Navegación REscate HELIMER hoy 6:20

[marino1253]

Alguien tiene información de este rescate? A 49 Millas al W de Sóller, Rotura de palo, un solo tripulante, felizmente rescatado con hipotermia.

Barco abandonado a la deriva.

No brindo!

[Itxasfree]

Joeeeer, qué faenón!

Bien por salvamento marítimo y por el Resultado satisfactorio del rescate. Y vaya mal trago y pena de la embarcacion.

Nunca se sabe sería genial que se pueda rescatar, además de evitar algún contratiempo al ir a la deriva.

[port bo]

¿ Como es posible encontrarse en esta situacion con los partes que predecian desde hace cinco dias la que venia ?. Es para hecer una reflexion .

[ROyOR]

Originalmente publicado por marino1253

Alguien tiene información de este rescate? A 49 Millas al W de Sóller, Rotura de palo, un solo tripulante, felizmente rescatado con hipotermia.

Barco abandonado a la deriva.

No brindo!

Pues yo si brindo por los excelentes profesionales que tiene Salvamento y por una vida mas que han conseguido salvar. Seguro que si se lo preguntas al rescatado te dirá lo mismo de lo que yo pienso... que le den al barco.

Saludos
Rafa

[Jesús]

Port Bo, creo que tienes toda la razón en la reflexión tuya.

En situaciones meteo tan previsibles como la que está ocurriendo estos días en Baleares, es una temeridad navegar -de forma voluntaria-, a expensas de que una personas arriesguen sus vidas en salvar la tuya.

Esto no indica que, no por ello, la dejen abandonada a su suerte; si no, investigar a fondo cual ha sido el motivo de tal situación, y sí hay causa de irresponsabilidad, que le "duela el bolsillo".

En montañismo, donde es frecuente este tipo de situaciones de rescate, creo que hay un seguro que cubre económicamente los gastos, al objeto de que las "alegrías" de unos, no las paguemos los demás.

Con la "recuperación" de las personas que hacen -bueno, deshacen-, surf, igual.

Cuidarse mucho.

[delagh]

Estoy de acuerdo en que salir a navegar con estas condiciones metereologicas,y ademas sabiendolo pues lo esta diciendo hasta la tv,es una temeridad.
Tambien estoy al ciento por ciento de la labor que llevan a cabo los de salvamento maritimo,y los felicito por haber rescatado con vida al tripulante.
Lo que no me gusta tanto es que se deje el barco a la deriva,me explico...
Si no pone en peligro las vidas humanas o mas daños materiales,intentaria o remolcarlo o en el peor de los casos hundirlo,pero dejarlo a la deriva,me parece que puede ser un artefacto que pone en peligro la navegacion de los demas.
Pero quizas es hablar por hablar,puesto que son muchas cosas las que acontecen en un momento asi y yo por supuesto no las se.


Saludos

[Itxasfree]

En ese sentido iva mi comentario. Muy posiblemente no sea nada fácil y suponga un esfuerzo y sobre todo riesgo Plus para los rescatadores del Helimer. Pero con independencia de que el velero en cuestión tenga AIS, que vete a saber tú cuánto le dura la batería o si está operativo. Quizás y digo quizás porque como tú desconozco pormenores de semejantes situaciones, podría haber un protocolo por el cual se deja un buen GPS con batería (Lo cual en principio solo es dejarlo en la embarcación) para que esté transmita su situación. Y así los demás buques puedan verlo e incluso pasada la tormenta poder hacer seguimiento y quién sabe si rescatarlo o tomar otras medidas.

Por aquí hay más de un experto e incluso tripulante de SSMM qué hablarán con más conocimiento y no sólo desde el sofá tomando café. Brindo por ellos!

[driza]

Enlace a la gaceta náutica con lainformación del rescate


https://www.gacetanautica.es/noticia...ro-desarbolado


A falta de tener más información, hacer en solitario la ruta Ibiza-Barcelona con esta previsión me parece una temeridad


Saludos
Driza

[JLV]

En una situación tan compleja como esa la prioridad son las vidas humanas, tanto la del rescatado como el de los rescatadores y los tripulantes del helicóptero
Esos rescates son muy arriesgados para el rescatador cuando baja y los mismos sufren muchos golpes (con lesiones severas) al subir a bordo de los buques.
Y lo digo con conocimiento de causa.

Respecto al seguimiento del buque para eso estaría la radio baliza, otro caso es cuanto le dura la batería

Originalmente publicado por Itxasfree

En ese sentido iva mi comentario. Muy posiblemente no sea nada fácil y suponga un esfuerzo y sobre todo riesgo Plus para los rescatadores del Helimer. Pero con independencia de que el velero en cuestión tenga AIS, que vete a saber tú cuánto le dura la batería o si está operativo. Quizás y digo quizás porque como tú desconozco pormenores de semejantes situaciones, podría haber un protocolo por el cual se deja un buen GPS con batería (Lo cual en principio solo es dejarlo en la embarcación) para que esté transmita su situación. Y así los demás buques puedan verlo e incluso pasada la tormenta poder hacer seguimiento y quién sabe si rescatarlo o tomar otras medidas.

Por aquí hay más de un experto e incluso tripulante de SSMM qué hablarán con más conocimiento y no sólo desde el sofá tomando café. Brindo por ellos!

[josebrio]

Originalmente publicado por Jesús

Port Bo, creo que tienes toda la razón en la reflexión tuya.

En situaciones meteo tan previsibles como la que está ocurriendo estos días en Baleares, es una temeridad navegar -de forma voluntaria-, a expensas de que una personas arriesguen sus vidas en salvar la tuya.

Esto no indica que, no por ello, la dejen abandonada a su suerte; si no, investigar a fondo cual ha sido el motivo de tal situación, y sí hay causa de irresponsabilidad, que le "duela el bolsillo".

En montañismo, donde es frecuente este tipo de situaciones de rescate, creo que hay un seguro que cubre económicamente los gastos, al objeto de que las "alegrías" de unos, no las paguemos los demás.

Con la "recuperación" de las personas que hacen -bueno, deshacen-, surf, igual.

Cuidarse mucho.

En navegacion tambien existe el seguro de rescate, al igual que en submarinismo y en montañismo (es el seguro federativo en uno y otro). Salvamar siempre cobra, ya sea del seguro ya sea del rescatado, pero si que considero que el precio que aplica Salvamar es simbolico teniendo en cuenta la movida que tienen en cada rescate. Salvamar se nutre básicamente de los presupuestos del estado. Personalmente creo que deberían cobrar más para no dar escusas a la secretaria de la Marina Mercante para poner tantas exigencias de revisiones a los navegantes deportivos. Poner multas por llevar caducadas las bengalas hace 3 meses no impiden un incidente como el del velero que ha roto el palo, pero si que hace que desees abanderarte en otro pais.

[Costapinto]

La ruta era Tarragona-Ibiza, lo que es locura pero un poco menos que al revés.

[driza]

La noticia lo decia..
"al parecer estaba cubriendo una ruta entre la Pitiusa Mayor y Barcelona"

[Costapinto]

Pues llegó ayer a Ibiza él solito. Lo que pasa es que se equivocó de puerto y acabó en las rocas.

Parece que su aventura ha acabado.

Mala suerte esta vez.

[Itxasfree]

Vaya... Quedémonos con la parte buena, que es la más importante; Tripulante a salvo a salvo!

Por eso insistía yo en que quizás al de unos días y con mejor mar haciendo seguimiento, pudiera evitarse una indeseada colisión incluso rescatarlo. Con todo, una pena.

[Chemaximus]

No brindo (por el fianl del velero)
Sí lo hago por el salvamento del armador

Ayer me enviaban ésta foto, supongo que es el Final de Obra en su verdadero final.


Mucha prudencia nunca es mucha.