Duda sobre el equipo de viento

[Ligera]

Buenos días! cafés para todos y autoautoarranque para quien guste!


¿Es posible cambia únicamente el display de un equipo de viento por otro más moderno, sin tocar nada más ,o no es tan sencillo?

Un saludo

[X TUTATIS]

Buenos días.
Pues dependerá del transducto de viento que tengas arriba.

Si especificas un poco de que marca y modelo hablamos, será más sencillo que te ayuden.

[Ligera]

Disculpa! como se trata de un barco que estamos mirando, en la segunda visita centrare más el tiro y volveré a la carga ! Gracias por contestar .......

[Galatea Nautica]

Buenas,

Según mi experiencia, casi seguro que no se hablan, si son de la misma marca y hace pocos años que lo instalasteis si, pero si son marcas distintas, o si han pasado algunos años, lo tienes mal.

Si esa marca tiene aun repuestos pues sin problemas, yo con Raymarine rompí la veleta y solo cambie la veleta, pero marca, modelo igual, y aun había repuestos.


Salud

[Ligera]

Gracias Galatea! trasteando por internet parece que los displays se corresponden al modelo Raymarine i 40;, pero deben ser más antiguos que los ofertados ahora por la marca; la estética es más retro. Sospecho que pasará como tu dices, que modelos superiores no serán compatibles, e intentar actualizar los displays sin tocar el equipo entero será misión imposible .....

Muchas Gracias de nuevo!

[Ligera]

Gracias Galatea! trasteando por internet parece que los displays se corresponden al modelo Raymarine i 40;, pero deben ser más antiguos que los ofertados ahora por la marca; la estética es más retro. Sospecho que pasará como tu dices, que modelos superiores no serán compatibles, e intentar actualizar los displays sin tocar el equipo entero será misión imposible .....

Muchas Gracias de nuevo!

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Ligera

Gracias Galatea! trasteando por internet parece que los displays se corresponden al modelo Raymarine i 40;, pero deben ser más antiguos que los ofertados ahora por la marca; la estética es más retro. Sospecho que pasará como tu dices, que modelos superiores no serán compatibles, e intentar actualizar los displays sin tocar el equipo entero será misión imposible .....

Muchas Gracias de nuevo!

Se actualmente lleva los displays antiguos, creo recordar los st40, es posible que como transductor viento lleve una rota rotavecta. El display I40, es compatible con una rotavecta.
Pero insisto, si no tenemos datos de de lo que actualmente lleva.....

[X TUTATIS]

Una imagen vale más que mil palabras

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[Ligera]

Gracias por tu colaboración; ayer fuimos de nuevo a ver el barco y os confirmo que el equipo de viento es el st 40. Según versión del armador sola da el aparente porque no va la corredera.... yo no quise discutir porque soy inexperto, pero aun siendo cierto la corredera tampoco va, por lo que me temo que de cerrar trato se deberá cambiar el equipo de viento..... además los displays están golpeados y los cristales parecen pantallas de movil maltratadas...... eso unido a que el tamaño no es XL, y desde la caña hay su distancia, parece lo prudente cambiarlo nuevo de llegar a un acuerdo. El caso es que el barco nos gusta pero esta mayorcito (1994), y eso para un onos novatos es un handicap muy grande..... tenemos pavor a que se convierta en una hucha sin fondo..... hay que instalar depósitos de aguas negras para cumplir con el dichoso decreto........ si nos decidimos ya plantearé algunas o muchas dudas.....

Saludos y copas y gracias por vuestra colaboración

[keixo]

buenas,
eso es correcto, la info de la corredera la necesita para calcular el viento real, la mayoría vamos sin corredera y con el eq. de vto. en aparente, que es el que interesa para navegar.
la corredera enseguida se coloniza de vida y ya no marca bien, se frena o directamente marca 0, a no ser que la desmontes a menudo y la mantengas limpia, si tienes un gps ahi ya ves la velocidad real.

[Ligera]

Gracias Keixo, ... nunca te acostarás sin aprender nada nuevo.......

[Newton]

También parece que para pasar las ITBs si no tienes depósito de aguas negras basta con tener adicionalmente un VC químico.

No lo digo por nada; te puede pasar en más barcos que veas .