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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola
![]() Es posible que navegue este finde por la zona de Ribeira y a lo mejor me anime a subir hacia la Ría de Muros. ¿Algún consejo o recomendación para pasar al norte de Sálvora por el canal de Sagres? Un dato: no conozco en absoluto la zona y la navegación la haría ayudado por un ploter. Gracias. |
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#2
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Hola, no te lo recomiendo, muy estrecho, con mar de fondo puedes tener muy poca agua en mareas medio bajas, hay muchas piedras, y para ir a Muros tienes también que darle bastante abrigo a la costa de Corrubedo, tienes varios bajos, así que, en mi opinión, mucho mejor salir por sur de Sálvora.
Un saludo |
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#3
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Pues yo pienso que con un buen ploter y con mucha atención no deberías tener problemas
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#4
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Hola Petra II, yo lo he pasado muchas veces, eso si, con motor encendido, poca ola y viendo bien por donde paso.
Incluso lo pasé una vez en regata con un First 40.7, el Noro de José Gil Si hace buen día, anímate. Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#5
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Cita:
No OLVIDAR que los plotter y las cartas electrónicas hay que ir ampliando, haciendo zoom, constantemente..consultando a lo largo de nuestro rumbo continuamente..los obstáculos solo aparecen cuando ampliamos lo suficiente la zona por la que navegamos...como ejemplo tenemos el "morrazo" que se dio el "Vestas" en la volvo ocean race contra un arrecife en su vuelta al mundo...y todo por no hacer zoom en la carta electrónica... Yo uso la cartografía de garmin con la que estoy muy contento tanto por su claridad como por la cantidad de batimetrias, profundidades,disponibles en todo momento.. He pasado múltiples veces por ese canal y otros parecidos...yo tengo el plotter en bañera y a mano para ir consultando... Ahora bien..pasar por el canal de Sagres u otro similar, que hay por todo el Cantábrico,así como navegar muy pegado a costa, a diques a islotes... entraña varios riesgos..el primero y más evidente es que siempre hay cientos de boyas de palangre, que si las enganchas con el motor...pues eso..sitio angosto, corriente casi seguro..igual sin viento...con mucha profundidad a veces para el fondeo de emergencia..a las piedras te irás...o un buen susto te llevarás... A vela y con viento a favor..sin problema..eso sí vigilando las boyas...ah!..y no olvidar que además de boyas hay restos de aparejos, trozos de cabos... Con mar de fondo,sin viento y con corriente...yo me lo pensaría dos veces...de noche ...a vela aún..pero a motor el riesgo de enganchar algo NO compensa la ganancia.. Conclusión...si tienes algo de viento que te permita "escapar"en caso de problema en el motor, que puede ser un cabo en la helice u otro problema que te deje sin motor.... no hay mar de fondo potente y hay visibilidad..pasa...eso sí... Atento a boyas y restos.. https://youtu.be/l5iK9XwDF_8 Os dejo el video del vestas... Editado por zar en 15-09-2021 a las 16:11. |
| 2 Cofrades agradecieron a zar este mensaje: | ||
Acasimirocasper (17-09-2021), Xenofonte (17-09-2021) | ||
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#6
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Lo hemos pasado varias veces, alguna en flotilla de 20 barcos entre veleros y motor, otras en solitario con y sin mar de fondo y nunca hubo problema. Es un canal que si vas por el sitio correcto viendo el plotter, tienes con marea baja profundidad de siete metros. Como han dicho ir atento a las posibles nasas, cosa que aplica a la mayor parte de la costa gallega y portuguesa.
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#7
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El paso do Carreiro y el canal de Sagres, te falta ir por el interior de Sálvora
Bonita singladura, en los dos pasos si no lo conoces te recomiendo ir a motor, el margen de maniobra en Carreiro es pequeño, en Sagres ninguno.Ya nos contarás.
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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#8
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le pasamos la semana pasada dos veces. una subiendo hacia muros. y otra bajando, entrando a puebla.
a motor las dos ocasiones en un 42. mar de fondo de menos de 1m... por donde marca el ploter... sin problema ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#9
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Con un buen mar no tienes que tener problema.anímate.
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#10
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Además del GPS, que no creo que me atreviese sin él, alguien de A Pobra me comentó las enfilaciones hace años. Era algo así: desde Paso do Carreiro (ojo que a veces falta la roja, este año está) cara As Forcadiñas, de Forcadiñas a Mallador (el extremo este de Sagres), bordear la isla cara As Negras (extremo oeste) y a la mitad tirar a norte cara Cabo Corrubedo pasando la Marosa por dentro.
Es un mar de piedras pero entre Sagres y Corrubedo hay sitio para hacer bordos. Siempre que pasé con nortes amainaron en el medio, de Corrubedo a Falcoeira, y arreciaron en los cabos. Una gozada bajar con NW, da para hacer pura vela de Muros hasta Vilagarcía. Para mí, que sólo paso un par de veces al año, siempre es aventura. Muy recomendable, se ahorran millas y es precioso. PD: Hay quien pasa a toda leche: https://youtu.be/QyjtiEJJWqs
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E cercaronme as ondas...
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#11
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Es un paso muy bonito, pero que requiere una cierta experiencia.
Lo he realizado varias veces a vela apoyándome en la cartografía del OpenCPN, sin ningún problema. No obstante, busca condiciones de buena mar, buena visibilidad y poco oleaje para ir seguro, y siempre con el motor encendido para ir aún más seguro. Normalmente sigo el lado Norte del triángulo que define el Parque Atlántico protegido de la isla de Sálvora. Luego, una enfilación hacia el faro de Corrubedo, que dejo como a una milla de distancia, continuando hacia el Oeste un trayecto que me permita evitar las Basoñas dejándolas por estribor; para una vez sobrepasadas -rumbo Norte-, entrar en la ría de Muros. Muros tiene una marina que gestiona la empresa Muport, y está muy bien resguardado. Ánimo y disfruta, pero recuerda todos los consejos. Ya nos contarás. |
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#12
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Yo para la semana quiero pasar por el interior de Sálvora. Todo ese archipiélago y el de Sagres tiene un encanto especial.
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#13
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Cita:
El Paso interior de Sálvora es precioso. Haciendo memoria, además del haberlo hecho a vela subiendo en regata como os decía en el post antyerior, hace dos años lo hice a motor en mi barco, bajaba desde Portosín con la intención de fondear en Sálvora y lo pasamos a motor, con el mar en calma. Las vistas del arenal de la Vionta son espectaculares... Una de grog |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a chukel | ||
moryak (17-09-2021) | ||
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