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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cuestión para los más avezados....
Vender un barco recogiendo uno de menos valor... cómo se plasma en contrato?? Dos contratos, uno por cada barco. Un contrato que incluya el barco que se recoge y en cuanto se valora más la cantidad económica por la diferencia... ![]() vale la pena o es muy lioso... ![]() |
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#2
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Cita:
En mi época de vendedor de coches, cuando alguien te daba un coche usado como parte de pago del nuevo, hacíamos un contrato de compraventa del que entregaba y otro nuevo o una factura del nuevo. Con los barcos me imagino se hará de forma similar. Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#3
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Hola Avery, yo esto lo hice en su día, aceptando un barco de menor eslora como parte de pago para el mío, y lo que hicimos fue considerarlo como dos operaciones independientes, con contratos independientes (por un lado yo le compré el suyo y por otro el me compró el mío...).
Salud y buena proa ![]()
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Glory to Ukraine |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ayapitas | ||
Bohemia (31-01-2021) | ||
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#4
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Ok! o sea, independientes en el pago y todo... Gracias chicos!
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#5
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Por si aparece la aeat por medio, y por facilidad de papeleo, lo mejor son 2 contratos de c/v independientes
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Mario. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mario147 | ||
Bohemia (31-01-2021) | ||
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#6
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Puedes efectuar un contrato de permuta determinando un valor para cada una de las embarcaciones y, si hubiese lugar como parece ser el caso, la compensación económica. También cabe determinar un contrato de compraventa y la entrega del barco con su valor, como parte del precio.
En todo caso con un solo contrato o con dos, los impuestos generados a la postre son y deben ser los mismos, Transmisiones Patrimoniales (hablado de barcos usados y entre particulares) de cada uno de las embarcaciones, que salvo pacto en contrario paga el que adquiere. Si necesitas ayuda o modelos me dices. ![]() |
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#7
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como bien dice el cofrade, es una permuta, por lo tanto como si fueran 2 ventas, con una diferencia, dada la obligación de justificar la procedencia de dinero, en el caso de comprar se debe demostrar de donde sale y donde va el dinero empleado, en el caso de de marras existe una cantidad que no se mueve (la que iguala el bien de menor valor) que queda justificada por la permuta, y la diferencia se abona mediante los medios admitidos en derecho.
impuestos, como 2 ventas, cada una por su valor.
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Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero) |
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#8
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Gracias a todos!
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#9
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Tal y como te han dicho ya....
Lo mejor es 2 contratos por separado, cada uno para su barco y las cosas claras, para tramitar luego los documentos de cambios de propiedad, o abanderar, es más sencillo. Saludos salados ![]()
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