Pasar cabos por mástil y botavara

[riskfactor]

Una para todos !

El otro día me puse a reordenar la toma de rizos de mi barco y ups... se me salió una toma de rizos de la botavara. El resultado es que estuve como tres horas para volver a pasar el cabo. El problema es que cuando lo intentas meter, el cabo de atora por dentro y no hay manera de que salga. Me llevé al barco un pasa-cables de electricista y lo mismo. Al final, después de un largo rato y con la botavara inclinada unos 30 grados hacia abajo fui capaz de hacer pasar el pasa cables.

Luego me quedé pensando, si así de difícil fue pasarlos por dentro de la botavara, pasarlos por dentro del mástil tiene que ser la repera.

Hay algún método para pasar los cabos por dentro del mástil / botavara? Si se rompe un cabo de modo que no queda guía para pasar otro, básicamente ya la he jodido ?

[Binimel.la]

Es jodido, yo llevo como herramienta a proposito una percha de estas de alambre, para moldearla y metiendola por el agujero del mastil recuperar drizas, lo otro que se necesita es paciencia a punta pala.
Salut

[marlow]

En la botavara hay que hacerlo con un guiacabo de acero, no de plastico. En el palo con un mensajero con un peso. se suelta desde arriba.

[Pipón]

En la página 3 del foro de www.velaligera.com hay un post que se titula "problemilla con la driza del spí". Hay varios "ingenieros" dando opiniones y parece que hay un par de formulas magistrales.

[marlow]

Originalmente publicado por marlow

En la botavara hay que hacerlo con un guiacabo de acero, no de plastico. En el palo con un mensajero con un peso. se suelta desde arriba.

Insisto en el guiacabo de acero para la botabara. Lo acabo de probar. Con el de nylon no habia manera, se enrrollaba en si mismo.

[Nostramo]

Originalmente publicado por Binimel.la

Es jodido, yo llevo como herramienta a proposito una percha de estas de alambre, para moldearla y metiendola por el agujero del mastil recuperar drizas, lo otro que se necesita es paciencia a punta pala.
Salut

- Amic ALBERT, hace tiempo me indicaron un truco que a mi me ha funcionado, se trata de coger un cable de acero de los tipicos de freno de bici, se pasa un bucle por el agujero del palo y se va soltando, al coger su forma natural se amolda al contorno interior del palo, despues lo normal, se suelta la guia con un peso y cuando llega al final se recupera el cable, en la mayoría de ocasiones, podría decir que en un 100% pues de dos veces las dos ha ido perfecto , se coge la guia a la primera.

[riskfactor]

Originalmente publicado por Nostramo

- Amic ALBERT, hace tiempo me indicaron un truco que a mi me ha funcionado, se trata de coger un cable de acero de los tipicos de freno de bici, se pasa un bucle por el agujero del palo y se va soltando, al coger su forma natural se amolda al contorno interior del palo, despues lo normal, se suelta la guia con un peso y cuando llega al final se recupera el cable, en la mayoría de ocasiones, podría decir que en un 100% pues de dos veces las dos ha ido perfecto , se coge la guia a la primera.

¿Podrías aclararlo? ¿Cuál es la función del cable de acero?

[pil pil]

PARA EL MASTIL : se tira una turca de acero con una pita por el mastil y se atrapa con un iman en la parte baja.Esto se utiliza de guia para la driza.

[riskfactor]

Originalmente publicado por pil pil

PARA EL MASTIL : se tira una turca de acero con una pita por el mastil y se atrapa con un iman en la parte baja.Esto se utiliza de guia para la driza.

Este método lo entiendo y mola mogollón. También valdría para la botavara. Amarrar la tuerca o pedazo metálico apropiado con hilo de nylon, pasarlo por la roldana y conducir el metal por fuera con el imán hasta llegar al otro lado. Podría funcionar

Mola. Tan solo he de recordar desembarcar el imán al final del procedimiento.

[Nostramo]

Originalmente publicado por riskfactor

¿Podrías aclararlo? ¿Cuál es la función del cable de acero?

- Parece que no me he explicado bien, el cable de acero, lo dicho fino del tipo freno de bici, se debe introducir doblado dentro del mastil, con un ligero bucle, se suelta poco a poco y tiende a coger su forma natural por lo que se amolda al interior del palo, al pasar la guia con un peso, pasa por el medio de este circulo que forma el cable, ahora tiramos lentamente del cable, como la guía está en el centro la coge y la sacamos fuera del palo, una ve tenemos la guía ya podemos pasar el cabo.

- Espero haberme explicado mejor ahora.

[patria]

Originalmente publicado por Nostramo

- Parece que no me he explicado bien, el cable de acero, lo dicho fino del tipo freno de bici, se debe introducir doblado dentro del mastil, con un ligero bucle, se suelta poco a poco y tiende a coger su forma natural por lo que se amolda al interior del palo, al pasar la guia con un peso, pasa por el medio de este circulo que forma el cable, ahora tiramos lentamente del cable, como la guía está en el centro la coge y la sacamos fuera del palo, una ve tenemos la guía ya podemos pasar el cabo.

- Espero haberme explicado mejor ahora.

Creo que voy entendiendo, serà que hace tiempo me interesè por la literarura de Joyce y Eco, y ahora mi intelecto aumentado por esos fenòmenos me permite leer lo que no està escrito.
Supongo que te refieres a que pasas el cable de freno de bicicleta, serà de freno porque acelerador y embrague como que no tendrìa sentido, por un agujero practicado en la base del palo, abriendo un bucle suficiente como para que abarque toda la superficie libre del interior del palo.
Luego desde la altura que convenga sueltas un sedal plomado hasta que llegue a la base y al recuperar el cable de freno, recoges milagrosamente el sedal y evitas que tu hijo se parta los piños la siguiente vez que use la bici.

MUY BUEN METODO!

[patria]

Originalmente publicado por Nostramo

- Amic ALBERT, hace tiempo me indicaron un truco que a mi me ha funcionado, se trata de coger un cable de acero de los tipicos de freno de bici, se pasa un bucle por el agujero del palo y se va soltando, al coger su forma natural se amolda al contorno interior del palo, despues lo normal, se suelta la guia con un peso y cuando llega al final se recupera el cable, en la mayoría de ocasiones, podría decir que en un 100% pues de dos veces las dos ha ido perfecto , se coge la guia a la primera.

Yo tambièn lo he encontrado muy interesante, tanto que lo he releido tres veces intentando comprenderlo totalmente y noto que algo se me escapa.

[Keith11]

Originalmente publicado por Nostramo

- Amic ALBERT, hace tiempo me indicaron un truco que a mi me ha funcionado, se trata de coger un cable de acero de los tipicos de freno de bici, se pasa un bucle por el agujero del palo y se va soltando, al coger su forma natural se amolda al contorno interior del palo, despues lo normal, se suelta la guia con un peso y cuando llega al final se recupera el cable, en la mayoría de ocasiones, podría decir que en un 100% pues de dos veces las dos ha ido perfecto , se coge la guia a la primera.

... y pensar que hemos estado muchos meses sin tenerte por aquí, ... ¡¡¡vaya panda de gilipollas que somos!!! es un lujazo tenerte por aquí... menos teorias de buque y menos practicas y mas escuchar a los maestros


Mañana mismo me voy a una tienda de bicis...

Tabernerooooooooooooo... al cofrade Nostramo que no le falte de na, al menos durante el proximo mes... ya sabe... me lo apunta en la barra de hieloooooooooooooo

[pico]

buenisimo el truco Nostramo

[serviola]

Este post debe ir a la sección de trucos o "como es y como se hace"

Tabernero que no falte de na