A cerca de la dipol 600cp

[belferin]

Buenos días y unas rondas para todos que por supuesto corren de mi cuenta. La verdad es que no suelo estar muy activo por esta taberna como editor aunque sí como lector. Quiero abrir este post porque quiero exponer una serie de cuestiones a cerca de la embarcación Dipol 600cp. En concreto la de la primera serie. ( Anterior a 2005). Digo esto porque esta embarcación no trae tambucho en la bañera de serie. Al contrario que los modelos siguientes, ésta viene con el fondo de la bañera totalmente cerrado y sin posibilidad de guardar nada de lo que más o menos es útil en un barco de recreo de esta eslora, sean unas defensas, unos cabos, una manguera...es verdad que tiene un camarote para meter cosas, pero no está de más tener espacio de estiba en un barco. Tras un tiempo coqueteando con la vela me pasé al motor. A un barco que pueda sacar en invierno y tenerlo en casa, y la dipol cumplía con lo que buscaba. Había leído mucho de este modelo por aquí, pero por las que leía, toda información me parecía poca. Y además la hay para todos los gustos. Supongo que cada cuál que la tiene o la ha tenido expresa su opinión personal a cerca de este barco. Que viene de un astillero en el que en sus inicios hacían barcos dedicados a la pesca, que es bastante espartana, un casco muy plano que le ayuda a planear y que en parado no balancea excesivamente, que con el 90cv va algo corto pero no va mal, aunque el ideal es 115....pero mi barco no tiene tambuchos. Entonces, y empiezo tras esta exposición. Alguien ha hecho a este modelo algún tambucho? Tras ponerme en contacto con el astillero en Huelva ( yo soy de Tenerife ) me orientan y me dicen que está unidad tiene dos largueros de madera que recorren el barco de proa a popa y que entre ellos pegado al espejo de popa está ubicado el depósito de 102L. Pero que a proa del depósito se puede cortar la fibra con total seguridad de que el barco no sufrirá y que quedará un tambucho que llegará hasta el camarote. Que no es bueno cortar a cada banda de dichos largueros pq no sería bueno para el barco. Pues bien. He cortado, he abierto y me encuentro con un más que generoso hueco de 60cm de ancho por 29 de fondo que se puede usar como "maletero" hasta el camarote. Es decir,en torno a 1.50m de largo. Un hueco de algo más de metro y medio de largo x 60cm de ancho por 29cm de fondo. Un hueco que del astillero sale totalmente lleno de espuma de poliuretano y que hay que escarbar para sacarla pero que no sale con mucha dificultad. Con todo esto quiero "ayudar" a quien tenga un barco como el mío y se plantee dónde guardar algunas cosas, que el astillero da fe de que se puede hacer y yo lo he comprobado. Aún estoy en proceso, tengo el hueco a medio hacer, pero aún me falta hacer la tapa con bisagras en la bañera y con unos vierteaguas que dirijan el agua hacia los desagües de popa. E volver a enfibrar el interior para que me quedé un tambucho de fibra totalmente plano como si saliera así del astillero. Pero quedará un hueco generoso. En el modelo siguiente, este hueco viene ya disponible en más o menos estas medidas con la salvedad de que el depósito se encuentra más a proa. Dentro de la cabina ( no dentro del camarote) , dentro de la cabina. Y si no me fallan las fuentes, es un depósito de 90L. Mi idea es cerrar con unas hojas de corredera la cabina ( la patronera ), ya la tengo casi acabada. Y luego enfibrar enmasillar todas las uniones entre la fibra y el aluminio para que no se vean y parezca que vino así de fábrica. Pero reconozco que tal y como está quedando ( me lo está haciendo una empresa de aluminio ) no es necesario para que se vea bien. Sin más sólo espero poder haber ayudado a quien se haya planteado este trabajo y que le incite a hacerlo. Ya les iré pasando más fotos. Y si alguien tiene alguna duda o quiere compartir conocimientos de su barco conmigo....por supuesto estaré encantado. Nunca se sabe suficiente a cerca de un modelo de barco. En mi caso es del año 2003 y con un motor honda 50pro 90cv. Saludos y a por esas rondas

[JOPI II]

yo nos pondras fotos del proceso. Yo tuve la 750 CP....muy contento con ella que estuve

[Peanut]

Originalmente publicado por belferin

Buenos días y unas rondas para todos que por supuesto corren de mi cuenta. La verdad es que no suelo estar muy activo por esta taberna como editor aunque sí como lector. Quiero abrir este post porque quiero exponer una serie de cuestiones a cerca de la embarcación Dipol 600cp. En concreto la de la primera serie. ( Anterior a 2005). Digo esto porque esta embarcación no trae tambucho en la bañera de serie. Al contrario que los modelos siguientes, ésta viene con el fondo de la bañera totalmente cerrado y sin posibilidad de guardar nada de lo que más o menos es útil en un barco de recreo de esta eslora, sean unas defensas, unos cabos, una manguera...es verdad que tiene un camarote para meter cosas, pero no está de más tener espacio de estiba en un barco. Tras un tiempo coqueteando con la vela me pasé al motor. A un barco que pueda sacar en invierno y tenerlo en casa, y la dipol cumplía con lo que buscaba. Había leído mucho de este modelo por aquí, pero por las que leía, toda información me parecía poca. Y además la hay para todos los gustos. Supongo que cada cuál que la tiene o la ha tenido expresa su opinión personal a cerca de este barco. Que viene de un astillero en el que en sus inicios hacían barcos dedicados a la pesca, que es bastante espartana, un casco muy plano que le ayuda a planear y que en parado no balancea excesivamente, que con el 90cv va algo corto pero no va mal, aunque el ideal es 115....pero mi barco no tiene tambuchos. Entonces, y empiezo tras esta exposición. Alguien ha hecho a este modelo algún tambucho? Tras ponerme en contacto con el astillero en Huelva ( yo soy de Tenerife ) me orientan y me dicen que está unidad tiene dos largueros de madera que recorren el barco de proa a popa y que entre ellos pegado al espejo de popa está ubicado el depósito de 102L. Pero que a proa del depósito se puede cortar la fibra con total seguridad de que el barco no sufrirá y que quedará un tambucho que llegará hasta el camarote. Que no es bueno cortar a cada banda de dichos largueros pq no sería bueno para el barco. Pues bien. He cortado, he abierto y me encuentro con un más que generoso hueco de 60cm de ancho por 29 de fondo que se puede usar como "maletero" hasta el camarote. Es decir,en torno a 1.50m de largo. Un hueco de algo más de metro y medio de largo x 60cm de ancho por 29cm de fondo. Un hueco que del astillero sale totalmente lleno de espuma de poliuretano y que hay que escarbar para sacarla pero que no sale con mucha dificultad. Con todo esto quiero "ayudar" a quien tenga un barco como el mío y se plantee dónde guardar algunas cosas, que el astillero da fe de que se puede hacer y yo lo he comprobado. Aún estoy en proceso, tengo el hueco a medio hacer, pero aún me falta hacer la tapa con bisagras en la bañera y con unos vierteaguas que dirijan el agua hacia los desagües de popa. E volver a enfibrar el interior para que me quedé un tambucho de fibra totalmente plano como si saliera así del astillero. Pero quedará un hueco generoso. En el modelo siguiente, este hueco viene ya disponible en más o menos estas medidas con la salvedad de que el depósito se encuentra más a proa. Dentro de la cabina ( no dentro del camarote) , dentro de la cabina. Y si no me fallan las fuentes, es un depósito de 90L. Mi idea es cerrar con unas hojas de corredera la cabina ( la patronera ), ya la tengo casi acabada. Y luego enfibrar enmasillar todas las uniones entre la fibra y el aluminio para que no se vean y parezca que vino así de fábrica. Pero reconozco que tal y como está quedando ( me lo está haciendo una empresa de aluminio ) no es necesario para que se vea bien. Sin más sólo espero poder haber ayudado a quien se haya planteado este trabajo y que le incite a hacerlo. Ya les iré pasando más fotos. Y si alguien tiene alguna duda o quiere compartir conocimientos de su barco conmigo....por supuesto estaré encantado. Nunca se sabe suficiente a cerca de un modelo de barco. En mi caso es del año 2003 y con un motor honda 50pro 90cv. Saludos y a por esas rondas

Puedes poner fotos de las correderas de la cabina? Me estoy planteando cerrar la mia. Es tambien una Dipol 600 timonera pero del 2019 asi que tengo un tambucho enorme en la banera. Pero lo de cerrar la cabina me interesa muchisimo.
Rondas.

[belferin]

Buenas noches. Una ronda para todos. Llevo unos días intentando poner fotos y no puedo. La página me dice que son muy grandes para ser jpg ( son fotos sacadas con el móvil, no lo entiendo la verdad) a ver si alguien me orienta a ver qué ando haciendo mal. El barco ya tiene los tambuchos hechos, enfibrados y con una capa antideslizante en su parte superior. Se le ha hecho unos "vierteaguas" ( por llamarlo de alguna forma) que dirige el agua hacia los desagües de popa. Le he puesto una ducha y tendrá también un fregadero. Estoy haciendo unos muebles de morera que serán tipo Camper que guardarán el WC químico y una nevera de 40l que funciona a 12 y 230v y que tiene congelador. Estos muebles se hacen cama de forma sencilla. Una cama para dos niños ( es mi idea) y con unas dimensiones de 1.65 x 1.10. suficiente para los enanos. Hice una instalación nueva de 12v con Tomás para carretes, luces de bañera, interiores y foco pirata. Y también una de cero de 230v para toma de puerto con la que funciona un cargador de baterías, un enchufe interior con dos cargadores de USB ( para el móvil, tablet y demás ),otro enchufe para la nevera otro enchufe de cubierta y tres lámparas LED de 5w. Una para cubierta, otra en la patronera y otra en la cabina. He colocado un depósito de agua dulce de 85l con una bomba presostato, y un aforador con su correspondiente reloj de nivel. He colocado también una escotilla en el techo de la patronera, 2 portacañas orientables en bañera y 4 en el techo de la patronera. Aquí también he preparado un toldo que se desliza y da sombra en la bañera. Tengo ya hechas las plataformas de baño de popa pero aún no las he montado. He puesto un botalón de proa ya que mi modelo no lo trae. Para ello he tenido que abrir la barandilla de proa y volver a soldar. He puesto un panel de control con varios fusibles para que cada aparato eléctrico funcione de manera independiente. Este aparato marca la tensión de ambas baterías, y tiene toma de mechero y USB ( 12v) Tengo preparado un banco hecho en fibra de 40cm x 1.88 para la popa y con la puerta que originalmente trae de la patronera hacia al camarote, he hecho dos bancos plegables que irán a cada banda en la bañera. Cada banco tiene 24cm de fondo. En definitiva, un trabajo de esos de sin prisa pero sin pausa. Me queda pintar en blanco base, barnizar la madera y dar vinilo en color azul en la parte exterior. Desde el cinton hasta la línea de flotación. Prefiero el vinilo pq el color "no blanco" con el tiempo he visto que se deteriora con el roce de las defensas y demás. Así que quiero probar con el vinilo a ver. Tengo muchas fotos del proceso. Voy a seguir intentando ponerlas. Si alguien tiene alguna duda que no se corte en preguntarme. Que en lo que le pueda ayudar ahí estaré. En breve seguiré.

Saludos

[Peanut]

Originalmente publicado por belferin

Buenas noches. Una ronda para todos. Llevo unos días intentando poner fotos y no puedo. La página me dice que son muy grandes para ser jpg ( son fotos sacadas con el móvil, no lo entiendo la verdad) a ver si alguien me orienta a ver qué ando haciendo mal. El barco ya tiene los tambuchos hechos, enfibrados y con una capa antideslizante en su parte superior. Se le ha hecho unos "vierteaguas" ( por llamarlo de alguna forma) que dirige el agua hacia los desagües de popa. Le he puesto una ducha y tendrá también un fregadero. Estoy haciendo unos muebles de morera que serán tipo Camper que guardarán el WC químico y una nevera de 40l que funciona a 12 y 230v y que tiene congelador. Estos muebles se hacen cama de forma sencilla. Una cama para dos niños ( es mi idea) y con unas dimensiones de 1.65 x 1.10. suficiente para los enanos. Hice una instalación nueva de 12v con Tomás para carretes, luces de bañera, interiores y foco pirata. Y también una de cero de 230v para toma de puerto con la que funciona un cargador de baterías, un enchufe interior con dos cargadores de USB ( para el móvil, tablet y demás ),otro enchufe para la nevera otro enchufe de cubierta y tres lámparas LED de 5w. Una para cubierta, otra en la patronera y otra en la cabina. He colocado un depósito de agua dulce de 85l con una bomba presostato, y un aforador con su correspondiente reloj de nivel. He colocado también una escotilla en el techo de la patronera, 2 portacañas orientables en bañera y 4 en el techo de la patronera. Aquí también he preparado un toldo que se desliza y da sombra en la bañera. Tengo ya hechas las plataformas de baño de popa pero aún no las he montado. He puesto un botalón de proa ya que mi modelo no lo trae. Para ello he tenido que abrir la barandilla de proa y volver a soldar. He puesto un panel de control con varios fusibles para que cada aparato eléctrico funcione de manera independiente. Este aparato marca la tensión de ambas baterías, y tiene toma de mechero y USB ( 12v) Tengo preparado un banco hecho en fibra de 40cm x 1.88 para la popa y con la puerta que originalmente trae de la patronera hacia al camarote, he hecho dos bancos plegables que irán a cada banda en la bañera. Cada banco tiene 24cm de fondo. En definitiva, un trabajo de esos de sin prisa pero sin pausa. Me queda pintar en blanco base, barnizar la madera y dar vinilo en color azul en la parte exterior. Desde el cinton hasta la línea de flotación. Prefiero el vinilo pq el color "no blanco" con el tiempo he visto que se deteriora con el roce de las defensas y demás. Así que quiero probar con el vinilo a ver. Tengo muchas fotos del proceso. Voy a seguir intentando ponerlas. Si alguien tiene alguna duda que no se corte en preguntarme. Que en lo que le pueda ayudar ahí estaré. En breve seguiré.

Saludos

Tu seguro que tienes una Dipol 600 y no 6000?? Pero donde metes la nevera, el WC ...UN FREGADERO????????????????????????
Estoy sencillamante flipando.
Ahora si que quiero ver fotos de todo, por favor.
Puedes coger las fotos y bajarte un software gratis que te las comprima. Una vez estan comprimidas, las subes.
Otra opcion es que las vuelvas a salvar pero en una resolucion inferior y las envias.

A ver, Tabernero o Cofrades antiguos, alguien puede ayudar a nuestro companero para que ponga las fotos?

Te doy la enhorabuena de antemano porque seguro que me voy a quedar asi

Unas rondas fresquitas para todos.

[pespinar]

Yo también estoy asombrado de la cantidad de bricos que le has hecho a es barco, ¡no lo va a reconocer ni su madre!!
Espero que puedas subir las fotos, porque tiene que merecer mucho la pena...
Un saludo,
Pablo

[pespinar]

Por si te sirve de ayuda, en el botón de attachments tienes los máximos que admite el foro según el formato.
Luego tienes sitios online que no necesitas instalarte nada y puedes reducir el tamaño de tus fotos. Uno que conozco que funciona es

https://picresize.com/

Un saludo,
Pablo

[Dipol 600cadi]

Originalmente publicado por belferin

Buenos días y unas rondas para todos que por supuesto corren de mi cuenta. La verdad es que no suelo estar muy activo por esta taberna como editor aunque sí como lector. Quiero abrir este post porque quiero exponer una serie de cuestiones a cerca de la embarcación Dipol 600cp. En concreto la de la primera serie. ( Anterior a 2005). Digo esto porque esta embarcación no trae tambucho en la bañera de serie. Al contrario que los modelos siguientes, ésta viene con el fondo de la bañera totalmente cerrado y sin posibilidad de guardar nada de lo que más o menos es útil en un barco de recreo de esta eslora, sean unas defensas, unos cabos, una manguera...es verdad que tiene un camarote para meter cosas, pero no está de más tener espacio de estiba en un barco. Tras un tiempo coqueteando con la vela me pasé al motor. A un barco que pueda sacar en invierno y tenerlo en casa, y la dipol cumplía con lo que buscaba. Había leído mucho de este modelo por aquí, pero por las que leía, toda información me parecía poca. Y además la hay para todos los gustos. Supongo que cada cuál que la tiene o la ha tenido expresa su opinión personal a cerca de este barco. Que viene de un astillero en el que en sus inicios hacían barcos dedicados a la pesca, que es bastante espartana, un casco muy plano que le ayuda a planear y que en parado no balancea excesivamente, que con el 90cv va algo corto pero no va mal, aunque el ideal es 115....pero mi barco no tiene tambuchos. Entonces, y empiezo tras esta exposición. Alguien ha hecho a este modelo algún tambucho? Tras ponerme en contacto con el astillero en Huelva ( yo soy de Tenerife ) me orientan y me dicen que está unidad tiene dos largueros de madera que recorren el barco de proa a popa y que entre ellos pegado al espejo de popa está ubicado el depósito de 102L. Pero que a proa del depósito se puede cortar la fibra con total seguridad de que el barco no sufrirá y que quedará un tambucho que llegará hasta el camarote. Que no es bueno cortar a cada banda de dichos largueros pq no sería bueno para el barco. Pues bien. He cortado, he abierto y me encuentro con un más que generoso hueco de 60cm de ancho por 29 de fondo que se puede usar como "maletero" hasta el camarote. Es decir,en torno a 1.50m de largo. Un hueco de algo más de metro y medio de largo x 60cm de ancho por 29cm de fondo. Un hueco que del astillero sale totalmente lleno de espuma de poliuretano y que hay que escarbar para sacarla pero que no sale con mucha dificultad. Con todo esto quiero "ayudar" a quien tenga un barco como el mío y se plantee dónde guardar algunas cosas, que el astillero da fe de que se puede hacer y yo lo he comprobado. Aún estoy en proceso, tengo el hueco a medio hacer, pero aún me falta hacer la tapa con bisagras en la bañera y con unos vierteaguas que dirijan el agua hacia los desagües de popa. E volver a enfibrar el interior para que me quedé un tambucho de fibra totalmente plano como si saliera así del astillero. Pero quedará un hueco generoso. En el modelo siguiente, este hueco viene ya disponible en más o menos estas medidas con la salvedad de que el depósito se encuentra más a proa. Dentro de la cabina ( no dentro del camarote) , dentro de la cabina. Y si no me fallan las fuentes, es un depósito de 90L. Mi idea es cerrar con unas hojas de corredera la cabina ( la patronera ), ya la tengo casi acabada. Y luego enfibrar enmasillar todas las uniones entre la fibra y el aluminio para que no se vean y parezca que vino así de fábrica. Pero reconozco que tal y como está quedando ( me lo está haciendo una empresa de aluminio ) no es necesario para que se vea bien. Sin más sólo espero poder haber ayudado a quien se haya planteado este trabajo y que le incite a hacerlo. Ya les iré pasando más fotos. Y si alguien tiene alguna duda o quiere compartir conocimientos de su barco conmigo....por supuesto estaré encantado. Nunca se sabe suficiente a cerca de un modelo de barco. En mi caso es del año 2003 y con un motor honda 50pro 90cv. Saludos y a por esas rondas

Buenas tardes soy nuevo en el foro y tengo una Dipol 600 cp con un Suzuki 115 tengo un problema con el depósito de gasolina el antiguo propietario lo perforo con un tornillo para colocar una silla de combate y me entra el olor a gasolina en el camarote un poco insoportable solo encontrado información sobre el depósito aquí he intentado hablar con los astilleros de Huelva y no me han contestado he buscado y no encontrado nada he ido al mecánico de la náutica y me dice que no sabe si el depósito tiene que ir a medida o si le vale otro que no sabe las horas que tiene que trabajar ni me puede dar un presupuesto porque no sabe lo que se va a encontrar y que tiene un faenón y es una pasta así qué decidí buscar información para poder hacerlo yo si me facilitaras si sabes si se puede cambiar el depósito por otro o tiene que ser uno igual a medida te lo agradecería mucho o si alguien se ha encontrado con el mismo problema a la hora de querer cambiar el depósito o poner uno más grande que esa es mi idea