Modificar cuenta-horas motor

[eborges_tfe]

Noooo, no es lo q estáis pensando. No se trata restarle horas para engañar a algún incauto, sino todo lo contrario.

Compré el pasado año el barco y di por supuesto q el número de horas era correcto. Tras una travesía larga he mirado y resulta q no ha cambiado el valor.

Voy a ponerle otro, no se aún si analógico o digital, y quería que el número sea al menos el actual, y seguir a partir de ahí.

¿Alguna forma de modificarlo?

🍻🍻

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[JMPUIG]

Ésa la sé! Es fácil. Un cuenta horas no és más que un reloj que se pone en marcha con el arranque, o sea, lo conectas a una batería cómo si fuera un reloj y hasta que marque las horas que quieres.

Los digitales seguramente se pueden programar, eso ya ni idea.

[Apagapenol]

No es tan fácil, y sobre todo, es un verdadero tostón.

Yo lo he visto con el cuentahoras del tacómetro, y supongo que con un cuentahoras normal será parecido. Cuando cambié el tacómetro pensé en hacerlo pero desistí.

Necesitas hacerte con un generador de señales como éste o similar:

https://es.aliexpress.com/item/1005003136051205.html

y alimentar la señal de salida del generador a la toma de señal del cuentahoras.

No puedes comprimir el tiempo, así que tienes que tener el generador funcionando las X horas que quieras que marque el cuentahoras.

Saludos y

[eborges_tfe]

Efectivamente el cuenta horas se limita a ir sumando tiempo mientras tenga alimentación. En este caso 12Vcc.

El viejo tiene unas 2500h que implica mantener el nuevo casi 4 meses conectado fijo a 12v. Esa es la solución fácil. Lo q pretendía es encontrar otra alternativa q me permita comprimir ese tiempo tal como dice Apagapenol.

Me estaba planteando lo del condensador de fluzo pero no sé dónde puse el tfno de Doc.

🍻🍻

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[Sekutrack]

Hola,
Yo he cambiado hace poco los dos cuenta-horas (dos motores) ya que los anteriores tenían una rueda dentada averiada.
Los nuevos son VDO digitales y los he dejado, por lo menos hasta ahora, desde 0 h.
Veo en el manual, que mediante software y una "mochila" que ... o compras, o vas a un taller oficial, te continúan con las que tenías en el anterior. Fácil, con pasta.

[eborges_tfe]

Originalmente publicado por Sekutrack

Hola,

Yo he cambiado hace poco los dos cuenta-horas (dos motores) ya que los anteriores tenían una rueda dentada averiada.

Los nuevos son VDO digitales y los he dejado, por lo menos hasta ahora, desde 0 h.

Veo en el manual, que mediante software y una "mochila" que ... o compras, o vas a un taller oficial, te continúan con las que tenías en el anterior. Fácil, con pasta.

Yo pensé ponerlos digitales pero me ha dado miedo de q en algún momento se estropee y pierda la información.
Los analógicos no se borran 😂😂

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[CeRi_JL]

Yo uso un tacometro que encontre en la famosa web china, es digital y de momento va muy bien, lleva un cable que se enreda o da unas vueltas en el cable que va a la pipa de una bujia y creo que hasta ahora cuenta bien.

Es una solucion fácil, rápida y barata pero a lo mejor no es lo que buscas, pero de meterle hora sin estar conectado ya no sé supongo que se podrá pero ni idea.

Yo lo puse para saber las horas que hago pero cuando compre el bote este no venía con ningñun tipo de cuenta hora así que me las imagino

tu por lo menos sabes las que tenías anteriormente

[Jubiladohuelva]

mi tacometro volvo , motor d2 55, dejo de verse...busque en ebay la pantalla digital lo instale y volvio a marcar las horas ...incluso las que habia funcionado con el display averiado
vamos ,que a ese motor no se le puede engañar