Bricobarco alimentación nevera cc12v ó ca220

[j.cricket]

Buenos días señores. Quiero dejar instalado sistema que me permita alimentar la nevera con ca 220v de puerto cuando no esté navegando, pero a la vez, una vez desenchufe del pantalán, se conecte a la cc 12v del barco de forma simultánea.
Tengo el transformador de ca a cc con suficiente amperaje, pero no sé cómo hacer la conexión, supongo que con un relé, pero ahí me pierdo.
¿Puede algún experto en estos trabajos orientarme o facilitarme un esquema?
La marca de la nevera tiene un kit, pero vale más de la mitad del precio de la misma, osea, un ojo de la cara.
Gracias.

[beta4]

Mejor que un rele un pequeño contactor conmutador.
Aunque si tienes una buena fuente de alimentación,ponlo para todo el barco.
Cuando estés en puerto se desconecten las baterías

Saludos

[CaptainCu]

Hola (J.cicket), Sobre lo que preguntas no sé qué interés puedes tener en que la nevera trabaje con las dos intensidades de corriente, porque no utilizas el sistema que solemos usar la mayoría de nosotros y que consiste en tener la nevera siempre al voltaje del barco que en tu caso parece ser el de 12 v. CC., instalando un buen cargador de baterías automático y solucionado, piensa que cuando entras en puerto enchufas la toma de 220v. y el cargador ya repone a las baterías el consumo que pueda tener la nevera, y cuando navegas hace lo mismo el alternador del barco, sin más problema, yo lo tengo así de siempre y perfecto. Espero te sirva. Saludos.

[j.cricket]

Gracias. El interés es dejar las baterías cargando sin que nada más les consuma (salvo 0,01A o menos, no me acuerdo, del monitor de batería) y tener de todas formas las bebidas fresquitas. No me gusta nada (pero nada) apagar la nevera. Sólo eso. La fuente de alimentación me ha resultado buena y barata, pero me encuentro con el problema que al cambiar de estar alimentándose del transformador (y éste del puerto, que "pa eso pago") a alimentarse de la batería de servicios, tengo que apagarla. No sé, creo que es una buena forma de mantener más tiempo la batería en buenas condiciones.

[CaptainCu]

Cofrade J.cricket: Creo que estas en un error, las baterías no se gastan por trabajar en lo que fueron concebidas, es todo lo contrario le favorece trabajar, lo que realmente estropea las baterías es la inactividad, las fuertes descargas Etc. si tú le pones un cargador automático adecuado y que suministre un poquito por encima la intensidad necesaria al consumo de la nevera nunca tendrás problemas con las baterías, salvo por el envejecimiento natural de las mismas y que ya todos sabemos que son unos añitos más o menos dependiendo precisamente de esas descargas por inactividad. Bueno tú eres el que decide pero yo tengo nevera alimentada por las baterías noche y día todos los días del año, sin problema, eso sí en la mar alternador, el eólico si navego a vela y en tierra conectado el cargador de baterías. Saludos.

[Sagitari]

Originalmente publicado por CaptainCu

Hola (J.cicket), Sobre lo que preguntas no sé qué interés puedes tener en que la nevera trabaje con las dos intensidades de corriente, porque no utilizas el sistema que solemos usar la mayoría de nosotros y que consiste en tener la nevera siempre al voltaje del barco que en tu caso parece ser el de 12 v. CC., instalando un buen cargador de baterías automático y solucionado, piensa que cuando entras en puerto enchufas la toma de 220v. y el cargador ya repone a las baterías el consumo que pueda tener la nevera, y cuando navegas hace lo mismo el alternador del barco, sin más problema, yo lo tengo así de siempre y perfecto. Espero te sirva. Saludos.

Un ron cofrades
Pues has tenido suerte, por què si un dia salta el diferencial de la torreta y no vas por el barco, te encuentras las baterías descargadas. Si la tienes a 220 encontraràs las bebidas calentes però las baterías cargadas.
Salut i bon vent
Sagitari

[Eien]

Dice "Sagitari":
Un ron cofrades
Pues has tenido suerte, por què si un dia salta el diferencial de la torreta y no vas por el barco, te encuentras las baterías descargadas. Si la tienes a 220 encontraràs las bebidas calentes però las baterías cargadas.
Salut i bon vent Sagitari

Y si cae un rayo y se quema el barco, ¡¡se acaba el problema de la nevera y de las baterías!!
¿Para que están los de mantenimiento del pantalán?

[j.cricket]

Originalmente publicado por Eien

Dice "Sagitari":
Un ron cofrades
Pues has tenido suerte, por què si un dia salta el diferencial de la torreta y no vas por el barco, te encuentras las baterías descargadas. Si la tienes a 220 encontraràs las bebidas calentes però las baterías cargadas.
Salut i bon vent Sagitari

Y si cae un rayo y se quema el barco, ¡¡se acaba el problema de la nevera y de las baterías!!
¿Para que están los de mantenimiento del pantalán?

Brindemos porque no pase eso.