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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Vaya to lo q tenga q ir por delante, fresquitas y rubias
Pero me gustaría q el compañero-a q este en esta Taberna y me quisiera hablar del oceanis 323, se lo agradecería. En barcos de las marcas habituales y esta eslora y marinería q me diríais a favor y en contra también. Es mi barco ideal. Díganme, gracias amigos. ![]() |
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#2
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Tengo un oceanis 323. Interiores amplios propios de esloras algo mas grandes. Navega muy bien con poco viento . Con 17-18 nudos te pide primer rizo , que aguantas hasta unos 22 , momento que agradece el segundo. Yo tengo el de 1,80 de calado, version con carro de escota para la mayor (importante).
Paso en el algunas semanas en verano con mi pareja y muy bien. |
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#3
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Hola !
Añadir alguna cosa mas. Es un barco rápido, si, rápido; su casco era el que llevaban los Figaro de la época. Viene, de origen, con una maniobra reducida que conviene mejorar (carro de escota de mayor, segundo winche en piano con más mordazas..). Tamaño perfecto para navegación costera de una pareja. Buena estabilidad de formas; su ancha popa asegura una navegación muy cómoda y estable con vientos largos. Con el Yanmar 2GM20F (18 cv) navega, a motor, a 2500 rpm, a unos 6 nudos (casco y helice limpia) con un consumo ridículo. En resumen: muy buen barco para navegación costera con tripulación reducida. ![]() ![]() ![]()
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Navigare necesse est ............. |
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#4
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A mi también me gusta, es un barco que envejece bien, y de líneas agradables a la vista.
Posiblemente no sirva para ganar regatas, ni de club, pero sí para estar cómodo de puerto en puerto, ... o para dar la vuelta al mundo! Dadle un vistazo a este blog (del 331, su primo mayor): http://www.gwenru.fr/
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!
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#5
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Cita:
No creas que anda poco; yo he coincidido, en más de una ocasión, saliendo de la bahía, con alguna regata y, con el caso limpio y pese a estar cargado hasta los topes , mantenía la velocidad de los regateros de eslora similar. Con vientos de 10-12 nudos reales llega a sus velocidades teóricas de casco.![]() ![]()
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#6
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Cita:
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#7
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Cita:
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#8
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Cita:
saludos y buena proa! ![]() ![]() ![]()
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