DhL estafa aduanera

[Tasio628]

Birras para todos
Os pongo en antencedentes . hace un par de semanas me compre una pieza de plastico descatalogada para colgar el mando del piloto raimarine ,
Me parecia caro por una pieza de plastico de 4x3 cms. pero para tapar los aujeros y tener lazona rematada se me ocurrio la feliz idea de pagar 35€ por el trozo de plastico. Pues bien ma llega la pieza a traves de DHL spress y me dicen que tengo que pagar 5€ de iva hasta hay correcto... pero que por el corretage me cobran 45+ Pereo que coretag ni qu ostias , esto es una estafa . De momento no lo he recogido , he hablado con el canadiense que hace la pieza para que enviase una valoracion de la pieza de plastico , pero dice que declara la relaccion comercial. que es un tema de mi aduana .
Pero aqui el que me parece demasiado listo es DHL que por cobrar esos 5 € para el estado me meta una comision de 45.
Que opinais ? Que ariais?

[Apagapenol]

Todos los envíos de fuera de la UE están sometidos a IVA si el coste del artículo más el de los gastos de envío es superior a 22 €.

Por eso hace tiempo que comprar ciertas cosas en EEUU dejó de ser interesante, porque los gastos de envío suelen ser comparativamente elevados.

Solo trae a cuenta cuando los gastos de envío son pequeños en comparación con el precio del artículo, o si éste es imposible de adquirir de otro modo.

Saludos y

[LSV]

Saludos y rondas.
¿Podrías poner la web con la pieza exacta que pediste?
Voy a mirar todo el texto y condiciones.
Luego te digo algo.

[Tasio628]

Originalmente publicado por LSV

Saludos y rondas.
¿Podrías poner la web con la pieza exacta que pediste?
Voy a mirar todo el texto y condiciones.
Luego te digo algo.

https://www.ebay.es/str/i3dgearmarine

[Aitonos]

Las cosas del extranjero hay que mandarlas por Correo ordinario, nunca por Courier ya que este canal pasa siempre aduanas.

Aunque sea una pieza de nada, como dicen arriba, si pasa de un valor esta sujeta a IVA y despacho de aduanas.

Yo me dedico al mundo internacional y creeme, que a nivel documental, es lo mismo pasar un despacho de aduanas de 1 paquete que de 1 contenedor.

Desde luego que es una putada; pero es lo que hay.

Pero sin duda no es una estafa...

Si te sirve de consuelo, yo tuve que pagar despacho, IVA, etc, por una PLB comprada en UK antes del brexit pero por el rollo de la logística escacharrada ( el flujo y disponibilidad de contenedores en el mundo se ha roto desde el Covid y hay desabastecimiento de muchas cosas) , me llegó tarde y me toco importarla ya fuera de de la UE, ues lo mismo, a pasar por caja, Sin embargo al ser una cosa muy cara aqui, y muy barata (proporcionalmente) alli, me salia aun a cuenta; el proveedor me dio opcion a cancelar.

[Joanet78]

Más me tocó a mí la moral comprar un artículo en territorio nacional como son las islas Canarias y tener que pagar unos 35€ de aduanas porque resulta que hay que pagar el IVA, peses a ser un artículo de segunda mano... y es que compré a través de eBay marcando filtrado por "solo España", pero no me fijé que compraba en Canarias .

[mario147]

Por aclarar lo último, SI que hay que pagar IVA desde 0 euros, pero lo tiene que cobrar el vendedor (el chino en caso de Aliexpress) e ingresarlo en hacienda.
Aranceles exento hasta 150 euros, a partir de ahí si que se aplica todo el proceso de importación y los costes de despacho.

[eborges_tfe]

La UE considera regiones ultraperifericas a aquellas que, aún siendo territorio Shengen no son "territorio IVA", pues requieren un tratamiento especial dadas sus particularidades (Canarias, Ceuta, Melilla, Martinica, Guayana, Guadalupe, Islas Feroe, Groenlandia,...). Por ejemplo, el tipo general del impuesto del valor añadido en Canarias (IGIC) es del 7%.

Resulta lógico q un artículo adquirido en una región ultraperiferica con una menor carga impositiva, tenga q compensar esa "bonificación" inicial y pasar por aduana al entrar en "territorio IVA". Lo contrario sería competencia desleal.

Lo que no es lógico es que las agencias de transporte se aprovechen de esta circunstancia para aumentar su margen de beneficio a costa de los ciudadanos, quienes se ven obligados a pagar un "impuesto revolucionario" habida cuenta de lo complejo que resulta autogestionar estos trámites, e incluso q no se admita para según qué gestiones. Y no digamos nada de la complejidad q supone intentar q el vendedor te devuelva el IVA de un artículo tras entrar en Canarias y pagar el impuesto de importación, al q teóricamente tenemos derecho como residentes ... ah, pero siempre q supere los 90€ porque si es inferior nos toca pagar 2 veces, primero IVA y luego IGIC

El paroxismo llega al límite cuando hablamos de embarcaciones. Si un ciudadano decide comprar un barco nuevo en Barcelona sabe q tendrá q pagar el 21% de IVA. Lo q quizás no sabe es q si 3 meses después decide trasladarse a Canarias, la Administración Tributaria de la Comunidad activa su reloj fiscal, y si la embarcación permanece más de 6 meses, le tocará pagar el 13'5% correspondiente al DUA de importación. Pero no termina ahí la cosa. Pongamos q al día siguiente de pagarlo, al buen hombre le apetece quitarse el mal sabor de boca dándose un salto al Caribe. Tendrá q tener en cuenta q transcurridos 6 meses fuera de Canarias, la Administración Tributaria volverá a estar ojo avisor, y en cuanto vuelva por aquí el reloj se reinicia. Si ahora vuelve a estar más de 6 meses le tocará volver a pagar el mismo DUA al 13'5% que ya pagó la primera vez como si nunca antes hubiese estado en Canarias. Como se os queda el cuerpo.

Pues si, parece que no solo DHL usa guante blanco para aumentar su cuenta de resultados.

[mario147]

Yo creo que a partir de julio (aunque hay países pidiendo que se postponga) el lio va a ser para > 150 euros.
Para menores tendrá que pagar IVA en origen (=sin cargos aduaneros y sin gestión) Lo que, aunque no venga al hilo, me parece bien y eso que soy comprador compulsivo de Aliexpress.
Para > 150 euros ya se aplicará el pack completo IVA + aduanas + trámites y aquí la cosa va a dejar de interesar en muchos casos.