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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Un ronda para todos los cofrades y felices fiestas.
Algún instalador de vhf por la taberna?. Tengo una vhf con dsc recién instalada y comunicando con el GPS, es decir todo ok pero de capitanía me piden el documento del instalador. Como lo puedo conseguir?. Gracias |
#2
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![]() No es necesario que ningún instalador te certifique nada. Si has instalado tú mismo el equipo, basta con notificarlo a tu Capitanía. Lo que ocurre es que muchas Capitanías actúan como auténticos señoríos feudales, y obligan a sus vasallos a pasar por caja para mantener el tenderete.
Tienes dos alternativas: presentar tú mismo la notificación a tu Capitanía o buscar por ahí a quien hace certificados de instalación “a medida”, tú ya me entiendes… Algunos nos negamos en su momento a seguirle el juego a la DGMC; yo al menos no me he arrepentido ni un instante. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) Editado por Apagapenol en 25-12-2021 a las 06:00. Razón: Corrección de errores |
#3
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![]() Saludos y copas.
Siento contradeciros lo indicado por la instalación de una radio VHF con DSC. Personalmente realicé la mía, la presenté en la Capitanía correspondiente y no hubo problema alguno. Tan sólo me pidió el manual, que le remití por e-mail, y se acabó. Bueno, y pagar la Tasa correspondiente. Sí hay gente que pretende abusar, es que hay gente que se deja. En mi caso, sólo tuve que conectar la alimentación -operación de tremenda complejidad técnica- (rojo con rojo y negro con negro), y conectar la antena. La emisora es una Standard Electronic 1700. Saludos y deseos de un buen 2.022 |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jesús | ||
antodelg (15-02-2022) |
#4
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![]() ¡Pues tienes razón, cofrade!
![]() El art. 12 apartado 1 del RD 1185/2006: https://www.boe.es/buscar/pdf/2006/B...onsolidado.pdf es claro (las negritas son mías): Todos los equipos radioeléctricos que se instalen en los buques españoles deberán ser registrados por la Administración marítima y, con excepción de las embarcaciones de recreo, en las que únicamente será obligatoria su notificación, precisan de autorización previa para su instalación a bordo. Las embarcaciones de recreo de eslora igual o inferior a 12 metros no estarán obligadas a notificar la instalación de ningún equipo a no ser que dispongan de la Licencia de Estación de Barco. Y el art. 12 apartado 2 dice que las notificaciones: [...] se dirigirán por el operador del buque o su representante o instalador autorizado, a la capitanía marítima o distrito marítimo en cuyo ámbito se encuentre el puerto donde se ha llevado a cabo la instalación... Así que, efectivamente, no es necesario que ningún instalador haga nada. Corrijo mi post anterior. Otra cosa es que al cofrade bistu le traigan por la calle de la amargura en su Capitanía, que también hay mucho de eso. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
#5
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![]() Yo lo qué entiendo de esa lectura es qué la excecion son los barcos de recreo de zona 5 y si no tienen asignado ya un n de estación de barco.
Además no considero qué instalar una radio sea rojo con rojo y negro con negro . El 95% de los usuarios no tiene conocimientos para instalar una. Ni las herramientas. No confundais anclar una radio, con qué funcione perfectamente. Lo primero el lugar elegido, fuera de sitios afectados por campos magnéticos. Segundo la conexión de la antena, la cual si pruebas la radio sin ella , la puedes dejar frita antes de estrenarla. Y por último podemos tener el equipo más caro del mundo, pero si no compruebas las estacionarias no te escucha en emisión, ni el vecino de al lado. Y claro todos en esta taberna tenemos un comprobador de estacionarias... El problema no es qué te firmen el certificado, sino qué sea un profesional y sepa lo qué tiene entre manos |
#6
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![]() Si el 95% de los usuarios no son capaces de realizar una instalar una emisora de Vhf y otras reparaciones de su embarcación , no deberían arriesgarse a salir de puerto
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Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? |
#7
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![]() Para instalar una radio no hace falta mas que seguir las instrucciones del manual que lleva el equipo, o mirar toda la informacion que hay en la red.
Como excepcion en caso de ser la primera instalacion y por lo tanto antena nueva, ó en caso de cambiar de modelo de la misma, o su hubicacion, es necesario ajustar el R.O.E. (ondas estacionarias) algo facilisimo de hacer con un medidor que vale cuatro perras y que puedes incluso alquilar o pedir prestado un rato. En ningun caso considero necesario al "profesional" para nada. Y como Dunic, conozco un poco el tema por ser EA5 y estoy de acuerdo con el, si ni siquiera somos capaces de eso, mal asunto.
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. ![]() Editado por markuay en 25-12-2021 a las 11:19. |
#8
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![]() Cita:
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Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
#9
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Me faltó preguntar en caso de que sea sustitución de una normal por una con dsc que pasa. No creo que para meter un número se tenga que tener una autorización. |
#10
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![]() Una ronda a cargo de los instaladores autorizados!!🤠🍾🥂
Cada vez que leo en éste foro la estúpida reglamentación que existe en éste país, en donde hay que dar de comer a tanto experto autorizado para que firme cualquier chuminada me convenzo más de la buena idea que fue abanderar mi primer y por el momento único barco con un pabellón de otro país ...madredelamorhermoso qué desastre de trámites administrativos con que ahogan y atracan a los cabizbajos súbditos de éste reino de taifas llamado España... Compré un coche allá por los 70 en Londres. A un Bobby, ....un bonito Ford Popular, parecía el coche del pato Donald...le di el dinero que me pidió, 100 libras creo recordar. Me dió las llaves y un cartoncito (el permiso de circulación británico) para que lo firmase como nuevo propietario. Le pregunté que dónde tenía que ir para legalizar la compra. Me miró extrañado y me dijo que no tenia que hacer absolutamente ningún trámite más. Si yo tenía las llaves y y firmado el cartón ya era dueño del vehículo. Chis pun. Igualito que aquí.😓 🤠🍾🥂🥂⛵🙋🏻*♂️ Enviado desde mi S97Pro mediante Tapatalk |
#11
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![]() Cita:
Que Bueno! ![]() Aunque quizás ni tanto ni tan calvo. Como dice Carlos con pabellón polaco no tienes esos problemas. Otro tema es si quieres tener el MMSI. Editado por Itxasfree en 26-12-2021 a las 22:06. |
#12
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![]() Con pabellón polaco también puedes tener MMSI sin mucho problema, y haciéndotelo tú mismo. Otra cosa es lo que tardan en dártelo…
Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
#13
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![]() Hola, yo tengo pabellón Polaco y tengo mmsi. Sólo me solicitaron el marcado CE y la factura.
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#14
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![]() Se me olvidaba el certificado CE viene con la emisora y si no lo tienes la mayoría los encuentras en Internet.
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#15
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![]() Cita:
![]() Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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