Vela Palizón de horas Navegando

[Tomas750]

Muy buenas Navegantes.
Os dejo un vídeo donde navego a vela más horas de las aconsejadas, rotura de motor incluida.

https://youtu.be/e8vrUFpYEFM

[mr.robinson]

Muy buen video! Gracias por generar contenido de calidad! Y enhorabuena por tu capacidad de resistencia!

Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

[Tomas750]

Originalmente publicado por mr.robinson

Muy buen video! Gracias por generar contenido de calidad! Y enhorabuena por tu capacidad de resistencia!

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Muchas gracias robinson, a los navegantes solitarios no nos queda otra.
Saludos

[humpback]

Originalmente publicado por Tomas750

Muy buenas Navegantes.
Os dejo un vídeo donde navego a vela más horas de las aconsejadas, rotura de motor incluida.

https://youtu.be/e8vrUFpYEFM

He echado un ojo a tu video, alguno más te había visto ya tuyo, supongo que es de tus primeras singladuras largas en solitario, habrá más, y te pasarán muchas más cosas, de las buenas y de las malas, pero la actitud sin duda la tienes y lamento decirte que me da la impresión de que ya no vas a tener cura

De las cosas que cuentas, porque claro, te he oido que 7 metros y pico de eslora de flotación y 7.5 toneladas, me he ido corriendo a tu web, y ya he visto que es un Contessa 32 de 4 toneladas y pico, gran barco, es duro, esos 8.7 nudos que te han parecido muchos te aseguro que los vas a dejar atrás en nada, estoy seguro, lo mismo que estoy seguro que estarás cómodo cuando suceda, creéme!!! Me has hecho recordar con mucho cariño la primera vez que mi barco anterior, de 6 metros, se puso en más de 7 nudos, dos años después de madrugada andaba en 11.9 nudos a miles de millas de casa y quería más.

Lo del motor es una cruz, también me has recordado pasajes similares que he tenido, ésos no son recuerdos tan agradables pero lo aprendido y lo bailao no te lo quita nadie.

Estarás agotado, también te digo que harás muuuucho más en solitario y no te cansarás ni la mitad, la experiencia poco a poco te dará la capacidad de navegar varios días sin escalas, gestionar el sueño y las fuerzas. Porque lo que son los problemas, éso ya lo estás sabiendo gestionar

Que lo disfrutes y que lo veamos, tómate una cerveza bien fría que la tienes ganada, si un día subes un poco más arriba, en el Tomás Maestre te la pago yo y charlamos.

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por humpback

He echado un ojo a tu video, alguno más te había visto ya tuyo, supongo que es de tus primeras singladuras largas en solitario, habrá más, y te pasarán muchas más cosas, de las buenas y de las malas, pero la actitud sin duda la tienes y lamento decirte que me da la impresión de que ya no vas a tener cura

De las cosas que cuentas, porque claro, te he oido que 7 metros y pico de eslora de flotación y 7.5 toneladas, me he ido corriendo a tu web, y ya he visto que es un Contessa 32 de 4 toneladas y pico, gran barco, es duro, esos 8.7 nudos que te han parecido muchos te aseguro que los vas a dejar atrás en nada, estoy seguro, lo mismo que estoy seguro que estarás cómodo cuando suceda, creéme!!! Me has hecho recordar con mucho cariño la primera vez que mi barco anterior, de 6 metros, se puso en más de 7 nudos, dos años después de madrugada andaba en 11.9 nudos a miles de millas de casa y quería más.

Lo del motor es una cruz, también me has recordado pasajes similares que he tenido, ésos no son recuerdos tan agradables pero lo aprendido y lo bailao no te lo quita nadie.

Estarás agotado, también te digo que harás muuuucho más en solitario y no te cansarás ni la mitad, la experiencia poco a poco te dará la capacidad de navegar varios días sin escalas, gestionar el sueño y las fuerzas. Porque lo que son los problemas, éso ya lo estás sabiendo gestionar

Que lo disfrutes y que lo veamos, tómate una cerveza bien fría que la tienes ganada, si un día subes un poco más arriba, en el Tomás Maestre te la pago yo y charlamos.

Eso eso tú dale ánimos, que la proxima primavera lo convenzo para que se venga en conserva a Baleares ,hacemos paradita en el Maestre y te meto las Turias que te debo de este año junto con las del próximo....no me pongas a prueba 🤣🍻

[humpback]

Originalmente publicado por miguel ibiza alm

Eso eso tú dale ánimos, que la proxima primavera lo convenzo para que se venga en conserva a Baleares ,hacemos paradita en el Maestre y te meto las Turias que te debo de este año junto con las del próximo....no me pongas a prueba 🤣🍻

Así sea!

[Tomas750]

Originalmente publicado por miguel ibiza alm

Eso eso tú dale ánimos, que la proxima primavera lo convenzo para que se venga en conserva a Baleares ,hacemos paradita en el Maestre y te meto las Turias que te debo de este año junto con las del próximo....no me pongas a prueba 🤣🍻

¿Que es eso de las Turias?

[humpback]

Originalmente publicado por Tomas750

¿Que es eso de las Turias?

las cervezas que no hemos podido tomarnos juntos estos meses

[Tomas750]

Originalmente publicado por humpback

las cervezas que no hemos podido tomarnos juntos estos meses

[Tomas750]

Originalmente publicado por humpback

He echado un ojo a tu video, alguno más te había visto ya tuyo, supongo que es de tus primeras singladuras largas en solitario, habrá más, y te pasarán muchas más cosas, de las buenas y de las malas, pero la actitud sin duda la tienes y lamento decirte que me da la impresión de que ya no vas a tener cura

De las cosas que cuentas, porque claro, te he oido que 7 metros y pico de eslora de flotación y 7.5 toneladas, me he ido corriendo a tu web, y ya he visto que es un Contessa 32 de 4 toneladas y pico, gran barco, es duro, esos 8.7 nudos que te han parecido muchos te aseguro que los vas a dejar atrás en nada, estoy seguro, lo mismo que estoy seguro que estarás cómodo cuando suceda, creéme!!! Me has hecho recordar con mucho cariño la primera vez que mi barco anterior, de 6 metros, se puso en más de 7 nudos, dos años después de madrugada andaba en 11.9 nudos a miles de millas de casa y quería más.

Lo del motor es una cruz, también me has recordado pasajes similares que he tenido, ésos no son recuerdos tan agradables pero lo aprendido y lo bailao no te lo quita nadie.

Estarás agotado, también te digo que harás muuuucho más en solitario y no te cansarás ni la mitad, la experiencia poco a poco te dará la capacidad de navegar varios días sin escalas, gestionar el sueño y las fuerzas. Porque lo que son los problemas, éso ya lo estás sabiendo gestionar

Que lo disfrutes y que lo veamos, tómate una cerveza bien fría que la tienes ganada, si un día subes un poco más arriba, en el Tomás Maestre te la pago yo y charlamos.

Muy buenas Hector.
Conozco algunas de tus travesías con el antiguo barco (6metros) que tenías. Algunas las he leído en este foro. Muchas millas en un barco pequeño las tuyas. Bien podrías escribir un libro...
Creo que la cura ya no sirve, hace tiempo que solo pienso en navegar y el barco. Por motivos laborales y familiares no navego mucho...mucho menos de lo que me gustaría.
Estoy seguro que lo dices con conocimiento más que de causa lo de la velocidad y el cansancio.
El cansancio de momento lo llevo bien, la velocidad no tanto. 8.7 Nudos me parecieron una velocidad pa habernos matao

Me encantaría pasar por tu tierra y tomarnos esa cerveza cerveza bien fría. Aunque te aviso...Te aburriría a preguntas de navegantes solitarios.
Muchas gracias por los ánimos

[moryak]

Barcazo 👏👏 Ánimo con aquello que emprendas.

[Tomas750]

Originalmente publicado por moryak

Barcazo 👏👏 Ánimo con aquello que emprendas.

Muchas gracias...Saludos!!!

[Eduardo_qs]

Me has dejado con la intriga,,, ¿Qué era al final, el termostato o el casquillo del impeller?

Buena proa.

[Kiro]

Tomás, bonito vídeo y enriquecedora experiencia!!!
Pero, por favor, cálzate. Un dedo roto o con un corte, tiene peor solución que l calentamiento del motor!!!
Buena proa.

[Tomas750]

Originalmente publicado por Kiro

Tomás, bonito vídeo y enriquecedora experiencia!!!
Pero, por favor, cálzate. Un dedo roto o con un corte, tiene peor solución que l calentamiento del motor!!!
Buena proa.

Muchas Kiro
Tienes razón, los pies son delicados para andar descalzo, pero es que es un placer para mí no llevar calzado navegando aún conociendo el riesgo.
A penas refresque el tiempo me calzo.
Gracias por el detalle

[toscatara]

Originalmente publicado por Eduardo_qs

Me has dejado con la intriga,,, ¿Qué era al final, el termostato o el casquillo del impeller?

Buena proa.

Buenas, yo apostaría por el impeller, esos mantenimientos a última hora antes de una travesía los intento evitar.
Por cierto Tomás dinos por donde vas que me tienes en vilo, yo vivo en Cartagena si pasas por aquí y necesitas algo me lo dices. Gracias por esos videos que publicas..
saludoss

[humpback]

Originalmente publicado por toscatara

Buenas, yo apostaría por el impeller, esos mantenimientos a última hora antes de una travesía los intento evitar.
Por cierto Tomás dinos por donde vas que me tienes en vilo, yo vivo en Cartagena si pasas por aquí y necesitas algo me lo dices. Gracias por esos videos que publicas..
saludoss

El amigo Tomás tiene muchas ofertas por Murcia, que se venga por aquí y de paso le pegamos un poco de acentico

[Tomas750]

Originalmente publicado por toscatara

Buenas, yo apostaría por el impeller, esos mantenimientos a última hora antes de una travesía los intento evitar.
Por cierto Tomás dinos por donde vas que me tienes en vilo, yo vivo en Cartagena si pasas por aquí y necesitas algo me lo dices. Gracias por esos videos que publicas..
saludoss

El impeller es lo que ha fallado, pero ojo, el mantenimiento lo hice dos meses atrás.
Ya estoy en casa, la travesía fue hace 15 dias, los vídeos los iré publicando en los próximos días.
Muchas gracias por el ofrecimiento

[Tomas750]

Originalmente publicado por Eduardo_qs

Me has dejado con la intriga,,, ¿Qué era al final, el termostato o el casquillo del impeller?

Buena proa.

El impeller

[Pirata de Cuba]

Originalmente publicado por Tomas750

Muy buenas Navegantes.
Os dejo un vídeo donde navego a vela más horas de las aconsejadas, rotura de motor incluida.

https://youtu.be/e8vrUFpYEFM

¡Muy buen vídeo!, con la realidad de lo que puede, y de hecho ocurre en cualquier singladura, pero en él demuestras que, adaptándose a la evolución del tiempo, se puede aprovechar el mismo y sacarle partido al barco; ¡Muy buen barco el British!.
Lo del motor, es algo que no le pasa a quien no lo pone en marcha, pero teniendo repuestos a bordo, herramientas e información la gran mayoría de las averías se pueden solucionar, convirtiéndose en anécdotas...
Me siento para ver la saga...
Muchas gracias, Tomás

Salu2

[Tomas750]

Originalmente publicado por Pirata de Cuba

¡Muy buen vídeo!, con la realidad de lo que puede, y de hecho ocurre en cualquier singladura, pero en él demuestras que, adaptándose a la evolución del tiempo, se puede aprovechar el mismo y sacarle partido al barco; ¡Muy buen barco el British!.
Lo del motor, es algo que no le pasa a quien no lo pone en marcha, pero teniendo repuestos a bordo, herramientas e información la gran mayoría de las averías se pueden solucionar, convirtiéndose en anécdotas...
Me siento para ver la saga...
Muchas gracias, Tomás

Salu2

Muchas gracias por tus palabras pirata.
Hay que intentar adaptarse a lo que venga.
Un saludo