Bricobarco Tornillo enrollador soldado

[Darlock]

Buenas cofrades y una ronda del mejor ron para todo el mundo!

Me gustaria cambiar el cabo del enrollador de mayor pero no he sido capaz de quitar el tornillo que sujeta el cabo… he probado, creo, de todo:

* Lubricante (muchas veces) tanto de silicona como normal al final
* Golpes con un destornillador
* Intentar desatornillarlo… jejejeje, manualmente, con destornillador electrico e incluso con taladro a pocas revoluciones (y a muchas)

Que puedo hacer para desatornillarlo?

Os mando una foto del susodicho…




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[Newton]

Prueba con cocacola o cualquier bebida carbonatada, que el ácido carbónico limpia el óxido bastante mejor que los lubricantes. Hay que conseguir que penetre y dejarlo actuar.

Si no funciona, en las ferreterías industriales venden unos destornilladores de impacto que son justo para eso.

Se pone la punta correspondiente al tornillo y se golpea con un martillo el mango del destornillador. Cada golpe genera un pequeño giro.

Otras veces he leído por aquí que aplicar un soplete también puede valer. Desde luego, un mechero de esos de soplete será más barato que el destornillador de marras.

[Bernardo II]

WD40 es bueno para aflojar tornillos, un destornillador de impacto como dice el cofrade.
prueba tambien con un destornillador de carraca, le pones una punta de esas que vienen en un juego de puntas sueltas. puede ser una chorrada pero me percate que podía aflojar tornillos rebeldes con mas facilidad. (nunca se sabe)

[gin mare]

Buenas noches.
Lo mas seguro es que te quedes con la cabeza del tornillo en la mano , acabaras rompimiento de tanto intentar aflojarlo , estara lleno de cal y salitre , yo he podido aflojar algunos , de un motor fueraborda ,poniendo salfuman en el tornillo , le pones unas gotas y al rato mas , durante bastante tiempo ,.el acido penetra por la rosca y desace la cal , luego le pones agua y neutralizas , tienes que ser paciente ,

[Tofilin]

Hola, unas mientras le das tiempo a salfumant a deshacer la ca y el oxido. Luego prueba si no estas frente a un tornillo de rosca inversa, es decir que desenrosca al revés. Esto último puedes saberlo de la información de la marca del palo y enrollador. A lo bestia, con impactos y fuerza, sacarás la cabeza del tornillo, lo que es el cuerpo no. Suerte.

[Tofilin]

Por favor, cuidado con sopletes en los barcos, las drizas, los rodamientos con grasa, guias y demas yerbas cercanas de material plástico tienen muy mala folla.

[silverado]

Hola, si puedes darle calor (sin quemar nada), es lo mejor, cuanto mas mejor y lo enfrías rápidamente un par de veces con coca cola, luego lo vuelves a calentar y vas probando (usa un buen destornillador y a la vez te ayudas con un alicate que abrace la cabeza del tornillo, imprescindible). No utilices el destornillador de impacto que te quedas sin cabeza(del tornillo).

Salud y suerte

[Kiro]

Me parece un enrollador de mástil ZSpars.
Si es así, tienes que tirar del conjunto hacia fuera desde a abajo. Verás que el tornillo si fin está hueco.
Mete unas pinzas y tiras del cabo.
Deshaces el nudo y retiras el cabo. Metes el nuevo y lo pasas por el orificio. Nuevo nudo y listo.
Di no es Z'Spars, no he dicho nada.
Buena proa.