Otros Neveras de barco

[Capitan Barbosa]

Una ronda de buen ron Caribeño, invito

En relación al tema me gustaría hablar exclusivamente de las neveras a 12 V.
de esas con el compresor aparte , cofre de nevera y su evaporador.

Yo llevo 3 años que cuando no es una fuga, es el termostato, ahora el evaporador, ahora sus conductos. Añádele cargas de gas, nitrógeno a alta presión para detectar fugas etc.

¿Alguien tiene experiencia positiva en llevar varias temporadas/años sin que le de problemas o es una utopía? No pierdo la esperanza.

[Josejoaquin]

Originalmente publicado por Capitan Barbosa

Una ronda de buen ron Caribeño, invito

En relación al tema me gustaría hablar exclusivamente de las neveras a 12 V.
de esas con el compresor aparte y la nevera y su evaporador.

Yo llevo 3 años que cuando no es una fuga, es el termostato y ahora el evaporador. y sus conductos Añádele cargas de gas, nitrógeno a alta presión para detectar fugas etc.

¿Alguien tiene la experiencia positiva de llevar varias temporadas/años sin que le de problemas o es una utopía? No pierdo la esperanza.

Pues , navego con un amíguete, que lo tiene así , y con un montón de años sin problemas.

[JVPIT3R]

Pues otro más que no reporta problemas en ese sentido. Es más, estoy cerca de pensar que es lo único que funciona realmente bien en el barco XDDD

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[xtremesailing]

Igual que con el circuito del aire acondicionado del coche, se ha instalado la creencia que hay que rellenarlo cada cierto tiempo, es falso, del circuito no debe fugar nada de refrigerante. Quizá si instalas toda la tubería nueva no vuelvas a tener problemas, lo del termostato, hombre, sí se puede romper. Lo del evaporador, no es más que tubo y una válvula de expansión...

Originalmente publicado por Capitan Barbosa

Una ronda de buen ron Caribeño, invito

En relación al tema me gustaría hablar exclusivamente de las neveras a 12 V.
de esas con el compresor aparte y la nevera y su evaporador.

Yo llevo 3 años que cuando no es una fuga, es el termostato y ahora el evaporador. y sus conductos Añádele cargas de gas, nitrógeno a alta presión para detectar fugas etc.

¿Alguien tiene la experiencia positiva de llevar varias temporadas/años sin que le de problemas o es una utopía? No pierdo la esperanza.

[fernicho]

Unas rondas tabernero.
Yo encontré la solución hace años, pero claro, mi compresor es pequeño. Al primer fallo (que no sea un fusible, claro) compro otra La nueva aguantará bien unos años (x) y sin dar lata

[Capitan Barbosa]

Originalmente publicado por xtremesailing

Igual que con el circuito del aire acondicionado del coche, se ha instalado la creencia que hay que rellenarlo cada cierto tiempo, es falso, del circuito no debe fugar nada de refrigerante. Quizá si instalas toda la tubería nueva no vuelvas a tener problemas, lo del termostato, hombre, sí se puede romper. Lo del evaporador, no es más que tubo y una válvula de expansión...

Ahí voy..espero que cambiando la tubería y el evaporador se acaben los problemas. Por cierto... lo venden todo junto y unido , marca Frigoboat, como el compresor. En el instalado actualmente detectaron una fuga. Creo que estos últimos técnicos lo han hecho bien, inyectaron nitrógeno a una presión 10 veces superior de la del gas y detectaron la fuga. Los anteriores venían con una especie de sensor electrónico pijo que no detectaba nada y al mes sin gas.

[ELKAN]

Si le metieron nitrogeno y buscaron bien, no has de tener mas fugas, otra forma de buscar una fuga es un poco de agua con mistol o similar y con una brocha ir dando a todo el circuito, te hara burbujas donde este la fuga. Pero vamos el nitrogeno es mejor desde mi punto de vista, ya que si es una fuga muy pequeña cuesta localizarla, pero al meter mucha mas presion facilita la busqueda.

[fluxa]

Yo opino que lo primero mirar la edad del aparato, si consideras que ya está suficientemente amortizado yo lo cambiaría, con lo que te va a costar traer los técnicos, reparar fuga, etc ya tienes para una buena parte de la nevera nueva.

Lo mismo con los electrodomésticos de la casa, si me tienen que reparar la lavadora que tiene 10 años y me va a costar por ejemplo 125€, si por 350 tengo una nueva pues al o me pienso el cambio.

[Capitan Barbosa]

Esta semana hicieron las dos cosas. Inyectar nitrógeno y pasar la brocha empapada de un jabón. Así encontraron la fuga. Mucho más eficaz que los anteriores técnicos que rellenaron con gas y pasaron un sensor electrónico. No detectaron nada y al cabo de 1 mes sin gas y usando hielo.

En esto de las neveras eres muy dependiente porque no tienes los medios ni conocimientos para arreglarlas con lo que sablazo al canto.

Originalmente publicado por ELKAN

Si le metieron nitrogeno y buscaron bien, no has de tener mas fugas, otra forma de buscar una fuga es un poco de agua con mistol o similar y con una brocha ir dando a todo el circuito, te hara burbujas donde este la fuga. Pero vamos el nitrogeno es mejor desde mi punto de vista, ya que si es una fuga muy pequeña cuesta localizarla, pero al meter mucha mas presion facilita la busqueda.

[Chus]

Hace 2 años la cambie por una nueva, se me rompió durante una fuerte tormenta com unos buenos pantocazos.
En dos ocasiones me metieron gas, pero lo seguía perdiendo.
Entonces la compramos nueva , el Frigorista pensaba que la fuga podía estar en el motor.
Me recomendó que la apagase si me metía otra vez en una situación similar con fuertes pantocazos.
Desde entonces antes de salir compro hielo para poder mantener el frio si tuviera que apagarla.

[JVPIT3R]

Yo no dejaría la nevera conectada todo el año, no tanto por la nevera como por obligarme a dejar el barco conectado.
La verdad es que trato cada vez más de evitar encender la nevera, por el consumo y el desgaste de las baterías. Es cierto que hablo desde el Cantábrico, y me voy apañando. La mitad del año las cervezas ya están frescas solo de estar en la nevera apagada. Para grandes eventos procuro comprarlas frías. Tolero cuando no hay más remedio cierta tibieza, y solo en verano cuando ando de travesía no tengo más remedio que usarla para mantener la comida, y, aún así, trato de ser frugal en el uso.
Bueno, son opciones, no?
Unas cerves, hablando del tema!!!

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[Capitan Barbosa]

Gracias por vuestros comentarios y consejos. el tema ya está felizmente solucionado por unos buenos profesionales. Se ha cambiado evaporador y conductos (frigoboat) parece ser que esta marca los tubos son de latón y no de aluminio que quiebra mucho. Una vez conectado evaporador y conductos al compresor, relleno con nitrógeno para asegurarse de que no había ninguna fuga. Luego vaciado con una bomba más de 1,5 h para asegurarse de que no quedaba ni gota de humedad, después carga de gas. Test de funcionamiento y como un reloj suizo, dos medidas en el termostato, una para interior 10 grados y otra para 4 grados. 48h funcionando de momento, arrancando encendiendo a su medida. El termómetro digital de dentro clavado a lo preseleccionado. Parece ser que si tienes un compresor frigoboat tiene su evaporador y sus conductos. Bien, creo que esto tiene buena pinta, estoy contento. No tengo lujos en el barco pero lo de las birras frescas es imprescindible.

Ahí una foto en medio de la movida el viernes.

[jahihu]

Yo al final lo mejor que pude hacer es cambiar todo. La nueva consume meno y ha sido un cambio brutal. A la larga y la corta no es mucha inversión y vas tranquilo sabiendo que vas a tener las cervezas fresquitas. 🍻🍻

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[xtremesailing]

el otro día vi en YT este monstruo de refrigerar:

http://technauticsinc.com/

eso sí, vale 2700$...

Comenta que el sistema es de 12 v que luego transforma en alterna trifásica y el compresor es inverter, con control de velocidad...