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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades:
Una consultilla. Referente a la bocina obligatoria para la zona 6 veo que la ley dice "Si la bocina es de gas debe llevar recipiente y membrana de respeto". Puede alguien explicarme que es esa membrana y donde la puedo comprar? Gracias por adelantado !! |
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#2
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Si no lo entiendo mal, parece que te refieres a una bocina de gas.
La típica corneta de plástico con un cartucho en el que va el gas. La membrana de respeto se supone que es la junta que garantiza la estanqueidad entre la corneta y el recipiente del gas. Hay kits que vienen en un blister plástico, con todo. Si son unitarios tendrás que llevar dos. Suerte Un saludo ![]() |
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#3
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Eso es un poco antiguo, las bocinas que venden actualmente tienen el kit completo, bocina de plástico y botella de gas, con llevar dos kits ya te llega.
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Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/ |
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#4
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Buenas noches .
Compra una trompeta homologada para bocina de niebla y olvidate de membranas y bote de gas https://www.accesorionautico.com/boc...iABEgLCDPD_BwE |
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#5
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comprendido y gracias, lo que me imaginaba, que tengo que comprar 2 kits completos y listos. Estos politicos de donde habran sacado lo de la "membrana de respeto"...
Gin Mare, gracias por el enlace. Esa bocina de 2 euros es legal? es la que piden como parte del equipo de seguridad? La ley dice "Bocina de niebla a presión manual", que es eso de presion manual? Editado por marinisimo en 20-02-2022 a las 09:03. |
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#6
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
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#7
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#8
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Cita:
Si de verdad queréis algo bien hecho instalad una bocina en el palo acoplada a la radio y ella solita hace el trabajo cada 2 minutos, horas y horas. Ni entro en que ni se oye bien ni se identifica proximidad y rumbo, menos para un mercante que te venga. Radar y AIS... Dudo que el cofrade piense en navegar horas en niebla sino en un quitamultas, porque si de veras quiere seguridad porque lo va a usar intensivamente ya digo, bocina en palo, radar y AIS. Sin ánimo de liarla para nada ![]()
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
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#9
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El juego de banderas a que se refiere el RD tan moderno que tenemos es el completo... todas las letras... todos los números.
Ese juego tan cuco e inútil... ¿Hay algún Cofrade que navegue en otras aguas y que haya usado ese sistema de comunicación alguna vez? No se.....entrando en puertos remotos o cruzandose con barcos en el medio del mar quizás.... digo....en vez de tirar de VHF...que haya decidido izar una o varias banderitas de colores.....??? Quedan monas.... pero es como usar código morse ... yo lo aprendí cuando tenía 13 años y navegaba con mi padre.... luego de eso... en mi p... vida lo he vuelto a usar y ni siquiera verlo usar (en pelis cutres de espías si que lo he visto) Salud! Sent from my SM-N770F using Tapatalk
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#10
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Cita:
![]() Para éso valen, para nada de nada que sea realmente práctico. Y lo que dices del VHF sí tiene todo el sentido, de hecho la tira de veces he pedido a mercantes que me canten la meteo bajada de sus INMARSAT. ![]()
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
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#11
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Cita:
Hay que joderse que navegando seais unos fieras, pero que lo de leer parece como que nos cuesta... El juego de banderas a que se refiere el RD tan moderno NO es el completo. Si has leido hasta aqui ya sabemos que en zona 3,4,5,6,7 las banderas...pal futbol Si navegas en zona 1 o 2, SOLO obligan a llevar la C y la N (cosa diferente es, y esto pa qué vale?). Que quieres llevar toda la colección, pues bien por ti... Y si es Zona 1 ten en cuenta que C y N deben ser tochas (60x50 cm) Articulo 12 apartado e: "Juego de banderas. Se deberá poseer como mínimo las banderas C y N del Código Internacional de Señales. Además, para zona 1, sus dimensiones mínimas serán de 60 × 50 centímetros." ... pero que soy el grumete eh!! estoy listo para ponerme las orejas de burro si me equivoco... ale unos tragos que ya son horas ![]() |
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#12
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Touché
Tienes razón. Mínimo C y N. A tu salud! Sent from my SM-N770F using Tapatalk
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#13
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Cita:
SI y No.... Ante vaya a saber uno que tipo pregunta... y por qué medio se transmite la misma.... ¿Algún Cofrade con más experiencia me puede ilustrar con un caso práctico de la vida real? ¿Cuando en zona 1 y 2 usaríamos las banderas C y N? Gracias y a esta invito yo... al gromete, una doble en agradecimiento Sent from my SM-N770F using Tapatalk
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#14
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Código Internacional de Señales: NC significa “Estoy en peligro y necesito ayuda inmediata”.
Muy útil cuando concurren todas y cada una de las situaciones que siguen: - Se nos han escacharrado todas las radios de a bordo. - Ídem la radiobaliza. - Hemos agotado todos los juegos de pilas de todos los EVDS de a bordo. - Hemos agotado toda la pirotecnia de a bordo, o no ha funcionado, o pasamos de usarla, no vaya a ser que además tengamos que transmitir el código MGH o el MGT. Y sobre todo: - El tío que nos ve sea capaz de interpretar la señal… ![]() Además, CN significa “Preste todo el auxilio posible”. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
FAVIOV (23-02-2022) | ||
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#15
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Gracias Apagapenol
La proxima que las vea izadas sabré como actuar... su utilidad es innegable. ![]() Salud Sent from my SM-N770F using Tapatalk
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