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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días
El lunes voy a varar y aprovecharé para cambiar los pasacascos y grifos de los desagües de cocina y baño. Tras leer algunos hilos veo que con diferencia vale la pena ponerlos de polímeros. Los que venden en la náutica de mi zona son los Randex. Mis dudas: Para el pasacascos tengo claro usar sellador 3M 5200 FC. Pero mis dudas son para el montaje interior pues leo que en las roscas no es recomendable usar teflón... ¿es así?. En tal caso, ¿pongo sobre la rosca una capa de sellador y rosco sobre ella sin más? En el pasacascos es procedimiento es poner un cordón en el exterior, esperar un día y apretar sin llegar al máximo... pero... ¿en las roscas, cómo se procede? Gracias |
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#2
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Cita:
yo he instalado hace varios años unos truedesing...primero los premonte con las llaves , colllarines etz etz ...cuando estaba convencido de su posicion lo marque bien . PEGADOS AL CASCO CON EPOXI 2 COMPONENTES....solo apretadas las tuercas de los pasacascos a mano y comprobando su posicion correcta .Eso rezuma epoxi por los bordes tanto dentro como fuera . D ejar secar hasta el dia siguiente o lo que te diga la ficha tecnica del curado del epoxi. UNA vez fijo el pasacascos , teflon liquido de locktite en las roscas de las piezas y a montar , apretado primero a mano y luego un pelin , pero ligero con llave tipo perro , loro u otro animal ( hehehe) y ni una gota de agua despues, encantadisimo con las truedsing, este año volvere a cambiar otro pocos sobre el teflon liquido ...motor volvo penta d255 , la bomba de agua salada , la que le cambias el rodete de aspas, va cerrada por una tapa de bronce con 4o5 tornillos de bronce , delicadita , y una juntita por la que supuraba humedad y siempre habia salitre ..... este año la abri cambie rodete , le puse un cordoncillo de teflon y aprete con tiento , escupio teflon , deje secar y alas 8 horas reaprete y nunca mas se vio salitre en esa tapa . Encantado con el teflon liquido Editado por Jubiladohuelva en 11-02-2022 a las 13:37. |
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#3
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Cita:
Lo de pegar con epoxy el pasacascos, no me convence mucho pues hace 4 años puse los de inox que llevo ahora y si los hubiera pegado con epoxy, no sé cómo podría quitarlos para poder cambiarlos este año. Y lo del teflón líquido... ¡genial!... lo compraré para ello. Gracias de nuevo |
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#4
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Cita:
los anteriores iban pegados con sica ...y despuesde casi 2o años en le agua el sica no estaba perfecto. ahora casco y pasacascos es un todo. SI LLEGA EL CASO DE TENER QUE QUITARLOS ? Sencillo ...un espiche de madera , al ras del pasacascos ..un agujero en le centro ( bien centrado) y una buena broca de corona del mismo diametro que el exterior del pasacasco y a taladrar y sacas todo. si buscas en la web de true desing te dice que peges con sica o similares o epoxi...yo decidi epoxi |
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#5
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A ver, lo del teflon liquido está muy bien siempre que tengais en cuenta que una vez seco, si mueves un poco la rosca, al poner la llave por ejemplo, el teflon se estropea. Quiero decir que una vez apretado ya no hay que moverla mas. Yo tambien lo pongo para la tapa de la bomba de agua del motor que con la junta que traia siempre perdia un poquito.
Yo como fontanero y conocedor del tema roscas, a los pasacascos prefiero ponerles hilo loctite (creo que ya hace tiempo que ninguno usamos el teflon en rollos), en caso de que tengas alguna fuga puedes desenroscar varias vueltas y volver a roscar sin tener que cambiar el hilo. Pero vamos, el teflon liquido bien tambien, lo unico que hay que tener en cuenta que una vez seco si lo mueves se te estropea. Una ronda que pago yo. ![]() |
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#6
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Yo desde que probé el hilo no he encontrado nada mejor.
Sobre lo de tomar los pasacasco con epoxi es interesante, pero falta saber si realmente hace adherencia química para que perdure en el tiempo, al ser diferente material puede haber alguna filtración pasado un tiempo. a ver si alguien que controle el tema puede decir algo, pues voy a cambiar también todos los grifos y pasacasco tan pronto me sea posible por unos truedesign o similar. ![]() |
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