Bandera francesa

[Tabarly6]

Unas
A ver si me podéis ayudar con esto.
Estoy planteándome seriamente comprar un velero de 7,8m de bandera francesa, de segunda mano. Se me plantean las siguientes dudas:
-qué problemas puede plantear esto en el proceso de compra-venta.
-que me supone mantener la bandera francesa.
-me compensa abanderar el barco en España, ¿cuánto cuesta?

[El Temido II]

Originalmente publicado por Tabarly6

-me compensa abanderar el barco en España, ¿cuánto cuesta?

No lo creo que te compense. La bandera francesa no es que sea la mejor,
pero ya que la tienes.

Tendrás que pagar el ITP (o el IVA, si no le compras a un particular) y el
IEDMT (impuesto de matriculación).


Salud y

[Christian]

Controla que en pabellón francés es posible que tengas que pagar anualmente una especie de impuesto de circulación como en los coches que se llamae droit annuel de francisation et de navigation (DAFN).

[Apagapenol]

Es recomendable buscar en el foro. Aquí tienes mucha información:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=121799

Y coincido con los cofrades El Temido II y Christian: ya que tienes la francesa, posiblemente no te compense pasar a la española; y el principal inconveniente puede ser el pago del DAFN.

Si el barco es suficientemente antiguo y el motor poco potente, es posible que no tengas ni que pagarlo. En el hilo del enlace tienes cómo se calcula.

Saludos y

[Bernardo II]

y esta también el asunto de que si el barco es de antes del 98, no tendrá marcado CE, lo que piden cuando lo matricules en España. Lo que hara que tengas que encargar un proyecto de idoneidad para ese barco, unas pelas.

[Apagapenol]

Abundando en lo anterior, aquí va una guía de cálculo del DAFN:

https://www.unan.fr/userfiles/UNAN-e...on-DAFN-V3.pdf

Saludos y

[Sagitari]

Originalmente publicado por Apagapenol

Es recomendable buscar en el foro. Aquí tienes mucha información:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=121799

Y coincido con los cofrades El Temido II y Christian: ya que tienes la francesa, posiblemente no te compense pasar a la española; y el principal inconveniente puede ser el pago del DAFN.

Si el barco es suficientemente antiguo y el motor poco potente, es posible que no tengas ni que pagarlo. En el hilo del enlace tienes cómo se calcula.

Saludos y

Un ron cofrades
Efectivamente se pueden consultar unas tablas, pero penalizan los motores y existe un minimo exento por antiguedad y cv motor. Seguro no pagaria, Piden un domicilio en Francia para poderte enviar las notificaciones pues hay muchos ciudadanos franceses expatriados. Existe una empresa que es tipo apartado de Correos, reciben las notificaciónes y te las reenvia. Creo recordar coste un euro, si tienes muchas que no seria tu caso, una cota fija . En cuanto al impuesto mal llamado de matriculación, si el barco esta en las tablas de hacienda, pues la valoración que en tu caso al ser menos de 8 mtros exento creo y si no fuera asi va decreciendo la valoración un 10% anual. Y a la mala sinó està en las tablas, valoración sobre contrato compra decreciendo también. En cuanto a la exigència de equipo Bengala etc sinó vas a navegar por Francia, no van a venir a revisarte los gendarmes.
Hablo de memòria, por què hace años casi pasé mi barco a francés.
Salut i bon vent
Sagitari

[hma]

Originalmente publicado por El Temido II

No lo creo que te compense. La bandera francesa no es que sea la mejor,
pero ya que la tienes.

Tendrás que pagar el ITP (o el IVA, si no le compras a un particular) y el
IEDMT (impuesto de matriculación).


Salud y

iedmt solo para barcos de mas de 8 m , menos estan exentos