Bricobarco Nevera 230 V

[Javierrb]

Buenos días,

Tengo la nevera de mi barco "out". Es a 230 V y quería poner todo el "aparataje" nuevo y sólo encuentro los compresores de 12 V. La quiero poner de 230 V porque estará funcionando mayormente en el amarre y, en la posibilidad de querer usarla en navegación, tengo instalado un inversor.
¿Algún consejo indicación de donde puedo encontrarlas?

Muchas gracias y mucha salud

[Edu]

Yo tengo un aparato que él solo discrimina. Si hay 220V, funciona con 220, y si no con 12V (si la enciendes del panel).
Está muy bien.

Isotherm AC/DC power pack

https://es-thewetworks.glopalstore.c..._GB&utm_term=a
https://www.svb24.com/en/isotherm-10...ier-ac-dc.html

El mío no es exactamente ese, pero tiene muchos años y supongo que lo habrán actualizado. Veo que no es barato...


Edu

[Javierrb]

Originalmente publicado por Edu

Yo tengo un aparato que él solo discrimina. Si hay 220V, funciona con 220, y si no con 12V (si la enciendes del panel).
Está muy bien.

Isotherm AC/DC power pack

https://es-thewetworks.glopalstore.c..._GB&utm_term=a
https://www.svb24.com/en/isotherm-10...ier-ac-dc.html

El mío no es exactamente ese, pero tiene muchos años y supongo que lo habrán actualizado. Veo que no es barato...


Edu

La cuestión es que yo necesito todo el grupo de frío de la nevera (compresor, termostato, evaporador....).
Los que yo veo vía la red son de 12 V, por lo que tendría que estar alimentándolo de las baterías siempre. Si pongo uno a 230 V (corriente alterna) lo alimento de la red del pantalán y solamente tendría que tirar de baterías (vía inversor que tiene el barco) puntualmente en navegación o fondeo, pero éste no va a ser el uso mayoritario.
En definitiva, lo que busco es el grupo de frío a 230 V.

Muchas gracias por tu aportación. Es un instrumento interesante.

[brendaval]

Sin tener mucha idea, creo que mejor grupo a 12v y un discriminador de este tipo
http://www.frigosolar.com/eps-100/tr...co_eps100.html

[JOPI II]

sin entender mucho.....pero es como yo lo tengo......mi nevera es a 12v....va a la bateria.......y cuando estoy en puerto enchufado a puerto....pues la nevera sigue funcionando, solo que no consume bateria.....

[PAMPLONA02]

lo pones de 12v y cuando estes en puerto el barco enchufado,que para eso llevas cargador de baterias + inversor,y cuando estes navegando o en fondeo no necesitas nada.
si la pones 220v cuando estes fondeado gastaras de las baterias nevera + inversor.

[PASAVANTE]

Originalmente publicado por Javierrb

La cuestión es que yo necesito todo el grupo de frío de la nevera (compresor, termostato, evaporador....).
Los que yo veo vía la red son de 12 V, por lo que tendría que estar alimentándolo de las baterías siempre. Si pongo uno a 230 V (corriente alterna) lo alimento de la red del pantalán y solamente tendría que tirar de baterías (vía inversor que tiene el barco) puntualmente en navegación o fondeo, pero éste no va a ser el uso mayoritario.
En definitiva, lo que busco es el grupo de frío a 230 V.

Muchas gracias por tu aportación. Es un instrumento interesante.

Hola posiblemente te va salir más económico el equipo a 220v.
Mirate por aquí por ejemplo:Salvador Escoda
Tienen delegaciones en toda España y venta on line.

[sindbad]

Tal como te indican, a 220v te saldrá más económico y enfriará mucho más. Por contra no lo vas a poder utilizar en fondeo, porque te fundirás las baterías antes de conseguir enfriar nada.
Saludos

[PASAVANTE]

Cierto,la nevera trabaja de forma intensa y con bastante consumo.
Desconozco además si como a 12 v va a tener kits completos o tendrá que "fabricarse" el conjunto de unidad condensadora,evaporador,tuberías,soldaduras etc....cosa compleja si no eres un profesional del asunto.En ese caso es más recomendable quizás comprar un frigo de 220 y adaptarlo al barco.