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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos .
Tengo un problemita y es que cuando navego solo a vela con vientos alegres 15 a 20 nudos y por lo tanto tengo bastante escora y hay bastantes olas , se me vacía el circuito de agua salada de la refrigeración del motor descebándose la bomba y claro tengo que abrir la tapa del filtro para llenar el circuito. No pierde agua por ningún sitio. ¿Se os ocurre el por que puede ser ? Antes no me ocurria. ![]() |
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#2
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Puede que el tubo tenga una válvula antirretorno para evitar que el agua retroceda al parar la bomba. Si en la válvula se ha quedado porquería o se ha pasado la goma, ya no ajustará bien y el agua irá vaciando poco a poco.
También puedes tener un poro entre la bomba y el intercambiador, pero supongo que habrías notado la fuga de agua cuando trabaja la bomba. ¿Siempre cierras el grifo de fondo cuando paras motor? Puede ser una solución temporal.. |
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#3
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![]() No . no tiene valvula gracias. |
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#4
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No se que tipo de bomba monta, pero suelen ser autocebantes, por otra parte no es muy recomendable que se quede seca la bomba pero si esta en buen estado la parte de expulsión de la bomba siempre debería tener agua, si es la bomba de toda la vida con su rodete de caucho o neopreno.
Si antes no pasaba es posible que el rodete este en mal estado y el agua retorne por gravedad al no estar estanco el circuito de la bomba. ![]() |
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#5
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![]() Gracias , seguire comprobando. |
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#6
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Me ocurrió varias veces y se soluciono :
-poniendo crema Nivea (no había otra) en la rosca de tapa-filtro -apretando todas las abrazaderas del circuito refrigeración -poniendo grasa en tapa rodete -cambiando rodete por palas rotas Espero te sirva alguna ![]() |
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