilindros. Mi Volvo Penta MD2020D es de tres cilindros y va perfecto.
Contras: vibra algo más a bajas revoluciones. Pros: consume menos. ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|