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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos y unas rondas
![]() Tengo un Sun Odyssey 33I y suelo salir a navegar en solitario con cierta frecuencia. Cada vez que tengo que izar o arriar la mayor los esfuerzos son tremendos, mantengo los patines que vinieron del astllero y no ayudan para nada en facilitar la maniobra. Aunque creo que este tema ya se ha discutido hace tiempo, si fueseis tan amables me gustaria que compartieseis que soluciones teneis. He estado mirando el sistema Harken pero creo que el precio es prohibitivo. He probado a lubricar el carril del mastil con teflon, pero no me gusta nada, es muy sucio y ademas no hay una mejora clara. Basta con sustituir los patines de fabrica pr otros con rodamientos? si es asi cual me aconsejais? Muchas gracias por anticipado. |
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#2
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Como todo, primero verificar todos los rozamientos e impedimentos. Soltar escota y contra, y vigilar que los rizos no molesten.
Después, aunque es un poco circense, si te lo montas bien y lo prácticas va bien. Metes el stopper de la driza, la pasas por el winche, y la llevas al palo. Izas desde el palo, y cada 3 metros templas del lado del chicote. Así a mí me va perfecto. Suerte! Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a JVPIT3R | ||
fvelazdem (23-08-2021) | ||
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#3
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Yo monté el sistema Sail Track de Tides Marine y va de cine, tanto para izar como para arriar.
Poco más de 1000 € para casi 12 m de carril. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Carlostrab | ||
fvelazdem (23-08-2021) | ||
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#4
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Además de los consejos compartidos más arriba, es muy, muy importante mantenerte totalmente aproado al viento. Repito: MUY importante. En cuanto comienzas a izar la mayor debes inmediatamente corregir la orientación del barco en la dirección contraria a la cual la vela se está volcando. (la mayor tiene que flamear como una bandera; si comienza a tensarse por efecto del viento y volcarse hacia algún bordo, debes corregir en sentido contrario inmediatamente).
Finalmente, intenta de izar la mayor de una vez y rápidamente. Saludos! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#5
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EL TAMPAX que vale para todo. Coges un tampax, lo atas con el cordelito al primer patín, lo metes en la canal y lo imprecnas de teflón o aceite de máquina de coser, conforme vas subiendo la vela va engrasando y limpiando la canal, lo haces un par de veces y cuando se desintegre lo cambias por otro. Mano de santo
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http://www.autocazantes.com |
| 7 Cofrades agradecieron a crocus este mensaje: | ||
Acasimirocasper (27-08-2021), Aitonos (21-08-2021), Fitzroy (20-08-2021), jangkar (21-08-2021), magallanesXIX (20-08-2021), pacosanchez8 (21-08-2021), Wilow (26-08-2021) | ||
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#6
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Sabía que servía para muchas cosas el tampax, pero esto ya es demasiado
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#7
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A mi me pasaba igual al final al izar, mejoró mucho con el Pajarin y contra bien puestos, quizás sea muy básico lo que digo, pero a mi me costó darme cuenta
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fvelazdem (23-08-2021) | ||
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#8
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Cita:
me lo apunto.Te voy a decir otra obviedad. Caza bien el amantillo. Una vez izada la mayor, lo amollas. Buena proa. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Eduardo_qs | ||
fvelazdem (23-08-2021) | ||
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#9
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No se me habia ocurrido, lo probare
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#10
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Sustituye los patines por otros iguales y comprueba el resultado. Es barato y te va a mejorar bastante.
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#11
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Todas las soluciones que dais las veo super correctas, pero arriba en el palo va una polea. Si esta desgastada también va más dura. No es facil subir al palo pero el caso de necesidad no hay otra.
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| 3 Cofrades agradecieron a QuimKong este mensaje: | ||
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